Panga Kinachofuata
Safari ya Himalaya!
Tunapanga safari za likizo maalum na zinazobadilika kulingana na muda wako wa likizo, matakwa ya ziada, na mahitaji.
Panga Safari ZakoMax. Urefu
6119msimu bora
Vuli, MasikaShughuli
KupandaAnza / Mwisho wa Pointi
Kathmandu/KathmanduUkitaka kujifurahisha katika safari ndefu ya Himalaya bila kuacha faraja yako, basi safari yetu ya kupanda kilele cha Lobuche kwa helikopta ndiyo iliyotengenezwa kwa ajili yako pekee.
Katika safari hii, Life Himalaya Trekking imeleta pamoja msisimko wa mwisho wa matukio ya milimani pamoja na uzuri na faraja ya malazi ya hali ya juu, milo ya kitamu, na safari ya kurudi kwa helikopta ya kifahari.
Kwa hivyo, safari yetu ya kupanda kilele cha Lobuche kwa kutumia helikopta imefanikisha mchanganyiko kamili wa matukio magumu na anasa ya hali ya juu, ikibadilisha njia maarufu ya Everest kuwa kitu cha ajabu.
Ikiwa pia ungependa kupata ushindi juu ya Kilele cha Himalaya cha mita 6000 huko Nepal, ikiwa unataka kubadilisha matembezi marefu ya kurudi na ndege ya helikopta ya kibinafsi moja kwa moja hadi Kathmandu, na ikiwa pia unataka kupata uzoefu wa anasa ya kiwango cha juu kwenye njia, basi thibitisha nafasi yako leo kwenye safari yetu ya kupanda Kilele cha Lobuche na safari ya kurudi kwa helikopta.
Kuhusu Kilele cha Lobuche, ndicho kilele chenye faida zaidi kilichopo katika eneo la Khumbu, karibu sana na Kijiji cha Lobuche ndani ya Hifadhi ya Kitaifa ya Sagarmatha.
Kwa hivyo, ukaribu wake na Mlima Everest hutoa mandhari kubwa ya moja kwa moja ya Mlima Everest (mita 8,848.86), Makalu (mita 8485), Lhotse (mita 8516), Cho Oyu (mita 8188), Ama Dablam (mita 6812), Pumori (mita 7161), Cholatse (mita 6440), Nuptse (mita 7861), na Glacier ya Khumbu.
Kilele hiki kina vilele viwili tofauti: Lobuche Mashariki (mita 6119) na Lobuche Magharibi (mita 6145). Kwa ajili ya kupanda kilele cha Lobuche kwa safari ya kurudi kwa helikopta, tutazingatia Lobuche Mashariki kwani kilele cha magharibi ni cha kiufundi zaidi na kirefu zaidi.
Kilele hiki kimeainishwa kama Kilele cha Kundi B cha Kupanda Milima, ambacho kitaalamu kitapanda zaidi ya Vilele vya Mera na Visiwa. Kilele hiki cha milimani kilishinda kwa mafanikio kwa mara ya kwanza na Laurence Nielson na Sherpa Ang Gyalzen mnamo Aprili 25, 1984.
Kuhusu kupanda kilele cha Lobuche kwa kutumia helikopta, ratiba yetu ya kurudi huanza na safari ya mapema ya kupanda mlimani hadi Lukla. Kisha utaanza kupanda milima kupitia vijiji vya kihistoria vya Sherpa, ambapo utamaliza siku yako katika nyumba za kifahari za kulala wageni milimani.
Kisha utakuwa na matembezi ya kuzoea Kambi ya Msingi ya Everest (mita 5364) na Kala Patthar (mita 5644), baada ya hapo utaacha njia yenye shughuli nyingi ya Everest na kuelekea kwenye mazingira tulivu ya Kambi ya Msingi ya Lobuche na Kambi Kuu.
Kwa msaada wa mwongozo wetu mwenye uzoefu wa Kupanda Sherpa, utaanza kupanda mlima wa Lobuche Mashariki asubuhi iliyofuata. Anasa ya mwisho inakusubiri, ambapo badala ya kupanda mlima wa kurudi kwa siku nne, utapanda helikopta yetu ya kibinafsi na kurudi moja kwa moja hadi Kathmandu kutoka Kambi ya Msingi ya Lobuche.
Inafaa kwa wapandaji wa milima wenye afya njema na wapandaji wapya ambao wako tayari kwa kilele chao cha kwanza, safari yetu ya kupanda kilele cha Lobuche kwa helikopta ya kurudi ni bora zaidi wakati wa majira ya kuchipua na vuli nchini Nepal.
Tuamini tunaposema Maisha Himalaya Trekking ni mshirika sahihi kwa safari zako zote, safari za miguu, na safari za Nepal, Bhutan, na Tibet. Hatupangi tu safari; tunaunda uzoefu salama na wa kibinafsi wa kupanda milima kwa kutumia uzoefu wetu wa miongo kadhaa.
Tulianzishwa mwaka wa 2016, na timu yetu ina waongozaji walioidhinishwa wa ndani na Sherpas wanaopanda milima ambao huongoza safari, kupanda kilele cha kiufundi, safari za misafara, na ziara kwa ushindi.
Usalama wako pia ndio kipaumbele chetu cha juu, na kwa hivyo tunakupa uwiano wa juu wa mwongozo-kwa-mpandaji, vifaa vya matibabu ya dharura, na mawasiliano bora na helikopta za uokoaji.
Zaidi ya hayo, pia tunaunda ratiba maalum kwa wageni wetu wapendwa huku pia tukiendesha utalii unaowajibika na endelevu.
Kwa ajili ya kupanda kilele cha Lobuche na matukio ya EBC, tunakupa:
Safari yako ya kurudi kwenye kilele cha Lobuche Grand Peak inaanza leo unapofika katika jiji zuri la Kathmandu.
Unapotoka TIA, mwakilishi wetu atakukaribisha kwa hariri Khada na kukusafirisha kupitia gari letu la kibinafsi la AC hadi kwenye malazi yako ya nyota tano.
Furahia muda wako katika anasa kamili kwa muda. Jioni, utakutana na kupanda kwetu kwa anasa kwa Lobuche Peak ukiwa na mwongozo wa safari ya kurudi hotelini.
Atakupa maelezo kuhusu kupanda kwako kilele cha Lobuche ukitumia ratiba ya kurudi kwa helikopta na pia atakufanyia ukaguzi mfupi wa vifaa vyako.
Tafadhali staafu mapema jioni, kwani tutalazimika kuondoka usiku wa leo karibu saa sita usiku hadi Uwanja wa Ndege wa Ramechhap kwa gari la kibinafsi ili kupanda ndege ya asubuhi na mapema hadi Lukla. Hii mara nyingi hutokea kutokana na msongamano mkubwa wa ndege unaotokea wakati wa masika na vuli.
Upeo wa urefu
1,350 m.Mapendekezo
HotelUsafiri
Gari la KibinafsiTutafika kwa wakati unaofaa katika uwanja wa ndege wa Ramechhap ili kupanda ndege ya kusisimua ya mlimani hadi Lukla. Huku fisi wetu mapacha akituinua, tutaweza kuona mandhari nzuri ya majitu ya theluji kabla ya kutua katika uwanja wa ndege maarufu wa Tenzing-Hilary.
Mara tutakapotoka nje, tutakutana na timu yetu imara ya wabebaji mizigo na mwongozo ambao watapanga mizigo yetu. Baada ya kufurahia kifungua kinywa chetu katika nyumba ya wageni iliyo karibu, tunaanza safari yetu nyepesi ya kuteremka mlimani hadi Phakding.
Njia laini na iliyotengenezwa kwa mawe mwanzoni itatupeleka hadi Kijiji cha Chaurikharka. Tunapoendelea kutembea, njia yetu itaanza kukumbatia kando ya Mto Dudh Koshi.
Njia ya msitu yenye harufu nzuri itaanza kutupeleka taratibu kupitia Cheplung, Thado Koshi, na Ghat kabla ya kufika Phakding yenye mandhari ya kuvutia ya Kilele cha Kusum Kanguru.
Upeo wa urefu
2,860 m.Milo
Kifungua kinywa, Chakula cha mchana, Chakula cha jioniMuda wa Safari
20 kwa dakika 30Mapendekezo
Kijiko cha chaiLeo, ratiba yetu ya kupanda kilele cha Lobuche kwa helikopta itatupeleka ndani kabisa ya moyo wa utamaduni wa Sherpa. Asubuhi yetu inaanza kwa matembezi ya kupendeza na tulivu kando ya Mto Dudh Koshi.
Tutaendelea na njia inayopita Zamfuti, Toktok, Benkar, na Chumoa kabla ya kusimama kando ya lango la Hifadhi ya Kitaifa ya Sagarmatha huko Monjo.
Hapa, vibali vyetu vitasajiliwa katika kituo cha ukaguzi cha polisi, baada ya hapo tutashuka hadi Kijiji cha Jorsalle. Sasa tutavuka daraja maarufu la Larka Dovan, linalojulikana pia kama daraja la kusimamishwa la Hilary, lenye urefu wa mita 130 juu ya mito ya Bhote Koshi na Dudh Koshi.
Sasa, njia yetu itajaribu uvumilivu wetu inapoanza kupanda kwa kasi kupitia msitu mnene kando ya Kilima cha Namche. Katikati ya njia, tutafika kwenye eneo tupu linaloitwa Top Danda, ambapo, ikiwa hali ya hewa iko upande wetu, tutaweza kutazama Mlima Everest pamoja na vilele vya Lhotse na Nuptse.
Njia sasa itasawazishwa kuzunguka ukingo, ikionyesha kuwa Namche Bazaar imefika kutupokea, ambapo tutakuwa na usiku mbili wa utulivu na starehe chini ya Himalaya kubwa.
Upeo wa urefu
3,440 m.Milo
Kifungua kinywa, Chakula cha mchana, Chakula cha jioniMuda wa Safari
6 kwa 7 masaaMapendekezo
Kijiko cha chaiIli kuhakikisha kilele salama na chenye mafanikio cha Kilele cha Lobuche, tumejumuisha siku hii ya kupumzika katika Namche Bazaar ili tuweze kuzoea mwinuko wa juu kwa ufanisi kabla ya kufika kileleni.
Leo, tutapanda mlima hadi Hoteli ya Everest View, hoteli iliyoko juu zaidi duniani yenye urefu wa mita 3880. Baada ya kifungua kinywa, tutaanza kupanda mlima wetu polepole na kufikia uwanja wa ndege wa Syangboche.
Kupanda kwetu kutabaki taratibu hadi tutakapofika kwenye mtaro wa mawe wa hoteli hii, ambapo tutapumzika katika hewa safi ya Himalaya na kutazama piramidi nyeusi za Everest, Lhotse, Changtse, Samdur, Kangtega, Thamserku, Kongde Ri, na Ama Dablam ya kifahari ya kuvutia.
Kisha, tunaweza pia kupanua safari yetu ya kwenda kwenye vijiji vya kitamaduni vya Sherpa vya Khumjung au Khunde ikiwa tuna nguvu za kutosha zilizobaki. Kisha tutashuka hadi Namche na kufurahia katika mikahawa ya milimani au duka la mikate la Himalaya.
Upeo wa urefu
3,880 m.Milo
Kifungua kinywa, Chakula cha mchana, Chakula cha jioniMapendekezo
Kijiko cha chaiAsubuhi yetu huanza kwa kupanda milima kwenye njia tambarare ya mlima iliyo juu ya Mto Dudh Koshi ambayo itatupeleka nje ya Namche. Sehemu hii ya njia mara nyingi huitwa Barabara Kuu ya Khumbu, ambayo hutupatia mandhari ya kuvutia ya Ama Dablam, Nuptse, Everest, na Lhotse.
Baada ya kupanda milima kwa saa mbili, tutapita Kyanjuma na kufika Kijiji cha Sanasa. Njia hapa inapindana katika njia mbili: moja ikielekea Bonde la Gokyp na nyingine ikishuka kwenye sakafu ya bonde lenye kina kirefu.
Tutatembea kwenye njia inayoshuka, ambayo hutupeleka hadi kwenye ukingo wa mto Imja Khola. Njia kutoka hapa inapanda juu wima kando ya mteremko wa miamba wa Phungi Thenga (mita 3250).
Hapa, tutakula chakula chetu cha mchana na kupumzika kwa muda. Tukiendelea na safari yetu, tutavuka daraja la kusimamishwa lenye mandhari nzuri na kuanza kupanda mlima kwa saa 2 hadi 3 mfululizo kupitia msitu mzuri.
Hatimaye, tutafika kwenye ukingo mpana wa nyasi wa Tengboche, ambapo tutafanya makazi katika moja ya nyumba za kulala wageni bora zaidi kijijini. Baadaye, tunaweza kutembelea Monasteri ya Tengboche, ambapo tunaweza kuwashuhudia watawa wakisali sala zao za jioni.
Upeo wa urefu
3,860 m.Milo
Kifungua kinywa, Chakula cha mchana, Chakula cha jioniMuda wa Safari
5 kwa 6 masaaMapendekezo
Kijiko cha chaiTutaanza siku yetu kwa kushuka kwa urahisi kupitia msitu wenye kivuli ili kufika Kijiji cha Debuche. Njia kutoka hapa sasa itatupeleka kwenye daraja la kuning'inia la chuma juu ya Imja Khola inayopita kwa kasi.
Baada ya kuvuka mto huu, tutapanda polepole hadi Upper Pangboche (mita 3900). Kijiji hiki kidogo cha Sherpa ni nyumbani kwa moja ya monasteri za zamani zaidi huko Khumbu.
Sasa tutapanda kupitia Shomare (mita 4010) na kupanda kupita mstari wa miti. Malisho mafupi ya milima ya Orsho na Tsuro Wog yatatufikisha kwenye lango la mawe la Kijiji cha Dingboche.
Upeo wa urefu
4,410 m.Milo
Kifungua kinywa, Chakula cha mchana, Chakula cha jioniMuda wa Safari
5 -6 masaaMapendekezo
Kijiko cha chaiTutaanza siku yetu kwa kupanda mlima kwa upole na kwa utulivu juu ya ukingo ulio juu ya Bonde la Pheriche. Tukivutiwa na uzuri wa Cholatse, Taboche, na Nuptse, tutasonga mbele na kupita katika makazi ya majira ya joto ya Sherpa ya Kijiji cha Dusa.
Baada ya kama saa 1 hadi 1.5, tutashuka kidogo na kuvuka kijito cha barafu, na kufika Kijiji cha Dughla (mita 4500). Kijiji hiki kiko moja kwa moja kwenye ukingo wa Glasi ya Khumbu.
Baada ya kupumzika kidogo, tutaendelea kwenye njia yenye mwinuko wa zigzag kwa takriban saa moja na kufikia kilima cha mawe cha Dughla Pass (mita 4830). Kwenye kilele tambarare cha kilima hiki, tunaweza kuona ukumbusho wa mpandaji.
Katika eneo hilo, njia hiyo pia inaitwa Chupki Lara, ambapo makumi ya miamba ya mawe yamefunikwa na bendera za maombi. Tutaondoka kwenye ukingo huu na kuanza kupanda mlima kando ya ukuta wa Glacier ya Khumbu. Kisha tutasonga mbele kwa kasi na kufika Kijiji cha Lobuche.
Upeo wa urefu
4,940 m.Milo
Kifungua kinywa, Chakula cha mchana, Chakula cha jioniMuda wa Safari
5 kwa 6 masaaMapendekezo
Kijiko cha chaiKabla ya kupanda kwetu kiufundi kwa Kilele cha Lobuche kuanza, tutapanda hadi Kambi ya Msingi ya Everest, ambayo itakuwa moja ya vivutio vikuu vya kupanda kilele chetu cha Lobuche kwa safari ya kurudi kwa helikopta.
Baada ya kifungua kinywa, tutapanda polepole kwenye mawe makubwa ya ukuta wa kando wa Khumbu Glacier. Muda si mrefu, tutafika kwenye ukingo wa Thangma Riju au Lobuche Pass.
Tunaweza kutazama moja kwa moja Kambi ya Msingi ya Lobuche kutoka hapa. Kisha, tutashuka na kutembea kando ya mteremko wa miamba yenye barafu wa barafu ya Changri Shar kabla ya kufika kwenye eneo kavu tambarare la Gorakshep.
Baada ya kula chakula cha mchana cha moto, tutachukua mkoba wetu wa mchana na kuanza kupanda mlima wa kihistoria hadi EBC. Tukipanda kando ya mlima wa Khumbu Glacier, tutapanda kupita Ukumbusho wa Wapanda Milima wa Jeshi la India.
Tutapita kwenye mawe makubwa yaliyofunikwa na bendera ya maombi kabla ya kusimama katika mazingira ya ajabu ya Kambi ya Msingi ya Everest. Majabali yaliyoganda ya Khumbu Icefall, Nuptse, Khumbutse, Pumori, na Lhotse yanapamba eneo hili pamoja na mahema yenye rangi angavu na yenye kung'aa ya wapandaji wanaotamani kupanda milima.
Baada ya mafanikio haya, tutarudi nyuma kwenye moraine ili kufika Goraskhep kwa ajili ya kulalia usiku huo.
Upeo wa urefu
5,160 m.Milo
BLDMuda wa Safari
Masaa 3Mapendekezo
MahemaLeo, ratiba yetu ya kurudi kwenye kilele cha Lobuche kwa helikopta itatuongoza kwenye mteremko mzuri sana wa machweo wa Kala Patthar ikifuatiwa na kushuka kwa utulivu hadi Kambi ya Msingi ya Lobuche.
Tutaamka saa 4 asubuhi na kuanza kupanda mlima mrefu kando ya mgongo wa miamba wa Kala Patthar. Tukitembea polepole kwa takriban saa 2 hadi 3, tayari tutakuwa tumesimama juu ya kilele cha mlima huu mweusi, tukiwa na mandhari ya kina ya Pumori, Nuptse, Everest, Changtse, Ama Dablam, Khumbutse, Thamserku, na mengine mengi.
Sasa tutashuka polepole hadi Gorakshep kwa kifungua kinywa cha moto. Sasa, tukichukua mikoba yetu ya mgongoni, tutaelekea kusini na kushuka chini kando ya barafu na kupita katika Kijiji cha Lobuche.
Sasa tutaelekea magharibi na kuendelea hadi kwenye mandhari safi ya barafu ya Kambi ya Msingi ya Lobuche, ambapo wafanyakazi wetu wataweka mahema ya starehe kwa ajili ya usiku huo.
Upeo wa urefu
5,644 m.Milo
Kifungua kinywa, Chakula cha mchana, Chakula cha jioniMuda wa Safari
Masaa 2Mapendekezo
MahemaKutoka Kambi ya Msingi ya Lobuche, tutaanza asubuhi yetu kwa kupanda kilima mfululizo kando ya miteremko ya mawe ya moraine. Hivi karibuni, ardhi ya mawe makubwa na laini ya granite itatukaribisha.
Baada ya kuvuka eneo hili, hivi karibuni tutasimama kwenye mandhari yenye miamba ya Kambi Kuu ya Kilele cha Lobuche iliyolala kwa utulivu na utulivu chini ya barafu kubwa.
Mandhari ya kichawi ya Ama Dablam, Cholatse, na Lobuche yanavutia kutoka hapa. Kupanda mlima wetu wa kifahari wa Lobuche Peak pamoja na timu ya safari ya kurudi kwa heli kutaweka mahema yetu ya usiku.
Kisha, tutashiriki katika kipindi cha mafunzo ya kiufundi kabla ya kupanda na mwongozo wetu wa kupanda Sherpa. Tutajifunza matumizi bora ya jumar, ascender, kuvuka ngazi, kuendesha kamba, na kutembea kwenye crampons.
Kisha, tutakula chakula chetu cha jioni cha mapema na kuingia moja kwa moja kwenye mifuko yetu ya kulalia.
Upeo wa urefu
5,400 m.Milo
Kifungua kinywa, Chakula cha mchana, Chakula cha jioniMuda wa Safari
3 kwa 4 masaaMapendekezo
MahemaHuu ndio wakati mzuri wa safari yetu ya kurudi kwenye kilele cha Lobuche kwa kutumia helikopta. Tutaamka karibu usiku wa manane na kula kifungua kinywa chetu chenye nguvu nyingi.
Kisha, kupanda kwetu kutaanza katika eneo lenye miamba mikali, kutuongoza hadi Crampon Point (mita 5700). Sasa tutakanyaga kwenye barafu, na kwa hivyo tutakata jumar na kamba zetu za usalama.
Hivi karibuni tutajikuta tumesimama chini ya msingi wa Headpoint (mita 5900). Kwa kutumia vifaa vyetu kwa ufanisi, tutakabiliana na ukuta huu wa theluji na barafu wenye mwinuko wa nyuzi joto 45 hadi 60 ambao utatuongoza kwenye ukingo wa kilele kama kisu.
Kutoka hapa, kilele cha Lobuche Mashariki kiko karibu sana na mahali ambapo tunaweza kutazama moja kwa moja Mlima Everest, Kilele cha Kisiwa, Khanglemu, Lhotse, Nuptse, Ama Dablam, Cholatse, Pumori, na Makalu.
Baada ya wakati huu wa ushindi, sasa tutashuka kwa uangalifu hadi Kambi Kuu. Tutaendelea kushuka kwenye mabamba ya granite ili kurudi Kambi ya Msingi ya Lobuche, ambapo tutakula mlo wa sherehe na wafanyakazi wetu.
Upeo wa urefu
6,119 m.Milo
Kifungua kinywa, Chakula cha mchana, Chakula cha jioniMuda wa Safari
8 kwa 10 masaaMapendekezo
MahemaLeo, tutakuwa na mwisho wa kifahari wa kupanda kilele chetu cha Lobuche kwa safari ya kurudi kwa helikopta. Baada ya kifungua kinywa tulivu, tutapanda ndani ya helikopta yetu ya kibinafsi na kuruka hewani juu ya Glacier ya Khumbu, Ama Dablam, na safu ya Lobuche.
Rubani wetu anaweza kusimama kwa muda mfupi wa dakika 10 hadi 15 kwa ajili ya kujaza mafuta huko Lukla, baada ya hapo tutaendelea hadi TIA ya Kathmandu. Gari letu la kibinafsi litaturudisha kwenye makazi yetu ya kifahari huko Kathmandu.
Jioni, tutafurahia ushindi wetu wa kilele kwa chakula cha jioni cha kitamaduni cha Kinepali huko Thamel.
Upeo wa urefu
1,350 m.Milo
Chakula cha mchana, Chakula cha jioniMuda wa Safari
saa 1Mapendekezo
HotelSafari yetu ya kupanda kilele cha Lobuche na EBC imekamilika. Dereva wetu atakukuta kwenye ukumbi ili kukupeleka TIA saa tatu kabla ya muda wako wa safari ya ndege uliopangwa.
Upeo wa urefu
1,350 m.Dirisha bora kabisa kwa ajili ya safari yetu ya kupanda kilele cha Lobuche kwa kutumia helikopta ni majira ya kuchipua (Machi hadi Mei), ikifuatiwa na vuli (Septemba hadi Novemba).
Wakati wa majira ya kuchipua, hali ya hewa huko Khumbu huwaka moto, siku huwa ndefu zaidi, na theluji kwenye njia pia huwa imara na nyembamba, hivyo kukupa kiwango cha juu zaidi cha mafanikio kwenye kilele.
Anga ya asubuhi pia kwa kawaida huwa tulivu na safi, jambo ambalo ni bora kwa ndege ya helikopta inaporudi. Na mandhari pia itakuwa angavu na yenye rangi nyingi ikiwa na rhododendrons zinazong'aa.
Wakati wa vuli, hali ya hewa pia itakuwa tulivu sana, lakini itakuwa baridi kidogo kuliko wakati wa masika. Hata hivyo, huu utakuwa msimu mzuri wa kuruka kwa helikopta kutokana na hali ya hewa safi na upepo mtulivu.
Majira ya baridi (Desemba hadi Februari) ni msimu usiofaa kutokana na halijoto ya chini ya sifuri, huku msimu wa mvua za masika/kiangazi (Juni hadi Agosti) mara nyingi huleta hatari ya maporomoko ya theluji na maporomoko ya ardhi.
Mkutano wa Lobuche umeainishwa rasmi kama kilele cha Kundi B na Chama cha Wapanda Milima cha Nepal (NMA), na kuifanya kuwa kilele cha kupanda milima chenye kuchosha na kinachohitaji juhudi nyingi huko Nepal.
Kuhusu mfumo wa daraja la milima, kilele kimekadiriwa kuwa PD+ (Peu Difficile / Slightly Difficile Plus), kumaanisha kuwa njia ya kuelekea kilele inahusisha hatari halisi za kupanda milima ambazo zinahitaji matumizi ya vifaa vya kiufundi vya kupanda milima.
Kwa ujumla, safari yetu ya kifahari ya kupanda kilele cha Lobuche na heli ni utangulizi mgumu wa kiufundi wa kupanda milima ya Himalaya ambayo iko kati ya safari ngumu ya milima mirefu na kupanda milima ya kiufundi ya ngazi ya kwanza.
Changamoto na magumu utakayokabiliana nayo katika safari yetu ya kupanda kilele cha Lobuche kwa kutumia helikopta ni:
Kilele cha Lobuche Mashariki kina ufundi zaidi na kina mahitaji makubwa kuliko vile vile, kama vile Kilele cha Mera na Kilele cha Kisiwa. Njia ya kuelekea kileleni hakika ina vikwazo vya kiufundi na vya milimani ambavyo uvumilivu, umakini, vifaa sahihi, na umakini unahitajika.
Baadhi ya sehemu ngumu za kiufundi za Mkutano wa Lobuche ni:
Unapopanda juu zaidi ya Kilele cha Kambi Kuu ya Lobuche, lazima uvuke sehemu yenye mwinuko mkubwa na laini ya mawe ya granite.
Changamoto hapa ni kutokana na ugumu wa kusawazisha, ambao unakuwa mgumu zaidi ikiwa kuna rundo jipya la theluji. Ili kuvuka sehemu hii, mara nyingi mistari ya usalama iliyowekwa tayari hutumiwa kwa ulinzi wa ziada.
Sehemu ya Crampon ni sehemu ya mpito kati ya Kambi Kuu na Sehemu ya Juu, ambayo inaweza kuonekana kama kizuizi cha kawaida cha milimani. Ili kuvuka sehemu hii, utahitaji kutumia kramponi zako, harness, na shoka la barafu chini ya mwongozo wa mwongozo wetu wa kupanda Sherpa.
Hii ndiyo sehemu ya kiufundi inayohitaji juhudi nyingi zaidi ya Lobuche Summit. Ni ukuta mrefu wa theluji na barafu wenye pembe ya digrii 45 hadi 60 unaokuongoza kwenye ukingo wa kilele.
Kupanda sehemu hii kunahitaji uvumilivu mkubwa, matumizi sahihi ya vifaa vyako, kama vile jumar, kamba isiyofungwa, na crampons.
Baada ya Headpoint, mstari wa juu wa Lobuche Mashariki unaanza, ambao ni mwembamba sana ukiwa na matone makali pande zote mbili na upepo mkali wa milimani.
Ili kupanda sehemu hii, utakuwa umefungwa vizuri kwenye mstari wa usalama unaoendelea, na lazima udumishe mbinu ya kutembea polepole, ukishirikiana na wenzako na mwongozo.
Ndiyo, hata kama wewe ni mpandaji mpandaji anayeanza kabisa, bado unaweza kushiriki katika safari yetu ya kupanda kilele cha Lobuche kwa helikopta ya kurudi mradi tu una siha ya kipekee na ustahimilivu bora wa kiakili.
Kama wewe ni msafiri mwenye shauku ambaye amekamilisha kwa mafanikio matembezi ya milima mirefu kama vile Everest Base Camp Trek au Annapurna Circuit lakini hujawahi kupanda mlima wowote hapo awali, kama una nguvu ya kipekee ya moyo na mishipa na misuli imara ya miguu, na kama wewe ni msafiri jasiri ambaye pia anathamini anasa kamili, basi nyote mnaweza kushiriki katika kupanda kilele cha Lobuche na safari ya EBC.
Hata hivyo, tafadhali kumbuka kwamba ingawa kilele ni Mlima wa Kutembea ambao hauhitaji uzoefu wowote wa kiufundi wa zamani, na utapewa mafunzo kabla ya kupanda pamoja na uwiano wa mwongozo wa 1:1 au 1:2 siku ya kilele, haupaswi kupuuza nguvu yake mbichi.
Kwa hivyo, ikiwa tayari unaugua magonjwa yoyote makubwa yanayohusiana na mapafu na moyo, basi tafadhali pata ushauri kutoka kwa daktari wako kabla ya kuamua kuweka nafasi yako katika safari yetu ya kurudi kwenye kilele cha Lobuche kwa helikopta.
Tunaomba uelewe kwamba ingawa tuna helikopta ya kurudi iliyojumuishwa mwishoni mwa safari yetu ya kupanda kilele cha Lobuche na safari ya kurudi kwa helikopta, haiondoi hatari ya AMS kutoka kwa safari hiyo.
Helikopta itatumika tu unaposhuka na si unapopanda juu. Kwa hivyo, bado utakuwa unatembea kwenye njia yenye oksijeni kidogo na mwinuko wa juu, ambapo utahitaji kuzoea vyema mwinuko na angahewa inayobadilika.
Ili kupambana na hatari hii, kwa hivyo tumejumuisha usiku mbili katika Namche Bazaar na kupanda EBC na Kala Patthar, pamoja na kupumzika katika Kambi Kuu ya kilele.
Hata hivyo, baadhi ya wapandaji wanaweza kupitia dalili ndogo za AMS, kama vile maumivu ya kichwa, kichefuchefu kidogo, au kukosa usingizi. Ili kudhibiti dalili hizo, tembea kwa mwendo wa polepole, kunywa lita 4 hadi 5 za maji kila siku, usiache kamwe kupanda milima ya kuzoea, na tumia Diamox (Acetazolamide) kutibu na kuzuia AMS.
Ikiwa dalili zako zitazidi kuwa mbaya, mjulishe mwongozo wetu mara moja, ambaye atashirikiana nasi kwa ajili ya helikopta yako ya dharura ya uokoaji ili tuweze kukupeleka salama hadi Lukla au Kathmandu ndani ya saa moja.
Kusafiri kwa helikopta kutakuokoa siku 4 hadi 5 za safari ya kurudi kwenye safari, lakini bado utalazimika kusukuma kwa bidii kwa saa 8 hadi 10 za kupanda na kushuka siku ya kilele, pamoja na siku kadhaa za kupanda milima kwenye njia.
Kwa hivyo, lazima ujihusishe na programu kali ya mafunzo ili kuboresha afya ya moyo na mapafu yako, pamoja na kuongezeka kwa uvumilivu na nguvu zako.
Anza kipindi kifuatacho cha mafunzo miezi 3 hadi 5 kabla ya tarehe ya safari yako ya kurudi kwenye kilele cha Lobuche:
Kwa kuwa tumejumuisha kurudi kwa helikopta katika kupanda kilele cha Lobuche pamoja na ratiba ya kurudi kwa helikopta, inaokoa siku kadhaa, ambazo unaweza kutumia kutembea njia tofauti katika eneo la Everest.
Hapa kuna baadhi ya chaguzi ambazo tunapendekeza ili kuongeza tofauti za kipekee kwenye safari yako ya kupanda kilele cha Lobuche na safari ya kurudi kwa helikopta:
Ikiwa wewe ni msafiri mwenye uzoefu na unataka kuchukua changamoto ya ajabu ya milimani, basi kuongeza safari ya Ziwa Gokyo na Cho La Pass kwenye safari yako ya kupanda kilele cha Lobuche ukitumia safari ya kurudi kwa helikopta itakuwa bora kwako.
Kwanza utaingia kwenye Bonde la Gokyo, vuka Cho La Pass, na ushuke hadi Kambi ya Msingi ya Lobuche ili kusukuma mbele hadi kileleni. Hii itakupa siku 3 hadi 4 za ziada za kuzoea kabla ya kujaribu kupanda kileleni.
Kulingana na historia yako ya kupanda milima na utaalamu wa kiufundi, unaweza pia kuchagua kupanda kilele cha Lobuche West, ambacho ni kirefu zaidi, cha kiufundi zaidi, na kilele halisi cha safari.
Ili kupanda kilele hiki, kibali tofauti cha kupanda kinahitajika pamoja na usiku wa kupiga kambi wa siku nyingi na ujuzi wa kipekee wa kupanda barafu na miamba.
Njia itafuata vivyo hivyo hadi Kala Patthar, ambapo utashuka hadi Kambi ya Msingi ya Lobuche West Peak Base and High Camp (mita 5850).
Kwa safari yetu ya kupanda kilele cha Lobuche kwa kutumia helikopta, tumeinua vifaa vyako vya usafiri hadi starehe na anasa ya juu zaidi tofauti na safari za kawaida za chai.
Huko Kathmandu, utakaa katika hoteli za kifahari za Arya au Aloft Heritage, ambapo utakuwa na vyumba vya kifahari, bafu za kisasa zilizounganishwa, conditioner, spa, kifungua kinywa cha buffet kamili, na WiFi ya kasi.
Katika awamu ya kupanda milima, utalala usiku wako katika nyumba za kulala wageni za hali ya juu za milimani hadi Kijiji cha Dingboche. Utakuwa na vyumba vya kupasha joto, blanketi za umeme zenye starehe, bafu za kibinafsi zilizounganishwa, na bafu za maji moto.
Tunapokaribia kupanda kilele, tutalala usiku kwenye kambi ya chini na ya Juu ya Lobuche Peak. Wakati huu, tutakupa mahema ya urefu mrefu yenye nguvu na sugu kwa baridi.
Utakuwa na godoro nene lenye povu na mifuko ya kulalia. Pia kutakuwa na hema tofauti za jikoni na za kulia kwa ajili ya kupikia na kula huku pia kutakuwa na hema la choo la kibinafsi.
Kuhusu milo yako, tutakupa milo kamili ya kila siku (Kiamsha kinywa, Chakula cha Mchana, na Chakula cha Jioni) pamoja na matunda mapya ya msimu pamoja na chakula cha jioni. Kambini, mpishi wetu mtaalamu atakuandalia milo mipya na yenye lishe kwa ajili yako.
Pia utapata maji ya kunywa yaliyochemshwa na yaliyosafishwa bila kikomo wakati wote wa safari na kupanda mlima. Kuhusu vinywaji vya moto, chai au kahawa vitapatikana kwako wakati wa kifungua kinywa na chakula cha jioni.
Hata hivyo, vinywaji vya hali ya juu kama vile pombe, vinywaji baridi, na vitafunio havijumuishwi kwenye gharama yetu ya huduma.
Kwa safari yetu ya kifahari ya kupanda kilele cha Lobuche na safari ya kurudi kwa heli, tumepanga usafiri wa barabarani wa kibinafsi, safari za ndani, na kukodisha helikopta za kibinafsi pekee.
Huduma hii inajumuisha uhamisho wako wa uwanja wa ndege, kuendesha gari mjini, safari ya ndege ya ndani hadi Lukla, uhamisho wa Ramechhap, na kurudi kwa helikopta moja kwa moja kutoka Kambi ya Msingi ya Lobuche hadi Kathmandu.
Kwa ombi, tunaweza pia kuboresha ili kuruka moja kwa moja kutoka Kathmandu hadi Lukla kupitia helikopta.
Tunahitaji vibali vitatu maalum ili kukamilisha kwa mafanikio kupanda kilele chetu cha Lobuche na EBC Adventure. Kama mshirika wako mteule wa ndani nchini Nepal, tutashughulikia makaratasi yote ya kiutawala na gharama za vibali kwa niaba yako.
Vibali vya lazima ambavyo tunahitaji kununua kwa ajili ya safari yetu ya kurudi kwenye kilele cha Lobuche kwa kutumia helikopta ni kama ifuatavyo:
Amana ya Takataka ya NMA: Hii ni amana ya takataka inayorejeshwa inayotozwa na NMA ili kulinda mfumo ikolojia wa Himalaya. Amana inayorejeshwa ni dola za Kimarekani 500 kwa kila kundi la wapandaji, ambayo itarejeshwa mara tu mamlaka itakapohakikisha kuwa tumetupa taka zetu zote za kibinafsi kutoka kambi kuu na kambi ya juu hadi maeneo waliyotengwa.
Tafadhali elewa kwamba kwa safari ya kifahari ya kupanda kilele cha Lobuche na safari ya kurudi kwa heli, unahitaji kununua bima maalum ya usafiri kwa usalama wako ulioimarishwa.
Tutahitaji uthibitisho wa sera hii ili tuweze kupata vibali vya lazima kwa niaba yako mapema. Unaponunua sera yako kwa ajili ya safari yetu ya kurudi kwenye kilele cha Lobuche kwa helikopta, tafadhali hakikisha sera yako inajumuisha:
Kilele cha Lobuche kiko katika eneo la Everest, karibu na Kijiji cha Lobuche, na tutapanda kilele cha Lobuche Mashariki.
Urefu kamili wa safari hii ni kilele cha Lobuche Mashariki yenyewe, ambacho ni mita 6119 juu ya usawa wa bahari.
Itatuchukua kutoka Kambi ya Msingi ya Lobuche na kutupeleka moja kwa moja hadi Kathmandu kupitia Lukla.
Ratiba yetu ya kupanda kilele cha Lobuche kwa kutumia helikopta ya kurudi inachukua siku 13 pekee, huku siku ya kupumzika ikiwa imejumuishwa katika Namche Bazaar.
Ndiyo, kama sehemu ya mchakato wako wa kuzoea milima ya urefu wa juu kabla ya kujaribu kilele cha Lobuche Mashariki, tutakuongoza pia hadi EBC na Kala Patthar.
Siku ya kilele cha Lobuche ni ndefu sana na yenye kuchosha, ikichukua takriban saa 8 hadi 10.
Malazi yako ya nyota tano huko Kathmandu, nyumba za kifahari za hali ya juu kwenye njia, milo mipya ya lishe bora kwenye njia, na kuruka kutoka kambi ya msingi kwa helikopta ya kibinafsi hufanya safari yetu kuwa safari ya kifahari.
Tutakupatia mahema ya milimani yenye ubora wa hali ya hewa ya baridi na magodoro mazito na yenye insulation. Pia utakuwa na hema za jikoni na za kulia zenye meza na viti, na hema la choo la kibinafsi.
Ndiyo, utakuwa na bafu za maji ya moto katika nyumba zote za kifahari za milimani kwenye njia. Katika kambi, ikihitajika, wafanyakazi wetu pia watakupa ndoo ya maji ya moto kwa ombi.
Ndiyo, huduma hizi zinapatikana kwa urahisi katika nyumba zote za kifahari za malazi za milimani. Tafadhali kumbuka kwamba baadhi ya nyumba za kulala wageni zilizo kwenye mwinuko mkubwa zinaweza kutoza ada ndogo ya ndani kwa huduma hizi. Katika kambi ya msingi na ya juu, kutakuwa na paneli za jua au jenereta za kuchaji.
Bila shaka, tafadhali tujulishe kuhusu mapendeleo yako ya lishe (ya mboga, ya mboga mboga, isiyo na gluteni, na isiyo na maziwa) unapoweka nafasi ya kupanda kilele cha Lobuche na safari ya kurudi kwa helikopta.
Safari yetu ya kupanda kilele cha Lobuche kwa kutumia helikopta ya kurudi imepewa daraja la PD+ la kiwango cha chini cha kiufundi (Kigumu Kidogo).
Huna haja ya kuwa na uzoefu kama huo, na unapata mafunzo ya kabla ya kupanda kwenye kambi ya msingi pia. Hata hivyo, lazima uwe na afya na utimamu wa mwili bora.
Ukiweza, unaweza kupata mafunzo kabla ya kujiunga na safari yetu. Hata hivyo, mwongozo wetu wa kupanda Sherpa pia utakupa mafunzo ya ndani kuhusu matumizi ya krampons, shoka la barafu, harness, jumar, na jinsi ya kurudisha kamba.
Kwa huduma zetu za kifahari, kuzoea mazingira ipasavyo, na uwiano wa mwongozo wa kupanda mlima wa 1:1 au 1:2, tuna kiwango cha mafanikio cha 90% kwenye kilele cha Lobuche East.
Unapaswa kuanza mazoezi yako ya kimwili angalau miezi 3 hadi 6 kabla ya tarehe yako ya kuondoka.
Hakuna kikomo cha umri kinachowekwa, lakini unapaswa kuwa na umri wa angalau miaka 16 ili kushiriki katika safari yetu ya kupanda kilele cha Lobuche kwa kutumia helikopta.
Mwongozo wetu atafuatilia viwango vya oksijeni kwenye damu yako kila wakati, na ukionyesha dalili zozote za AMS, atakuangusha mara moja, na ikihitajika, pia atapanga uokoaji wa dharura wa helikopta.
Ndiyo, wafanyakazi wetu watabeba mitungi ya oksijeni ya kimatibabu pamoja na vifaa vya huduma ya kwanza kwa dharura za kimatibabu.
Tutakupa uwiano wa 1:1 au 1:2 wa mwongozo wetu mtaalamu wa kupanda mlima Sherpa wakati wa siku ya kilele.
Ndiyo, tutashughulikia kibali cha kupanda NMA, ada ya Hifadhi ya Taifa ya Sagarmatha, na vibali vya manispaa ya Khumbu ya eneo lako.
Hapana, unahitaji kununua bima yako ya usafiri peke yako kwa ajili ya safari hii.
Kwa safari ya ndege ya Lukla, kikomo cha uzito wa mizigo ni kilo 15 kwa kila abiria, na kwa safari ya helikopta, kikomo cha uzito kinaweza kuwa kati ya kilo 300 hadi 500 kulingana na urefu wa eneo.
Ndiyo, dola 500 za Marekani kwa kila kundi la kupanda mlima zinahitaji kulipwa kwa NMA, lakini tutasimamia gharama hii pia.
Katikati ya Aprili au katikati ya Oktoba itakuwa miezi bora zaidi kwa kupanda Lobuche Mashariki kwa kiwango cha juu cha mafanikio.
Unaweza kuleta vifaa vyako vya kibinafsi ukitaka, lakini pia tutakuletea vifaa vyote muhimu kwa ajili ya safari.
$4,300
kwa kila mtu (kwa USD)iliyokadiriwa zaidi - Kulingana na TripAdvisor 200 na Maoni 93 ya Google
Tunapanga safari za likizo maalum na zinazobadilika kulingana na muda wako wa likizo, matakwa ya ziada, na mahitaji.
Panga Safari Zako

Sogoa na Mbuni wetu wa Kusafiri Shiba
Je, unahitaji usaidizi? Wakala wetu mtaalam yuko hapa kukusaidia! Tafadhali jaza fomu iliyo hapa chini ili kuanzisha gumzo na maswali yako yatatuliwe haraka.