Luukse Lobuche-piekklim met helikopterretour

Die absoluut perfekte venster vir ons Lobuche-piekklim met helikopter-terugreisekspedisie is lente (Maart tot Mei), gevolg deur herfs (September tot November).

Gedurende die lente word die weer in Khumbu warmer, die dae word langer, en die sneeu op die roete word ook redelik solied en gekompakteer, wat jou die hoogste sukseskoers op die kruin bied.

Oggendhemel is gewoonlik ook stabiel en helder, wat perfek is vir 'n helikoptervlug op terugkeer. En die landskap sal ook helder en kleurvol wees met lewendige rododendrons.

Gedurende die herfs sal die weer ook ongelooflik stabiel wees, maar dit sal effens kouer wees as in die lente. Dit sal egter die perfekte seisoen vir helikoptervlug wees as gevolg van helder weer en kalmer winde.

Winter (Desember tot Februarie) is 'n ietwat ongemaklike seisoen as gevolg van temperature onder vriespunt, terwyl moeson/somer (Junie tot Augustus) dikwels die risiko van sneeustortings en grondverskuiwings meebring.

Die Lobuche-piek word amptelik deur die Nepal Mountaineering Association (NMA) as 'n Groep B-piek geklassifiseer, wat dit 'n ietwat veeleisende en fisies vermoeiende stappiek in Nepal maak.

Wat die alpiene graderingstelsel betref, word die kruin as PD+ (Peu Difficile / Effens Moeilik Plus) gegradeer, wat beteken dat die roete na die piek werklike alpiene klimgevare behels wat die gebruik van tegniese bergklimtoerusting vereis.

Oor die algemeen is ons luukse Lobuche Peak-klim met helikopter-retoer-ekspedisie 'n uitdagende semi-tegniese inleiding tot hoë Himalaja-bergklim wat tussen 'n strawwe hoë-hoogte-trek en intreevlak-tegniese bergklim lê.

Die uitdagings en probleme wat jy in ons Lobuche-piekklim met helikopter-retour-avontuur sal teëkom, is:

• Ekstreme hoogte en dun lug, waar elke tree swaar kan voel
• Uitdaging van tegniese besonderhede wanneer jy van High Camp na die kruin beweeg, soos om die rotsplate te oorsteek, die Crampon Point en Headpoint te navigeer, en die blootgestelde, smal sneeurif te bestyg.
• Streng fisiese toets en lang duur op die werklike beraaddag
• Bitter koue met temperature wat wissel tussen -15 tot -25 grade Celsius, vergesel van hewige winde

Die Lobuche-Oospiek is effens meer tegnies en veeleisend as sy eweknieë, soos Mera Peak en Island Peak. Die roete na die kruin het beslis 'n paar tegniese en alpiene hindernisse waarvoor geduld, waaksaamheid, behoorlike toerusting en aandag nodig is.

Van die tegnies moeilike dele van die Lobuche-beraad is:

• Gladde Graniet Rotsplate

Soos jy hoog bo die Hoë Kamp van Lobuche-piek klim, moet jy 'n steil gedeelte oorsteek wat groot, gladde granietrotsplate bevat.

Die uitdaging hier is as gevolg van die moeilikheid om te balanseer, wat selfs moeiliker word as daar 'n vars hoop sneeu is. Om hierdie gedeelte te oorsteek, word dikwels voorafbepaalde veiligheidslyne gebruik vir ekstra beskerming.

• Crampon Point

Die Crampon Point is 'n oorgangspunt tussen die High Camp en Headpoint, wat as 'n klassieke alpiese bottelnek beskou kan word. Om hierdie gedeelte oor te steek, sal jy jou crampons, harnas en ysbyl moet gebruik onder leiding van ons Sherpa-klimgids.

• Hoofpunt

Dit is die fisies veeleisendste tegniese gedeelte van Lobuche-piek. Dit is 'n hoë muur van sneeu en ys met 'n hoek van 45 tot 60 grade wat jou na die rant van die piek lei.

Om hierdie gedeelte te bestyg, vereis dit sterk deursettingsvermoë, korrekte gebruik van jou toerusting, soos 'n jumar, vaste tou en krampe.

• Blootgestelde meskant soos Summit Ridge

Na die Headpoint begin die baie oop hoë rantlyn van Lobuche-Oos, wat ongelooflik smal is met steil afgrond aan beide kante en sterk bergwinde.

Om hierdie gedeelte te klim, sal jy stewig aan 'n deurlopende vaste veiligheidslyn vasgemaak wees, en jy moet 'n stadige ritmiese looptegniek handhaaf, in samewerking met jou spanmaats en gids.

Ja, selfs al is jy 'n volledige beginnerklimmer, kan jy steeds deelneem aan ons Lobuche-piekklim met helikopter-retoerekspedisie solank jy uitsonderlike fiksheid en uitstekende geestelike veerkragtigheid het.

As jy 'n passievolle stapper is wat suksesvol hoë-hoogte staptogte soos die Everest Base Camp Trek of die Annapurna Circuit voltooi het, maar nog nooit tevore enige berg geklim het nie, as jy uitsonderlike kardiovaskulêre stamina en sterk beenspiere het, en as jy 'n waaghalsige avonturier is wat ook algehele luuksheid waardeer, dan kan julle almal deelneem aan ons Lobuche-piekklim met die EBC-ekspedisie.

Let egter daarop dat hoewel die piek 'n stapberg is wat geen vorige tegniese ervaring vereis nie, en jy 'n voor-klim-opleiding sal kry, tesame met 'n 1:1- of 1:2-gidsverhouding op die kruindag, jy nie die rou krag daarvan moet onderskat nie.

So, as jy reeds aan enige ernstige siektes wat verband hou met die longe en hart ly, kry asseblief advies van jou dokter voordat jy besluit om jou plek te bespreek in ons Lobuche-piekklim met helikopter-retoer-ekspedisie.

Ons versoek u om te verstaan ​​dat alhoewel ons 'n helikopter-terugreis ingesluit het aan die einde van ons Lobuche-piekklim met helikopter-terugreisekspedisie, dit nie die risiko van AMS van die ekspedisie uitskakel nie.

Die helikopter sal slegs gebruik word wanneer jy afgaan en nie wanneer jy opgaan nie. Daarom sal jy steeds die lae-suurstof, hoë-hoogte roete stap, waar jy doeltreffend by die veranderende hoogte en atmosfeer sal moet aanpas.

Om hierdie risiko te bestry, het ons dus twee nagte by Namche Bazaar ingesluit met die bestyging van EBC en Kala Patthar, tesame met rus by die Hoë Kamp van die piek.

Tog kan sommige klimmers die ligte simptome van AMS ervaar, soos hoofpyn, ligte naarheid of slapeloosheid. Om sulke simptome te bestuur, stap teen 'n stadige pas, drink 4 tot 5 liter water daagliks, moenie akklimatiseringsstaptogte oorslaan nie, en gebruik Diamox (Acetazolamide) om AMS te behandel en te voorkom.

Indien u simptome vererger, stel ons gids onmiddellik in kennis, wat met ons sal koördineer vir u onmiddellike noodontruimingshelikopter sodat ons u binne 'n uur veilig na Lukla of Kathmandu kan aflaai.

’n Helikoptervlug sal jou 4 tot 5 dae se terugreis op die reis bespaar, maar jy sal steeds hard moet druk vir die 8 tot 10 uur lange klim en afdaling op die kruindag, tesame met verskeie stapdae op die roete.

Daarom moet jy aan 'n kragtige oefenprogram deelneem om jou hart- en longgesondheid te verbeter, tesame met 'n toename in jou uithouvermoë en krag.

Begin die volgende oefensessie 3 tot 5 maande voor jou Lobuche-piekklim met helikopter-terugkeerekspedisiedatum:

• Neem deel aan 3 tot 4 sessies per week soos draf, fietsry, hardloop of swem
• Oefen jou liggaam vir vertikale klim met staptogte oor 'n steil heuwel of buitelugtrappe
• Bou jou kernkrag op met hurke, longe en planke, wat jy 2 tot 3 keer per week in jou roetine moet insluit.
• Oefen diep asemhaling en meditasie
• Oefen om in krampons te loop
• Leer om 'n jumar teen die tou op te gebruik
• Oefen abseil of abseil
• Breek jou stapskoene aan
• Verhoog jou geestelike taaiheid en berei jouself voor vir enige waarskynlike uitkomste en weervertragings

Aangesien ons helikopter-retour in ons Lobuche-piekklim met helikopter-retour-reisplan ingesluit het, bespaar dit verskeie dae, wat jy kan spandeer om verskillende roetes in die Everest-streek te stap.

Hier is 'n paar opsies wat ons voorstel om uitsonderlike variasies by jou Lobuche-piekklim met helikopter-retoerekspedisie te voeg:

• Gokyo-meer en Cho La-pas-staptog

As jy 'n ervare stapper is en 'n buitengewone alpiene uitdaging wil aanpak, dan sal die byvoeging van die Gokyo-meer en Cho La-pas-staptog by jou Lobuche-piekklim met helikopter-retoer-ekspedisie ideaal vir jou wees.

Jy sal eers die Gokyo-vallei binnegaan, die Cho La-pas oorsteek en afstap na die Lobuche-basiskamp om na die kruin te streef. Dit sal jou 'n bykomende 3 tot 4 dae van akklimatisering gee voordat jy die kruin aanpak.

• Lobuche Wes-piek

Afhangende van jou bergklim-agtergrond en tegniese kundigheid, kan jy ook kies om die Lobuche West-piek te bereik, wat hoër, meer tegnies en 'n ware ekspedisiepiek is.

Om hierdie piek te klim, is 'n aparte klimpermit nodig, tesame met kampeernagte vir verskeie dae en uitsonderlike ys- en rotsklimvaardighede.

Die roete sal dieselfde volg tot by Kala Patthar, vanwaar jy sal afdaal na Lobuche West Peak-basiskamp en High Camp (5850 m).

Vir ons Lobuche-piekklim met helikopter-retoerekspedisie, het ons jou logistiek verhoog na hoër gemak en luuksheid in teenstelling met standaard teehuis-toere en -ekspedisies.

In Kathmandu sal jy in elegante Arya- of Aloft Heritage-hotelle bly, waar jy luukse kamers, aangehegte moderne badkamers, lugversorging, spa, volledige ontbytbuffet en hoëspoed-WiFi sal hê.

Tydens die stapfase sal jy jou nagte in hoë-standaard premium berglodges deurbring tot by Dingboche Village. Jy sal verhitte kamers, gemaklike elektriese komberse, privaat aangehegte badkamers en warm storte hê.

Wanneer ons klim na die kruin nader kom, sal ons nagte by die voet en hoë kamp van Lobuche-piek deurbring. Gedurende hierdie tyd sal ons u baie duursame en kouebestande hoë hoogte tente voorsien.

Jy sal dik, skuim-geïsoleerde matras en slaapsakke hê. Daar sal ook aparte kombuis- en eettente wees vir kook en eet, terwyl daar ook 'n privaat toilettent sal wees.

Wat u maaltye betref, bied ons u daagliks volpension-maaltye (ontbyt, middagete en aandete) met vars seisoenale vrugte saam met aandete aan. By die kamp sal ons professionele sjef vars, voedsame warm maaltye vir u voorberei.

Jy sal ook onbeperkte gekookte en gesuiwerde drinkwater kry dwarsdeur die staptog en klim. Wat warm drankies betref, sal tee of koffie altyd beskikbaar wees tydens jou ontbyt en aandete.

Premium drankies soos alkohol, koeldrank en versnaperinge word egter uitgesluit van ons dienskoste.

Vir ons luukse Lobuche Peak-klim met helikopter-retoerekspedisie, het ons slegs privaat padvervoer, binnelandse vlug en privaat helikopterhuur gereël.

Die diens sluit in u lughawe-oordragte, stadsrit, binnelandse vlug na Lukla, Ramechhap-oordrag en helikopter-terugkeer direk vanaf Lobuche-basiskamp na Kathmandu.

Op versoek kan ons ook opgradeer om direk vanaf Kathmandu na Lukla per helikopter te vlieg.

Ons benodig drie spesifieke permitte om ons Lobuche-piekklim suksesvol met EBC Adventure te voltooi. As u gekose plaaslike vennoot in Nepal, sal ons al die administratiewe papierwerk en koste van die permitte namens u hanteer.

Die verpligte permitte wat ons moet koop vir ons Lobuche-piekklim met helikopter-retoerekspedisie is soos volg:

• Lobuche-piek-klimpermit: Die Nepal Mountaineering Association/NMA gee hierdie permit toe, en die koste hang af van die seisoen wat jy kies om die piek te klim. Die lenteseisoen-klim sal USD 350 per persoon kos, terwyl alle ander drie-seisoen-klim (herfs, winter en somer/moeson) USD 175 per persoon kos.
• Permit van die Khumbu Pasang Lhamu Landelike Munisipaliteit: Dit is 'n plaaslike streekpermit wat deur die plaaslike munisipaliteit in Lukla uitgereik word en nou USD 25 per persoon (NPR 3000 per persoon) kos.
• Toegangspermit vir die Sagarmatha Nasionale Park: Omdat Lobuche Peak geheel en al binne die Sagarmatha Nasionale Park (’n UNESCO-wêrelderfenisgebied) geleë is, benodig ons ook hierdie permit wat NPR 3000 per persoon kos, tesame met 13% BTW.

NMA Vullisdeposito: Dit is 'n terugbetaalbare vullisdeposito wat deur die NMA gehef word om die ekosisteem van die Himalajas te beskerm. Die terugbetaalbare deposito beloop USD 500 per klimgroep, wat terugbetaal sal word sodra die owerhede verseker het dat ons al ons persoonlike afval van die basis- en hoëkamp na hul toegekende plekke verwyder het.

Neem asseblief kennis dat u spesifieke reisversekering moet koop vir u verbeterde veiligheid vir die luukse Lobuche Peak-klim met helikopter-retoerekspedisie.

Ons benodig streng bewys van hierdie polis sodat ons vooraf die verpligte permitte namens u kan bekom. Wanneer u u polis vir ons Lobuche-piekklim met helikopter-retoerekspedisie koop, maak asseblief seker dat u polis die volgende insluit:

• Hoogtedekking vir stap, stap en bergklim tot ten minste 6500 m
• Tegniese bergklimdekking of ekstreme sportdekking wat die gebruik van alpiene toerusting (toue, harnasse, ysbyle of krampons) spesifiseer
• Noodhelikopter-evakuasiedekking vir u redding vanuit die Khumbu-streek (let asseblief daarop dat die helikopter-terugreis aan die einde van ons Lobuche-piekklim met helikopter-terugreisroete slegs vir u vervoer is en nie vir u lugambulansdiens nie)
• Mediese koste vir enige ongelukke of ongelukkige voorvalle, hospitaalverblyf en behandeling in Kathmandu
• Aanvullende dekking, soos reisonderbreking en kansellasie, persoonlike toerustingbeskerming, en bagasievertraging of -diefstal