Msafara wa Manaslu - siku 38

38 Siku
Vigumu

Max. Urefu

8163m

msimu bora

Oktoba-Desemba na Machi-Mei

Shughuli

msafara

Anza / Mwisho wa Pointi

Kathmandu/Kathmandu

Muhtasari wa Safari ya Manaslu - siku 38

Safari ya Manaslu ni safari ngumu ya siku 38 hadi kileleni mwa Manaslu (m 8,163), ambayo ni mlima wa nane kwa urefu zaidi dunianiKatika eneo la mbali la Gorkha huko Nepal, Mlima Manaslu ni njia mbadala isiyosafiri sana kwa Everest, ambapo wapandaji wana uzoefu halisi wa Himalaya.

Matukio haya yanakupeleka kupitia ardhi ya chini ya kitropiki yenye vilima vya chini na kupanda hadi kwenye nyanda za juu za milima na hatimaye kwenye mteremko ulioganda wa mlima wa mita 8,000.

Pia utatembea katika mandhari mbalimbali, mandhari ya kuvutia Larkya La Pass (m 5,160), na pia atapitia utamaduni tajiri ulioathiriwa na Watibeti wa vijiji vya milimani, kama vile Samagaon na Samdo, njiani.

Kwa miaka mingi, Manaslu imewavutia wapanda milima wenye uzoefu wanaotafuta kupanda mlima kwa changamoto katika mazingira tulivu ya Himalaya. Njia hiyo pia haijaguswa na haina msongamano mkubwa kama njia ya Everest au Annapurna, na uko karibu zaidi na asili na jamii ya wenyeji.

Manaslu ilipanda mlima kwa mara ya kwanza tarehe 9 Mei 1956 na timu ya Kijapani. Mkoa wa Manaslu baadaye ilifunguliwa kwa ajili ya kupanda milima kwa utaratibu mwanzoni mwa miaka ya 1990, ndiyo maana njia za Manaslu bado zinahisi kuwa tulivu kuliko njia zenye shughuli nyingi zaidi nchini Nepal.

Manaslu ina wapandaji wachache kuliko Everest, lakini bado ni safari nzito ya mita 8,000 ambayo inahitaji uzoefu mkubwa na mipango makini. Katika safari hii moja, utakuwa umepitia misitu yenye joto kali ya nyanda za chini na ardhi zenye matuta hadi kwenye barafu baridi ya mwinuko wa juu, hali zote za hewa ambazo Nepal inatoa.

Manaslu ni safari yenye changamoto nyingi, ingawa kitaalamu ni mlima mrefu wa mita 8000 usio mgumu sana. Inahitaji utimamu wa mwili mzuri, uzoefu wa milima mirefu, na nguvu kubwa ya utashi.

Tuna ratiba ya safari ya Manaslu iliyoandaliwa vizuri ambayo imepangwa kwa uangalifu mkubwa na kuzoeana na usaidizi wa kutosha, na hivyo kuna uwezekano mkubwa wa kukamilisha kilele.

Utakuwa na wapandaji wa milima wa Sherpa wenye uzoefu na utakuwa na wafanyakazi wa kukusaidia ambao jukumu lao ni kutoa vifaa, kuandaa kambi, na kukuweka salama wakati wa kupanda.

Safari hii ya Manaslu si safari ya kuelekea kilele cha Mlima Manaslu tu, bali pia ni safari ya safari ya kushangaza katika jangwa la Himalaya. Mandhari haijawahi kuwa sawa na mabadiliko ya vilima vya kijani kibichi na misitu ya rhododendron, miamba ya barafu na miamba ya barafu inayoinuka karibu kama milima.

Utakuwa katika vijiji rafiki, monasteri za zamani, na utaona mandhari ya milima kama vile Himalchuli, Ganesh Himal, na hata Annapurna masafa kwa mbali.

Mwishoni mwa safari yako, utakuwa umejijaribu katika safari ya kukumbuka na kufanya kumbukumbu za maisha yako yote katika msimu wa vuli wa mojawapo ya milima mirefu zaidi duniani.

Kupanda Manaslu na Life Himalaya Trekking ni jambo lisilo na kifani mchanganyiko wa ugumu, mandhari ya kuvutia, na utajiri wa kitamaduni- yote chini ya uongozi wa wafanyakazi waliohitimu sana ili kutimiza azma yako ya mkutano mkuu.

Mambo Muhimu ya Safari ya Manaslu - siku 38

Panda mlima wa 8 kwa urefu zaidi duniani, Mlima Manaslu (mita 8,163).
Tembea kupitia vijiji vya mbali vya Manaslu na ufikie Kambi ya Msingi ya Manaslu (mita 4,800) yenye mandhari pana ya Himalaya.
Pata uzoefu wa utamaduni wa Wabuddha wa Tibet wa vijiji vya milima mirefu.
Pata kujua njia zisizosafiri sana na za mbali kote katika Safari ya Manaslu.
Furahia mandhari ya safu za milima kama vile Himalchuli, Ganesh Himal, na Annapurna.
Waongozaji wataalamu wa Sherpa, usaidizi katika maeneo ya juu, na vifaa kamili vya safari.
Gundua maeneo mbalimbali, ikiwa ni pamoja na mabonde ya kijani kibichi na barafu, kwenye njia hiyo hiyo.
Ziara za kitamaduni za Kathmandu: Gundua Maeneo ya Urithi wa Dunia wa UNESCO.

Safari ya Manaslu - Ratiba ya siku 38

siku 01 Kuwasili Kathmandu (1,350m)

Karibu Nepal. Tutakuchukua katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Tribhuvan huko Kathmandu na kukupeleka hotelini. Tutakusaidia kwa kuanza rahisi, na utafanya visa utakapofika, na ada ya visa itakuwa gharama yako mwenyewe.

Siku zenye mwanga, Kathmandu hujenga taswira yenye msongamano wa watu barabarani, mahekalu ya kale, na mandhari ya milima kwa mbali.

Tutafanya leo iwe rahisi ili uweze kupumzika baada ya safari yako ya ndege na upumzike vizuri. Ikiwa utafika mapema na kujisikia vizuri, tunapendekeza utembee kidogo kupitia Thamel ili kuchunguza utamaduni wa eneo hilo na kufanya ununuzi wa dakika za mwisho.

Jioni, tutashiriki katika chakula cha jioni cha kukaribisha na kutoa maelekezo mafupi. Kisha tutalala vizuri usiku, kwani siku yenye shughuli nyingi iko mbele.

Upeo wa urefu

1,350 m.

Milo

Breakfast

Muda wa Safari

Uhamisho wa uwanja wa ndege hadi hoteli

Mapendekezo

Hotel

siku 02 Kutembelea Kathmandu, Kusindika Vibali, na Maandalizi ya Safari za Misafara

Baada ya kifungua kinywa, tutakuwa tukifanyia kazi makaratasi yanayohitajika kuhusu ratiba ya safari ya Manaslu. Tutakusanya taarifa zako za pasipoti na hati muhimu ili kupanga kibali cha eneo lililowekewa vikwazo, vibali vya uhifadhi, na kibali cha kupanda Manaslu, inapobidi.

Mwongozo wa safari na wanachama muhimu wa timu watawasilishwa, na kisha tutakuwa na maelezo mafupi kuhusu mpango wa kupanda na kupanda, sheria za usalama, na utaratibu wa kila siku.

Pia tutakagua vifaa vyako, na tutakusaidia kuajiri au kununua vitu vyovyote vilivyopotea huko Kathmandu.

Baada ya taratibu kuu kukamilika, tutachunguza baadhi ya maeneo makubwa ya kitamaduni katika bonde, ambayo yanaweza kujumuisha: Boudhanath, Pashupatinath, au Kathmandu Durbar Square, muda ukiruhusu. Tutarudi hotelini baadaye kupumzika na kufanya upakiaji wetu wa mwisho.

Milo

Breakfast

Mapendekezo

Hotel

siku 03 Endesha gari kutoka Kathmandu hadi Dharapani (mita 1,963) - Anza Safari

Tutaanza na kifungua kinywa cha mapema na kuendelea na safari ndefu ya kupendeza kuelekea Dharapani, ambapo tutaanza safari yetu.

Gari letu la kwanza litakuwa jeep ya kibinafsi, na tutapita barabara kuu inayoondoka mjini Kathmandu, na kisha tutaona mito, matuta, maisha ya kijijini, n.k. Tutakula chai na chakula cha mchana katika sehemu zinazofaa, na tutaifanya siku iwe ya starehe kwa kusimama kwa muda mfupi.

Tunapoelekea kwenye vilima, barabara inakuwa nyembamba na ngumu, na tutafanya maendeleo polepole na salama. Mwishoni mwa alasiri, tutafika Dharapani, saa 1963m, ambapo hewa ni baridi na safi zaidi kuliko jijini.

Tutakaa katika nyumba ya wageni ya karibu ambapo tutakula chakula cha jioni cha moto. Jioni hii inatusaidia kupata mwendo wetu milimani.

Upeo wa urefu

1,963 m.

Milo

Kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni

Muda wa Safari

Masaa 8-9 kwa gari

Mapendekezo

Hotel

siku 04 Safari kutoka Dharapani hadi Tilje (mita 2,300)

Tutaanza siku hii kwa kutembea kwenye njia ya ratiba ya Msafara wa Manaslu. Kiamsha kinywa kitakuwa, na tutaondoka Dharapani na kuendelea na njia ya msitu, yenye misonobari na rhododendron.

Tutavuka madaraja na kupitia vijiji vidogo, miamba ya maombi, na sehemu tulivu zinazothibitisha Ubuddha wa Tibet. Mwendo wetu utakuwa wa wastani, na muda utachukuliwa ili kupata mapumziko mafupi na upigaji picha.

Njia inapanda polepole, na hivyo, tutazingatia kupumua vizuri na kupata maji yanayofaa. Kupitia miti, mara kwa mara tutaona matuta marefu na milima yenye theluji kwa mbali.

Tutafika Tilje saa 2300m baada ya takriban saa tano. Kisha tutapumzika vizuri katika nyumba ya wageni, kuoga, na kula katika ukumbi wa kulia wenye joto. Wakati wa jioni, tutakula mlo rahisi na wenye lishe na pia tutajiandaa kwa siku inayofuata.

Upeo wa urefu

2,300 m.

Milo

Kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni

Muda wa Safari

Saa 5 Safari

Mapendekezo

Lodge

siku 05 Safari kutoka Tilje hadi Bimthang (mita 3,590)

Tutaanza matembezi mazito na marefu kuelekea Bimthang baada ya kula kifungua kinywa mapema. Tutafuatilia njia kando ya mto na kupanda hatua kwa hatua kupitia mandhari mbalimbali.

Hizi ni za kijani kibichi na zenye miti katika ngazi za chini, na tunapopanda, mandhari inakua wazi na ya milimani. Tutavuka maeneo ya malisho ya yak na makazi madogo ya msimu, na tutapumzika ili kuifanya siku iwe ya starehe.

Sehemu ya mwisho inahusisha kupanda polepole zaidi hadi bonde pana la Bimthang kwa urefu wa mita 3590. Ni eneo la nyasi wazi, mandhari ya barafu, na mazingira ya utulivu ya milimani. Wakati wa siku angavu, tutaona vilele vya kushangaza na barafu inayoning'inia juu ya bonde.

Tutakapofika, tutaingia kwenye mgahawa wa chai, kunywa vinywaji vya moto, na kulala vizuri. Kulala mapema na chakula cha jioni cha joto kutatusaidia kuzoea hali ya hewa kesho.

Upeo wa urefu

3,590 m.

Milo

Kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni

Muda wa Safari

Safari ya masaa 6-7

Mapendekezo

Lodge

siku 06 Siku ya Kuzoea Mazingira huko Bimthang (mita 3,590)

Leo, tutabaki Bimthang ili kuufahamu mwili wako na mwinuko. Tutaanza na kifungua kinywa rahisi na kufurahia bonde zuri. Tutafanya matembezi rahisi ya kuzoea saa chache baadaye, kwani mazoezi madogo ni bora zaidi kuhusu kuzoea.

Tutatembea hadi kwenye ukingo au sehemu ya kutazama juu ya Bimthang, ambapo tutaona mandhari ya barafu na mandhari kubwa zaidi ya milima inayozunguka.

Tutakukumbusha kutembea polepole, kupumua mfululizo, na kunywa maji ya kutosha. Kisha tutakula chakula cha mchana na kupumzika katika nyumba ya wageni baada ya safari fupi.

Alasiri itakuwa bure kusoma, kunyoosha, au kufurahia ukimya wa mlima, malisho ya yak, na vijito vya barafu. Tutakujulisha siku ya kupita juu, muda, na vidokezo vya usalama jioni.

Upeo wa urefu

3,590 m.

Milo

Kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni

Muda wa Safari

Masaa 2-3 ya kupanda mlima

Mapendekezo

Lodge

siku 07 Safari kutoka Bimthang hadi Samdo (mita 3,860) kupitia Larkya La Pass (mita 5,160)

Tutaanza mapema sana siku kubwa zaidi ya kupanda mlima katika ratiba ya Msafara wa Manaslu. Tutatembea katika hewa baridi ya baridi juu ya ardhi yenye miamba na barafu, na tutasonga polepole lakini kwa utulivu. Juu zaidi, mandhari ni wazi zaidi na mandhari itakuwa ngumu na ya kuvutia zaidi.

Saa kadhaa baadaye, tutafika Larkya La Pass katika urefu wa mita 5160, yenye sifa ya bendera za maombi na mandhari pana ya Himalaya.

Tutapiga picha, tutafurahi, na kuanza kushuka polepole. Kulingana na njia ya kuteremka, inaweza kuwa na mwinuko mkubwa na utelezi, na kwa hivyo tutasonga polepole na kupumzika kwa muda mfupi.

Tutashuka bondeni upande wa pili na kufika Samdo alasiri, kwenye mwinuko wa takriban mita 3860. Samdo ni kijiji cha mbali chenye asili ya Tibet na nyumba za chai rahisi. Baada ya kazi hii ngumu, tutaingia, kula mlo wa moto, na kulala mapema.

Upeo wa urefu

5,160 m.

Milo

Kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni

Muda wa Safari

Safari ya masaa 9-10

Mapendekezo

Lodge

siku 08 Safari kutoka Samdo hadi Sama Gaon (mita 3,530)

Tutaanza na matembezi mafupi na rahisi zaidi baada ya kifungua kinywa, ambayo yatakuwa vizuri baada ya siku ya kwanza. Tutafuata njia ya bonde na kushuka polepole, tukifuatana na kuona vilima, mimea kavu ya milimani, na matuta ya milima. Tutapita madaraja kadhaa madogo na kuchukua muda wa utulivu zaidi leo.

Tunaposhuka chini, kupumua ni rahisi zaidi, na mwili husimama tena. Tutafika Sama Gaon katika umbali wa mita 3530 katika kijiji kikuu cha Mkoa wa Manaslu ndani ya kama saa nne.

Mashamba, nyumba za mawe, magurudumu ya maombi, na hisia yenye nguvu ya kitamaduni ya Kitibeti itakuwepo. Tutakula chakula cha mchana na kupumzika alasiri baada ya kutulia katika nyumba ya wageni.

Ikiwa uko katika hali nzuri, tutatembea kidogo kijijini kote na kutembelea monasteri au vivutio katika eneo hilo. Pia kuna fursa ya kukagua vifaa vya kibinafsi kabla ya kambi ya msingi.

Upeo wa urefu

3,780 m.

Milo

Kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni

Muda wa Safari

Saa 4 Safari

Mapendekezo

Lodge

siku 09 Safari kutoka Sama Gaon hadi Kambi ya Msingi ya Manaslu (mita 4,800)

Leo, tutaendelea hadi Kambi ya Msingi ya Manaslu, ambayo ni hatua muhimu ya Msafara wa Manaslu. Tutaanza mapema, na tutakula mlo kamili, kwani hakuna maduka ya chai barabarani.

Njia hii inaongoza kwa uthabiti kupitia malisho ya yak juu ya Sama Gaon na kuendelea hadi kwenye miamba ya moraine na barafu. Tutaenda kwa mwendo wa polepole, tutasimama kwa muda mfupi, na unyevu utadumishwa kwa kuwa hewa ni nyembamba.

Pia tutapitia Ziwa Birendra, ziwa zuri la barafu la zumaridi karibu na mlima. Kisha tutapanda sehemu yenye mwinuko zaidi ya upande wa barafu hadi kambi ya msingi, ambayo ni takriban mita 4800. Timu yetu itaanzisha kambi nzuri yenye mahema yenye mahema ya kulala, hema la kula, na hema la jikoni.

Tutakapofika, tutapumzika, tutapasha joto, na chakula cha jioni cha moto kilichopikwa na mpishi. Mandhari ya Manaslu na maporomoko ya barafu yanayoizunguka ni ya kukumbukwa.

Upeo wa urefu

4,800 m.

Milo

Kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni

Muda wa Safari

Saa 5 Safari

Mapendekezo

Camp

siku 10-30 Kipindi cha Kupanda - Mkutano wa Manaslu (8,163m)

Muda wote wa Siku 10-30 utatengwa kwa ajili ya Msafara wa Manaslu, lakini kwa msingi wa ratiba ya kupanda iliyoandaliwa kwa uangalifu na inayobadilika ambayo inapa kipaumbele usalama, kuzoea vya kutosha, na fursa kubwa ya kufikia kilele.

Hakuna haraka katika siku hizi kwa sababu ili kufikia kilele cha mita 8,000 ni muhimu kuwa na subira, kuweka muda wa kila kitu ipasavyo, na kuzingatia hali ya milima.

Jambo la kwanza litakuwa siku kadhaa za utulivu na mapumziko katika Kambi ya Msingi ya Manaslu, ambapo tutachukua muda wa mapumziko baada ya safari, vifaa, na mafunzo ya kujifurahisha.

Viongozi wetu watajadili matumizi ya kamba zisizohamishika, harnesses, ascers, shoka za barafu, na crampons, na taratibu za usalama na mbinu za mawasiliano zinazotumika milimani.

Maandalizi yetu ya kwanza yatafuatiwa na mzunguko wa kuzoea mazingira. Kufuatia mkakati wa kupanda juu na kulala chini, tutapanda polepole hadi kwenye kambi za juu na kurudi kwenye kambi ya msingi na kupumzika. Kambi ya 1 kwa kawaida hujengwa katika mwinuko wa takriban mita 5,700 kwenye ardhi ya theluji na barafu.

Kambi ya 2 kwa kawaida huwa kati ya mita 6,400 na karibu na sehemu zenye barafu zenye mwinuko mkubwa, na Kambi ya 3 iko takriban mita 6,800 kwenye mteremko mpana wa theluji.

Kambi ya mwisho, kambi ya 4, imewekwa takriban mita 7,400 chini ya ukingo wa kilele, kulingana na hali ya njia na hali ya hewa.

Kila mzunguko utahusisha usiku mmoja kwenye kambi ya juu zaidi, na baada ya hapo, utakuwa kwenye kambi ya msingi kupumzika, na siku inayofuata, mwili wako utazoea kawaida mwinuko wa juu.

Siku zetu kadhaa za kupumzika zitakuwa katika kambi ya msingi kati ya kupanda kwa zamu. Hizi ni nyakati muhimu za kupumzika na zinahusisha ukaguzi wa afya na ufuatiliaji kutoka kwa waongozaji wetu, milo inayofaa, na mwendo mwepesi. Tutaanza harakati za kileleni wakati kutakuwa na utabiri mzuri wa hali ya hewa.

Tutapita polepole katika kambi, tukipumzika katika kila ngazi kabla ya kuendelea juu zaidi. Awamu za mwisho za kupanda zitahusisha oksijeni ya ziada ili kuongeza usalama na kupunguza mkazo wa kimwili.

Siku ya kilele cha mlima, tutaondoka kwenye kambi ya juu zaidi asubuhi na mapema sana na kupanda polepole hadi kileleni.

Kilele cha Manaslu katika urefu wa mita 8,163 ni uzoefu wa kusisimua na wa kuridhisha, ambao una mandhari ya mandhari ya Himalaya katika kila upande.

Tutachukua muda kidogo tu juu, tukipiga picha na kuangalia usalama wetu, baada ya hapo tutaanza kushuka siku hiyo hiyo.

Mara tutakaporudi salama kwenye kambi za chini, tutarudi kwenye kambi ya msingi, ambapo tutafurahi kama timu kwa kukamilika kwa mafanikio kwa Msafara wa Manaslu.

Upeo wa urefu

8,163 m.

Milo

Kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni

Muda wa Safari

Saa 6 Safari

Mapendekezo

Camp

siku 31 Siku ya Ziada katika Kambi ya Msingi - Kusafisha na Kupumzika

Tutahifadhi siku hii kama siku ya akiba ambayo itashughulikia ratiba ya Msafara wa Manaslu iwapo kutatokea ucheleweshaji wa hali ya hewa au mapumziko ya ziada.

Ikiwa tayari tumekamilisha kilele, na tumepangiwa, tutachukua siku moja kupumzika na kupata nafuu baada ya siku ngumu za kupanda mlima.

Pia tutapakia vifaa, kupanga vifaa vya kibinafsi, na kufanya mizigo ili kupakia safari ya kurudi chini. Tunapaswa kutunza mlima vizuri, na hii ndiyo sababu tutasafisha eneo la kupiga kambi na kuchukua takataka zote.

Tutahakikisha kwamba wafanyakazi wetu wanapakia kila kitu, bila kuacha chochote milimani. Utapata muda wa kupumzika, kula milo ya joto, na kushiriki hadithi na timu.

Tutafanya siku iwe rahisi na ya kufurahisha, iwapo mtu yeyote atahitaji kupona zaidi. Pia tutatumia siku hii kusubiri hadi hali salama itakapokuja ili kuondoka, iwapo ratiba itaruhusu.

Upeo wa urefu

4,800 m.

Milo

Kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni

Mapendekezo

Camp

siku 32 Kambi ya Msingi ya Manaslu hadi Sama Gaon (mita 3,530)

Kisha tutachukua vifaa vyetu vilivyobaki baada ya kifungua kinywa na kurudi Sama Gaon. Kushuka kwa mwendo ni rahisi kupumua; hata hivyo, tutatembea kwa tahadhari kwani miamba na changarawe zilizolegea zinaweza kuteleza.

Barabara ile ile tutakayopitia kupitia moraine na kupitia eneo la barafu, na kadhalika chini ya malisho ya yak hadi kijijini. Kurudi kunaridhisha kwani hewa ni nene na mwili unaimarika kwa kila hatua.

Itatuchukua takriban saa tatu au nne kufika Sama Gaon, ambapo tutasajili majina yetu katika duka la chai.

Tutaoga maji ya moto inapowezekana na mlo mzuri. Alasiri ya leo tutakuwa huru kupumzika, kunyoosha mwili kidogo, na kupona. Tutaendelea kukukumbusha kunywa maji kwani hata kushuka kunaweza kuchosha.

Wakati wa jioni, tutakuwa na usiku wa amani na kupumzika tukiwa tayari kuendelea na safari ya kuelekea bondeni.

Upeo wa urefu

1,300 m.

Milo

Kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni

Muda wa Safari

Safari ya masaa 3-4

Mapendekezo

Lodge

siku 33 Sama Gaon hadi Namrung - Kushuka hadi vijiji vya chini

Sasa tutaendelea na safari yetu ya nyuma ya Msafara wetu wa Manaslu kwa kuendelea chini ya Sama Gaon kwenye Mto Budhi Gandaki.

Pia tutapitia vijiji tulivu kama Lho Shyala kama sehemu ya ratiba ya Msafara wa Manaslu, kiakisi cha maisha ya milimani ya wenyeji katika nyumba za mawe, kuta za maombi, na mashamba yenye matuta.

Tunaposhuka kwenye mwinuko, pia tunapata urahisi wa kutembea, na halijoto huwa ya joto zaidi, na oksijeni inakuwa nyingi zaidi.

Tutapumzika mara kwa mara, na tutafurahia mandhari tofauti kando ya njia. Jioni, tutafika Namrung, mita 2660.

Baada ya siku nzuri ya kushuka moyo, tutakaa katika nyumba ya starehe, kufurahia mlo wa joto, na kulala vizuri baada ya siku ya kushuka moyo yenye kuridhisha.

Upeo wa urefu

2,550 m.

Milo

Kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni

Muda wa Safari

Saa 6 Safari

Mapendekezo

Lodge

siku 34 Namrung hadi Philim - Kuendelea Chini ya Bonde

Baada ya kifungua kinywa, tutaendelea kupitia misitu ya kijani kibichi na vijiji vya kale kwenye ratiba ya Msafara wa Manaslu hadi vijiji vya chini.

Baadhi ya maeneo ya njiani ni pamoja na Deng, ambapo unaweza kuona maporomoko ya maji, mashamba, na maisha ya kila siku ya kijijini. Mazingira hayana baridi sana, na matembezi ni mazuri zaidi.

Saa sita mchana, tutakula chakula cha mchana na kuchukua muda wa kupumzika katika njia ya starehe. Alasiri, tutafika kijiji cha Philim kwenye mwinuko wa chini wenye matuta, matuta, na wenyeji wakarimu wa lugha ya Gurung kwenye mwinuko wa takriban mita 1600.

Tutaenda kwenye mgahawa wa chai, kupumzika, na kufurahia jioni nzuri na timu yetu.

Upeo wa urefu

2,300 m.

Milo

Kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni

Muda wa Safari

Saa 6 Safari

Mapendekezo

Lodge

siku 35 Philim hadi Machha Khola (m 930) - Siku ya Mwisho ya Safari

Leo itakuwa siku ya mwisho ya kupanda mlima katika Msafara wa Manaslu. Baada ya kifungua kinywa, tutafuatilia Mto Budhi Gandaki chini ya mto kupitia vilima vya kijani kibichi na vijiji vinavyojulikana kama Jagat na Tatopani.

Njia hiyo ni rahisi kiasi, na inatupa nafasi ya kutazama nyuma umbali tuliokuwa nao kupitia milima.

Siku hii ni siku yetu ya mwisho ya safari za miguu kama sehemu ya ratiba ya safari ya Manaslu Expedition. Alasiri, tutafika Machha Khola, ambayo iko takriban mita 930.

Tutatumia jioni yetu tukisherehekea na wafanyakazi wetu na kula chakula cha jioni cha mwisho pamoja na safari yetu.

Upeo wa urefu

1,330 m.

Milo

Kiamsha kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni

Muda wa Safari

Saa 6 Safari

Mapendekezo

Lodge

siku 36 Endesha gari kutoka Machha Khola hadi Kathmandu

Baada ya kifungua kinywa, tutaanza safari ya kurudi Kathmandu kupitia usafiri wa kibinafsi, na kumalizia sehemu ya kupanda mlima ya ratiba ya Msafara wa Manaslu.

Njia hii inapita juu ya njia za kupanda milima na kisha kuunganishwa na barabara kuu, ikiwa na mtazamo mzuri wa mito na vilima njiani.

Tutachukua chakula cha mchana na kusimama kwa muda mfupi ili tuwe vizuri. Kwa kawaida safari huchukua kati ya saa nane na tisa.

Kuelekea jioni, tutafika Kathmandu na kutulia katika hoteli yetu, na unaweza kuoga kwa moto, nguo safi, na kufurahia starehe za jiji baada ya siku kadhaa milimani.

Upeo wa urefu

4,593 m.

Milo

Kifungua kinywa, Chakula cha mchana

Muda wa Safari

Saa 9 kwa gari

Mapendekezo

Hotel

siku 37 Siku ya Bure huko Kathmandu na Chakula cha Jioni cha Kuaga

Siku hiyo imehifadhiwa kama kikwazo kwenye ratiba ya Msafara wa Manaslu iwapo kutatokea ucheleweshaji wa hali ya hewa au usafiri. Tutakuwa na siku ya bure huko Kathmandu iwapo tutarudi kwa wakati. Unaweza kutumia muda wako hotelini, katika masoko ya ndani, au na vivutio vya kitamaduni wakati wako.

Siku hiyo pia hutoa muda wa kuandaa vifaa na kujiandaa kuondoka. Jioni, tutaandaa chakula cha jioni cha kuaga ili kumaliza safari ya Manaslu iliyofanikiwa na kutoa heshima kwa waongozaji wetu na wanachama wa timu ya usaidizi na juhudi zao.

Milo

Chakula cha jioni cha kuaga

Mapendekezo

Hotel

siku 38 Kuondoka kutoka Kathmandu

Kisha tutakupeleka Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Tribhuvan baada ya kifungua kinywa, ambapo utaendelea na safari yako ya ndege. Hii inamaliza safari ya Manaslu. Pia tutarahisisha ratiba za kuondoka na kuhakikisha kwamba uhamisho hadi uwanja wa ndege unafanywa kuwa rahisi.

Itakuwa furaha yetu kukushukuru tunapotengana, kwamba umejiunga na Safari hii ya Manaslu na kwamba umeshiriki uzoefu huu wa ajabu wa Himalaya nasi. Tunatumai kukuona tena nyumbani na tunatarajia kukuona tena Nepal katika tukio lingine.

Milo

Breakfast

Muda wa Safari

Dakika 30 kwa gari

Imejumuishwa

Uwanja wa ndege wa Kathmandu kuchukua na kushuka
Hoteli katika kathmandu Siku 4 za nyota 4 za kukata manyoya pacha na kiamsha kinywa cha paka pacha
Usafiri wa barabara hadi Dharapani ni safari ya kuanzia na mahali pa kuishia hadi Kathmandu
Ruhusa iliyozuiliwa ya Manaslu.
Vibali vya safari ya Manaslu, vibali vya mrabaha na uhifadhi
Malazi bora yanayopatikana na milo kamili ya bodi katika safari yote hadi Samagaun
Afisa wa vidonda vya serikali 01, mshahara wake, chakula, vifaa na bima
Mwanachama 1 sherpa 1 kwa siku ya kilele
Huduma ya meneja wa kambi ya msingi na wakuu wa kupanda
Mfumo wa mawasiliano wa satelaiti kwenye kambi ya msingi lakini malipo ya kawaida ya matumizi
Redio iliyowekwa kwa mawasiliano kati ya kambi
Milo katika kambi ya msingi na kambi za juu wakati wa msafara
Chakula na malazi wakati wa safari
Mahema ya kibinafsi huko BC, mahema ya juu, hema za jikoni, hema za kulia, hema za kuoga, hema za choo, hema za duka, vyombo vya kupikia na zaidi kwa faraja yako.
Oksijeni 4 ya chupa kwa kutumia barakoa na kidhibiti cha hivi punde
Ada za mrabaha za serikali ya Nepal kwa Manaslu.
Mahitaji yote ya shirika ya safari
Waelekezi wenye uzoefu wa hali ya juu, wenye kusaidia, na wa kirafiki wa kupanda, wapagazi na chakula chao, malazi, mshahara, vifaa, na bima ya ajali kwa wafanyakazi wote.
Hifadhi zote za kitaifa na maeneo ya uhifadhi ada ya vibali.
Ushuru wa serikali na malipo ya huduma ya ofisi

Nini Kimetengwa

Bima Afya ya Safari
Nauli ya ndege ya kimataifa
Ada ya visa ya kuingia Nepal.
gharama za kibinafsi.
Vitafunio na gharama zingine za kibinafsi
vifaa vya kibinafsi
bosi wa mkutano mkuu na vidokezo kwa mwongozo na wapagazi
Ndege za helikopta na shehena ya heli
huduma ambayo haijatajwa hapo juu.

Safari ya Manaslu - Siku 38 - Taarifa Muhimu

Ugumu wa Safari

Safari ya Manaslu ni safari yenye shughuli nyingi ambayo itachanganya siku za matembezi marefu na kupanda milima kwa kiwango cha juu zaidi.

Ratiba ya safari ya Manaslu itahusisha njia ngumu kupitia eneo hilo, ambayo inajumuisha Larkya La Pass ya juu yenye urefu wa mita 5160, ambayo inaweza kuonekana kuwa ngumu kupita kutokana na hewa hafifu na saa ndefu za kutembea. Mara tu tunapofika Kambi ya Msingi ya Manaslu, kupanda ni vigumu sana kutokana na mwinuko, baridi, na mfiduo.

Njia ya kawaida inaweza kutajwa kama isiyo ya kiufundi sana kuliko vilele vingine vya mita 8000, lakini bado ina changamoto na hatari.

Tutakuwa na kamba zisizobadilika katika maeneo mengi, lakini itabidi uhakikishe unazitumia crampons, harness, na ascenders, na unapaswa kuwa mtulivu sana kwenye theluji na barafu. Huu si safari ya kuanzia, na tunapendekeza uzoefu mzuri wa awali wa mwinuko wa juu na uvumilivu mzuri.

Hali ya hewa na Msimu Bora

Misimu inayofaa zaidi ya Msafara wa Manaslu ni majira ya kuchipua na vuli. Wakati wa majira ya kuchipua, kati ya Machi na Mei, siku huwa za joto zaidi kwani majira ya baridi kali yamekwisha, na kuna uwezekano mkubwa wa kuwa na hali ya hewa safi kwa ajili ya kupanda.

Wakati wa vuli (Septemba hadi Novemba), hali ya hewa kwa ujumla huwa kavu na thabiti baada ya mvua ya monsoon, na hewa ni safi, na mandhari ya milima ni nzuri.

Misimu hii hutoa utabiri bora wa uwiano wa halijoto, mwonekano, na hali salama ya upepo ili kujaribu kufika kileleni. Safari hiyo haipendekezwi katika misimu mingine.

Wakati wa msimu wa mvua za masika (Juni hadi Agosti), mvua kubwa inaweza kusababisha maporomoko ya ardhi na usumbufu wa njia, na hali ya kupanda haifai.

Msimu wa baridi kati ya Desemba na Februari ni baridi sana na huwa na dhoruba za mara kwa mara na theluji nyingi ambazo zinaweza kuzuia barabara kuu. Ili kuwa salama na kuwa na nafasi kubwa za mafanikio, tutaandaa safari wakati wa majira ya kuchipua au vuli.

Chakula na Drink

Nguvu yako itadumishwa kwa milo ya kawaida wakati wa Msafara wa Manaslu. Wakati wa msafara wa kwenda kambini, tutakaa katika nyumba za chai ambapo kifungua kinywa, chakula cha mchana, na chakula cha jioni vitatolewa. Kula ni rahisi na muhimu, na kwa kawaida huwa na dal bhat, tambi, supu, wali, past, na maandazi ya ndani.

Mahitaji ya lishe yatarahisishwa kadri iwezekanavyo; hata hivyo, katika vijiji vya mbali, mtu anaweza kuchagua chaguzi chache tu, ndiyo maana tutafikiria mbele.

Wafanyakazi wetu wa upishi na jikoni watakuhudumia milo ya moto na vinywaji vya joto katika kambi ya msingi na siku za kupanda mlima katika ratiba ya safari ya Manaslu ili kusaidia katika kupona na kupata maji mwilini.

Tutatoa maji salama ya kunywa kupitia kuchemsha au kuchuja, na pia tutakuhimiza kutumia chupa zinazoweza kutumika tena ili kupunguza matumizi ya plastiki.

Kambi itakunywa chai na kahawa moto, na pombe inapaswa kuepukwa katika maeneo ya juu ili kuwa salama na kuzoea vyema.

Malazi

Malazi ya Msafara wa Manaslu hutofautiana kati ya starehe za mijini na shughuli chache za milimani na kupiga kambi. Kisha tutakaa katika hoteli nzuri huko Kathmandu yenye huduma za msingi za kisasa kama vile bafu za maji moto na Wi-Fi.

Katika sehemu yetu ya kupanda mlima katika ratiba ya safari ya Manaslu Expedition, tutakaa katika nyumba za wageni za chai zitakazoendeshwa na familia za wenyeji.

Vyumba rahisi mara nyingi huwa vya watu wawili, na mara nyingi kuna bafu la pamoja, hasa katika vijiji vya juu. Bafu za maji moto zinapatikana katika baadhi ya nyumba za kulala wageni kwa bei ya juu, lakini vifaa vyenyewe vinaweza kuwa duni.

Baada ya kufika katika Kambi ya Msingi ya Manaslu, tutapiga kambi katika kambi kamili ya mahema. Tutatoa mahema ya kulalia, hema la kulia chakula, hema la jikoni, na eneo la kuhifadhia vitu, pamoja na mpangilio wa choo cha kawaida.

Tutapiga kambi katika mahema ya miinuko mirefu katika kambi za juu zaidi ya kambi ya msingi, ambazo ni baridi na za kizamani. Pia tutahakikisha kwamba tuna mikeka mizuri ya kulalia na vifaa vya kusaidia ili kukuwezesha kulala kadri uwezavyo.

Ugonjwa wa Mwinuko

Uwezekano wa ugonjwa wa mwinuko ni tishio kubwa wakati wa kupanda Manaslu, na tutalishughulikia kwa uzito, mwanzoni kabisa.

Matembezi hupanda hadi mwinuko zaidi ya mita 5000, na kambi ya msingi ni takriban mita 4800; dalili ndogo zinaweza kutokea licha ya maandalizi mazuri.

Katika sehemu ya kupanda milima ya ratiba ya Msafara wa Manaslu, hatari ni kubwa zaidi kutokana na kiwango cha oksijeni kilichopungua katika kambi zenye watu wengi, hasa kilele.

Mbinu ya mzunguko itakayotusaidia kupunguza hatari itajumuisha mpango wa kupanda polepole, siku za kupumzika na kuzoea, na mbinu ya kupanda juu ya usingizi mzito.

Maarufu zaidi kati yao ni maumivu ya kichwa, kichefuchefu, kizunguzungu, kukosa usingizi, na kupoteza hamu ya kula, na tutakuhitaji uripoti katika hatua za mwanzo.

Viongozi wetu watakuwa na vifaa vya huduma ya kwanza na oksijeni ya dharura, na wamefunzwa kuwa waitikiaji wa haraka. Katika tukio la dalili zozote mbaya, njia bora zaidi ya matibabu ni kushuka mara moja, na tutapanga uokoaji wa helikopta ikiwa ni lazima. Vipengele muhimu vya usalama wako ni mawasiliano yako ya uaminifu na kasi ya taratibu na thabiti.

Maandalizi na Usawa

Ili kuwa na safari salama na yenye mafanikio kwenda Manaslu, maandalizi sahihi ni muhimu. Kabla ya kufika, tunapendekeza angalau miezi 4 hadi 6 ya mafunzo.

Mafunzo ya uvumilivu kupitia shughuli za moyo kama vile kupanda milima, kukimbia, kuendesha baiskeli, na kutumia ngazi, na mafunzo ya msingi kupitia mazoezi ya nguvu yatahakikisha kwamba miguu na sehemu ya ndani ya mwili wako vinaweza kukabiliana na siku ndefu za kupanda na kupanda milima.

Pia lazima uweze kutembea kwa saa 6 hadi 8 kupanda na kushuka kilima ukiwa na kundi la watu, kwani siku za kupanda milima ni ndefu na zenye kuchosha katika ratiba ya Msafara wa Manaslu.

Inashauriwa sana kuwa na uzoefu wa mwinuko wa juu kabla, yaani, kupanda kilele cha mita 6000 au kutembea kwa miguu zaidi ya mita 5000. Faida nyingine muhimu itakuwa mazoezi ya ujuzi mkuu wa kupanda milima, kama vile kramponi, matumizi ya harness, na kupanda milima.

Tutatoa mafunzo ya kujikumbusha katika kambi ya msingi, lakini ni vyema kuja na ujasiri wa kimsingi. Nguvu ya kiakili ni muhimu vile vile kwa kuwa safari ni ndefu na hali ya hewa inaweza kuwa ya baridi na yenye changamoto. Kuwa mtulivu, mvumilivu, na kufanya kazi kama timu kutafanya uzoefu wako uwe bora zaidi.

Visa na Vibali

Katika Safari ya Manaslu, wasafiri wengi watapata visa ya utalii ya Nepal katika uwanja wa ndege wa Kathmandu. Utajaza fomu, ulipe ada, na upate stempu ya visa; bei ya visa ni mzigo wako mwenyewe. Pasipoti ya chini kabisa inayohitajika ni miezi sita, na pia inashauriwa kuleta picha za pasipoti.

Vibali muhimu vitapatikana katika ofisi rasmi kwa ajili ya kupanda na kupanda sehemu za njia.

Hii kwa kawaida huhusisha kibali cha eneo lililowekewa vikwazo vya eneo la Manaslu, kibali cha kupanda Manaslu, na vibali vya eneo la uhifadhi vya maeneo tunayopitia.

Kanuni na ada za vibali zinaweza kutofautiana kulingana na msimu na mabadiliko katika serikali, lakini tutashughulikia hilo huko Kathmandu, na huna haja ya kupanga foleni ili kufanya hivyo.

Tutahitaji nakala yako ya pasipoti, picha, na maelezo ya bima kama ilivyoombwa ili tuweze kufanya makaratasi bila matatizo. Baada ya vibali kutayarishwa, tutakupa maelezo mafupi kuhusu sheria za njia na mambo ya kubeba kwa ajili ya ukaguzi wa vibali kwenye njia.

Afya na Usalama

Kipaumbele chetu cha kwanza wakati wa Safari ya Manaslu ni usalama. Tutafuata mpango kamili wa kuzoea, ukaguzi wa afya wa kila siku, na mpango halisi wa kupanda, tukizingatia hali ya hewa na hali ya timu.

Waongozaji wetu ni wataalamu na wameidhinishwa katika huduma ya kwanza na usimamizi wa mwinuko, na tutakuwa na vifaa vya matibabu, oksijeni ya dharura, na vifaa vya mawasiliano bora.

Pia tutahitaji kuwa na kamba zisizobadilika katika sehemu zenye mwinuko wakati wa sehemu ya kupanda ya ratiba ya Msafara wa Manaslu, na pia tutahitaji vifaa sahihi vya usalama, kama vile helmeti na harness, inapohitajika.

Pia tutaangalia utabiri wa hali ya hewa na kufanya mabadiliko ambayo yatapunguza hatari ya dhoruba na upepo. Katika tukio la ugonjwa wowote mbaya au jeraha, tutajibu haraka na kutoa msaada wa uokoaji inapohitajika.

Tuna mbinu ya usalama kwanza na ya kilele cha pili. Hatutamlazimisha mtu yeyote kuendelea isipokuwa kama ni salama au kama mwili unazoea vizuri.

Kupitia mipango kamili, ushirikiano, na mawasiliano ya wazi, tutahakikisha mazingira salama zaidi katika safari hii ngumu ya milimani.

Usafiri

Pia tutashughulikia usafirishaji wa Safari ya Manaslu ndani ya Nepal kwa upande wa kuwasili na kuondoka. Pia tutajumuisha ukusanyaji na uwasilishaji wa uwanja wa ndege huko Kathmandu na uhamisho wote wa barabarani uliotajwa katika ratiba.

Ili kufika kwenye sehemu ya juu ya njia na njia ya kurudi nyuma hadi Kathmandu, tutasafiri kwa kutumia magari ya kibinafsi, kwa kawaida jeep inayoendeshwa kwa magurudumu manne, ili kutufariji na kutupa nafasi ya kutembea kwa urahisi kupitia barabara za milimani.

Safari za gari zinaweza kuwa ndefu, ingawa tutakula chakula, kupumzika, na kusimama kwa muda mfupi njiani. Ucheleweshaji wa ndege pia huepukwa kwa kuchukua safari hii kwani safari za ndege za ndani si lazima, kwa hivyo hufanya shirika liweze kutabirika zaidi.

Hali ya hewa au ujenzi unaweza kubadilisha hali ya barabara nchini Nepal; tutafanya ratiba iwe rahisi kubadilika na kuongeza muda wa matumizi inapohitajika.

Mpango wa kawaida haujumuishi safari za ndege za helikopta, lakini katika hali ya dharura, uokoaji wa helikopta unaweza kupangwa. Tunaweza pia kukuwekea nafasi ya kuchukua helikopta ya kibinafsi au kuishusha kwa ada ya ziada, kulingana na ruhusa na hali ya hewa kulingana na.

Bima Afya ya Safari

Mtu yeyote anayeshiriki katika Msafara wa Manaslu anahitaji bima ya usafiri. Unapaswa kuwa na bima iliyoelezwa vizuri inayojumuisha kupanda milima mirefu hadi mita 8000 na uokoaji wa dharura kwa helikopta.

Kupanda milima mirefu hakufungwi na sera za kawaida za usafiri, kwa hivyo huenda ukalazimika kuchukua sera maalum ya matukio. Katika safari, tunapendekeza sana kwamba tulipe gharama ya matibabu, gharama ya uokoaji, na gharama ya kurudi nyumbani kwako ikiwa kuna uhitaji.

Katika maeneo ya milimani ya mbali, uokoaji wa helikopta unaweza kuwa ghali sana; bima sahihi ni njia ya uhakika ya kufurahia amani ya akili.

Kabla ya safari kuanza, tutakuomba utoe jina la kampuni yako ya bima na nambari ya sera pamoja na maelezo ya mtu wa dharura ili, iwapo kutatokea dharura, tuweze kuchukua hatua kwa niaba yako.

Pia, kwa ununuzi wa bima, kuwa mkweli, na uhakikishe kuwa urefu wa juu zaidi na shughuli za kupanda zimefunikwa; vinginevyo, madai yanaweza kukataliwa.

Tuna bima ya wafanyakazi, ambayo inajumuisha wanachama wa timu yetu lakini haijumuishi wateja, na kwa hivyo, unapaswa kuzingatia kupanga sera yako mwenyewe kabla ya kusafiri kwenda Nepal.

Upatikanaji wa bima nzuri utakuwezesha kuwa na umakini kamili katika mafunzo, kuzoea, na kukaa salama milimani.

Gharama zako za Ziada

Ingawa kifurushi cha Manaslu Expedition kinajumuisha sehemu kubwa ya vifaa muhimu, bado utalazimika kutumia pesa zako kidogo za matumizi.

Ndege za kwenda na kutoka Nepal hazijajumuishwa, na ada ya visa ya Nepal hulipwa uwanja wa ndege. Bima ya usafiri ni ya lazima, na pia unawajibika.

Chakula cha mchana na chakula cha jioni mara nyingi hazijumuishwi Kathmandu isipokuwa kama ni chakula cha jioni cha kikundi kilichopangwa, na kwa hivyo, unahitaji kupanga kupanga bajeti ya milo ya jiji na ununuzi wa kibinafsi.

Unaweza kulipia gharama za ziada za vitafunio, vinywaji baridi, oga za moto, kuchaji, na Wi-Fi kwenye ratiba ya safari ya Manaslu Expedition.

Huenda pia ukalazimika kuajiri au kununua vifaa vya kupanda milima vya kibinafsi, nasi tutakusaidia kupata vifaa vizuri vya kukodisha huko Kathmandu.

Ni desturi kuwapa waongozaji zawadi, Sherpas, na wabeba mizigo, na bonasi ya kilele baada ya kupanda kwa mafanikio pia ni desturi kwa Sherpa yako mwenyewe.

Pia lazima uwe na kizuizi kidogo iwapo kutatokea ucheleweshaji usio wa lazima (km, usiku wa ziada hotelini au marekebisho katika ratiba yako ya kusafiri). Weka pesa taslimu kwenye mfuko salama kwani hakuna ATM kwenye njia.

Lugha na Mawasiliano

Katika Msafara wa Manaslu, lugha haitakuwa tatizo kubwa kwani tutakuwa na waongozaji wanaozungumza Kiingereza. Huko Kathmandu, lugha ya Kinepali ni ya kawaida, ilhali katika eneo la Manaslu, kuna wenyeji kadhaa wanaozungumza lahaja ya Kitibeti pamoja na Kinepali.

Mwongozo wetu utarahisisha mawasiliano kupitia ratiba ya safari ya Manaslu katika nyumba za kulala wageni, vijiji, na vituo vya ukaguzi vya kibali.

Mikutano ya timu na maagizo ya usalama yatatafsiriwa kwa Kiingereza kinachoeleweka, na tutakualika uulize maswali wakati wowote.

Vijana wengi wa eneo hilo katika vijiji vya watembea kwa miguu wanaelewa Kiingereza kidogo, ingawa mwongozo wako atakusaidia inapobidi. Hata salamu za msingi kama Namaste zinakaribishwa, na huendeleza uhusiano mzuri.

Katika mawasiliano muhimu, kikundi chetu kitategemea redio na mifumo ya mawasiliano ya setilaiti, hasa wakati wa kupanda na wakati wa kambi ya msingi. Zaidi ni kudhibiti usalama na vifaa, badala ya shughuli za kijamii za kila siku.

Kwa kifupi, tutadumisha mawasiliano wazi, ya moja kwa moja, na ya usaidizi, hivyo kukufanya ujisikie huru na mwenye ujuzi njiani.

Mitandao ya Simu, Intaneti, na Vifaa vya Kuchaji

Wakati wa Msafara wa Manaslu, mawasiliano huwa machache, hasa juu zaidi ya mlima. Kathmandu, utapata huduma nzuri ya simu, huku kwenye ratiba ya safari ya Manaslu Expedition, ishara ni dhaifu au haipo kwa siku nyingi.

Huenda mara kwa mara ukapokea katika vijiji vichache vya chini ya ardhi, na mara kwa mara karibu na Sama Gaon, lakini hakuna kingine ila hilo.

Wi-Fi ni chaguo la kulipia katika baadhi ya nyumba za kulala wageni; hata hivyo, mara nyingi ni polepole na inapaswa kutumika tu kwa ujumbe na si kwa matumizi makubwa.

Pia tutaweza kuwasiliana kupitia mawasiliano ya setilaiti katika kambi ya msingi, hasa ili kusaidia msafara huo na iwapo kutatokea dharura, na kutakuwa na jumbe fupi za kibinafsi ambazo zitatozwa ada ya ziada.

Kwa kawaida, nyumba za chai huchaji kiasi fulani kwa kila kitengo wakati wa kuchaji, na nguvu inaweza kuwa inayotumia nishati ya jua au inayotumia maji kidogo.

Tunashauri uwe na benki yenye nguvu ya umeme. Katika kambi ya msingi, tutakuwa na mifumo ya jua na kituo cha kuchajia katika eneo la kulia chakula, ambapo hali inaruhusu.

Katika kambi za juu, chaji haitokei, kwa hivyo tunapendekeza uichaji betri na kufunika vifaa kwa baridi kwa kuviweka karibu na mwili wako.

Usifanye Safari Hii

Ili kuifanya Safari ya Manaslu kuwa salama na ya heshima, tutakuomba ufuate mambo machache muhimu. Hatutakosea utamaduni wa wenyeji, na kwa hivyo tutatembea katika mzunguko wa saa wa kuta za mani na chortens, kuvaa nguo za kawaida vijijini, na kuomba ruhusa ya kupiga picha watu au monasteri.

Hatutatupa takataka na tutapunguza takataka na kupunguza matumizi ya plastiki mara moja iwezekanavyo, jambo ambalo ni muhimu katika kusafiri kwa uwajibikaji katika ratiba ya Msafara wa Manaslu.

Hatutapotea njiani, na lazima umwambie mwongozo kila wakati unapohisi unataka kusimama au kutazama huku na huko. Dalili za kiafya hazitapuuzwa na tunataka utuambie kuhusu maumivu ya kichwa, kichefuchefu, au uchovu usio wa kawaida mapema.

Hatutakunywa pombe wala kuvuta sigara katika maeneo ya juu, kwani inaweza kuongeza upungufu wa maji mwilini na kuchelewesha kuzoea mazingira. Pia hatutakabiliwa na hatari zisizo salama ili kupata picha au kasi, kwani maendeleo salama ya sare ndiyo yenye faida zaidi.

Tutakushauri kila wakati kutafuta ufafanuzi kutoka kwa mwongozo kwanza ikiwa huna uhakika kuhusu jambo fulani.

Sheria za kupiga picha na Drone

Safari ya Manaslu inakaribisha upigaji picha, na tutakuwa na fursa nyingi nzuri za kupiga picha mandhari, maisha ya kijijini, na mandhari ya milima.

Tutakuomba uwe na heshima katika picha zako, hasa unapotembelea monasteri au unapowatembelea watu wa eneo lako. Tunashauri uombe ruhusa kabla ya kupiga picha za karibu.

Pia tutakushauri ujilinde unapopiga picha, kwani njia inaweza kuwa na mwinuko mkali, na mandhari ya kukengeusha inaweza kusababisha maporomoko. Katika kesi ya ndege zisizo na rubani, kanuni ni kali sana nchini Nepal, na eneo la Manaslu ni eneo lililowekewa vikwazo.

Ndege isiyo na rubani huwa inahusisha vibali kutoka kwa mamlaka za usafiri wa anga na ofisi za mitaa, na idhini inaweza kuwa ghali na kuchukua muda. Matumizi ya ndege zisizo na rubani yanaweza kusababisha faini au kukamatwa bila ruhusa.

Ili kuhakikisha ratiba ya safari ya Manaslu Expedition inaenda vizuri na kisheria, hatupendekezi kubeba drone isipokuwa umejadili vibali vyote vizuri kabla.

Kumbukumbu zenye nguvu zitanakiliwa kwa kamera au simu nzuri. Pia tutakualika upate uzoefu wa wakati huo, si mbele ya skrini tu.

Safari ya Manaslu - siku 38 - Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Je, ratiba ya safari ya Manaslu ni ipi?

Ni safari ya siku 38 ambayo itahusisha kupanda milima hadi kambini, awamu ya kupanda milima ya wiki nyingi, na safari salama ya kurudi. Mpango huu unalenga kuzoea hali ya hewa kwa pamoja, kuanzisha Kambi 1-4 na kusubiri hadi kuwe na dirisha zuri la hali ya hewa ili kufika kileleni. Unazunguka juu na kurudi kambini kupumzika. Baada ya msukumo huu wa kileleni kukamilika, timu inashuka salama na kurudi Kathmandu.

Je, ni rafiki kwa wanaoanza katika safari ya Manaslu?

Hapana, Manaslu si kupanda mlima rahisi, kwani ni kilele kigumu sana cha mita 8000. Wapandaji lazima wawe tayari na uzoefu wa zaidi ya mita 4,000 na ikiwezekana wawe wamefikia angalau kilele kimoja cha mita 6,000. Inahitaji uvumilivu mzuri, utimamu mzuri wa mwili, na ujuzi wa vifaa vya kupanda milima. Inafaa zaidi kwa wapandaji ambao tayari wamefanya mazoezi kwenye milima midogo.

Je, ni vibali na visa vinavyohitajika?

Unapaswa kuwa na visa ya utalii ya Nepal na baadhi ya vibali vya Manaslu. Hizi ni Kibali cha Eneo Lililozuiliwa la Manaslu, Kibali cha Eneo la Uhifadhi la Manaslu, Kibali cha Eneo la Uhifadhi la Annapurna, na kibali cha kupanda manaslu. Hizi ni lazima kwa eneo hilo na kupanda. Vibali kwa kawaida hushughulikiwa na kampuni kabla ya kuanza kwa safari.

Ni njia gani bora ya kutoa mafunzo ili kwenda Manaslu?

Inashauriwa kufanya mazoezi kwa miezi 4-6 kwa kuzingatia uvumilivu na nguvu. Kupanda mlima mrefu ukibeba mkoba, mazoezi ya moyo, na mazoezi ya viungo vya chini na vya kati ni msaada mkubwa. Ni muhimu kufanya mazoezi ya crampons na vyombo vingine vya kupanda milima. Maandalizi pia hutokea kwa kufanya safari za milimani kwa siku kadhaa kabla ya safari halisi.

Je, kuna idadi gani ya waongozaji na wabebaji katika kundi?

Timu ya kawaida huundwa na kiongozi wa msafara, waongozaji wa kupanda Sherpa, na wabebaji kubeba mizigo wakati wote wa safari. Wakati wa msongamano wa kilele, kwa kawaida kuna Sherpa mmoja wa kupanda kwa kila mpandaji. Kuna mpishi na wasaidizi ambao hubaki kambini ili kusaidia timu. Mfumo huu wa usaidizi unahakikisha usalama na utunzaji wa kibinafsi kwa wanachama wote.

Je, ninaweza kupanda Manaslu peke yangu?

Hapana, kupanda peke yako hakuruhusiwi na pia si salama. Eneo hilo linahitaji idhini ya eneo dogo, na hili lazima liwe na wapanda milima wawili na kampuni iliyosajiliwa. Safari inahitaji uwepo wa mwongozo aliyeidhinishwa. Ni muhimu kwamba mtu apande mlima na timu yenye uzoefu anapopanda mlima wa mita 8000.

Ni vifaa gani vilivyojumuishwa na ninapaswa kubeba nini?

Vifaa vya kikundi kama vile mahema, vifaa vya kupikia, kamba za kudumu, na mifumo ya oksijeni hutolewa na kampuni. Wapandaji wanahitaji kubeba nguo zao wenyewe, buti, mfuko wa kulalia wenye joto, na vifaa vya kupanda: harness, crampons, na kofia ya chuma. Jaketi ya chini yenye ubora ni muhimu wakati wa baridi kali. Vitu vikubwa vinaweza kukodishwa huko Kathmandu inapohitajika.

Malazi yapoje?

Unalala katika hoteli nzuri huko Kathmandu na nyumba za kawaida za chai unapokuwa safarini. Katika kambi ya msingi, utakuwa na mahema ya kukaa, hema la kula, na hema la jikoni la kupika. Kambi za juu hubeba mahema mepesi ya safari yenye wapandaji wawili katika kila hema. Masharti ni rahisi lakini yamewekwa kwa njia ambayo hutoa faraja nyingi iwezekanavyo.

Dharura au ugonjwa wa mwinuko hushughulikiwaje?

Waongozaji huangalia afya yako kila siku, na wamefunzwa jinsi ya kutunza mwinuko. Dalili zinapoonekana, ni muhimu kuzingatia kushuka haraka iwezekanavyo. Tuna oksijeni, vifaa vya matibabu, na simu ya setilaiti ikiwa kuna dharura. Katika hali ngumu, uokoaji wa helikopta unaweza kupangwa.

Je, hutumia oksijeni ya ziada?

Oksijeni kwa kawaida hutumika katika mwinuko juu ya Kambi ya 3 na kwenye mvutano wa kilele. Kila mpandaji ana chupa za oksijeni na barakoa kwa usaidizi wa Sherpa. Nyongeza ya oksijeni huongeza usalama na hupunguza uchovu wakati wa mwinuko mkubwa. Kabla ya kutegemea oksijeni, kuzoea ipasavyo hufanywa.

Je, ni lazima nilipe bakshishi au bonasi ya kilele?

Katika safari za Nepal, ni desturi kutoa zawadi. Vidokezo kwa wapagazi, wapishi, na wasaidizi kwa kawaida hutolewa na kikundi, ilhali waongozaji na kilele cha Sherpa hupewa vidokezo vya kibinafsi. Baada ya kupanda kwa mafanikio, bonasi ya kilele cha Sherpa ingetarajiwa.

Kuna tofauti gani kati ya Manaslu na Everest?

Manaslu iko chini kidogo na si ya kiufundi kama Everest, lakini ni kupanda kugumu sana hata hivyo. Ina idadi ndogo ya wapandaji na iko mbali zaidi, kwa hivyo uzoefu ni wa utulivu. Manaslu mara nyingi hutumiwa na wapandaji wengi kama mwanzo wa Everest kwa kuwa ni kilele cha mita 8000 ambacho kina hatari chache za uelekeo. Hata hivyo, Everest ni ghali zaidi na ina miundombinu zaidi.

Kuna uwezekano gani wa kufika kileleni?

Mafanikio ni kipengele cha hali ya hewa, afya, maandalizi, na wakati. Misimu mizuri inaweza kutambuliwa na timu zinazoongozwa kufikia mafanikio ya asilimia 6080. Jambo la kwanza ni kufunzwa vizuri na kuzoea, na hii itaongeza sana nafasi zako. Kilele hakitawahi kuwa cha kwanza kabla ya usalama.

Njia ya kupanda mlima Manaslu ni ipi?

Njia hiyo inapita kando ya Uso wa Kaskazini-Mashariki, na kuna kambi nne ndefu juu ya kambi ya msingi. Kupanda kutakuwa na miteremko mikubwa ya theluji, sehemu za barafu ambazo ni zenye mwinuko zaidi, na kamba zisizobadilika. Kambi ya 4 iko chini ya ukingo wa kilele, na siku ya kilele ni kupanda theluji kwa siku nzima. Baada ya kilele, unapita kwenye mstari huo huo.

Halijoto ya Manaslu ni kiasi gani?

Kuna baridi kali sana, hasa zaidi ya mita 6,000. Katika kambi ya msingi, halijoto ya usiku huongezeka hadi takriban -10C, na katika kambi za juu, inaweza kupungua hadi -20C. Siku ya kilele inaweza kuwa chini hadi -30C. Nguo za kutosha za chini ni muhimu ili kubaki salama katika hali hizo mbaya.

Je, ina siku za kupumzika au za kuzoea?

Ndiyo, siku kadhaa za kupumzika zimejumuishwa katika ratiba. Tunapumzika katika vijiji muhimu kama vile Sama Gaon na Bimthang ili mwili wako uweze kuzoea. Tunatumia mfumo wa kuzunguka katika kambi ya msingi kati ya kupanda juu, huku siku zetu za kupumzika wakati wa kupanda. Mapumziko ni muhimu kwa upande wa usalama na utendaji mzuri.

Vipi ikiwa kuna ucheleweshaji kutokana na hali ya hewa?

Ratiba ina siku za kupumzika ili kukabiliana na ucheleweshaji mdogo. Katika hali ya hewa mbaya inayoendelea, kiongozi atazingatia njia mbadala salama, kama vile kusubiri au kubadilisha mpango. Kabla ya kujaribu kupanda mlima, usalama kwanza ndio chaguo bora zaidi. Tunapendekeza uwe na muda unaoweza kubadilika katika safari zako za ndege za kurudi.

Vipi kuhusu matumizi ya maji kunywa?

Timu hutoa maji salama ya kunywa wakati wa safari na kupanda. Katika nyumba za chai, maji huchemshwa au kuchujwa, na katika kambi ya msingi, hutibiwa. Chupa zako zinaweza kujazwa tena mara kadhaa kwa siku. Ni muhimu kukaa na maji mwilini, na kwa hivyo, miongozo inakukumbusha kunywa mara kwa mara.

Je, ninapaswa kubeba pesa za ziada?

Ndiyo, chukua rupia za Nepali ili kupata vitafunio, vinywaji, oga za moto, au kuchaji vifaa wakati wa safari. Katika maeneo ya mbali, bei huongezeka. Kuna ATM huko Kathmandu, lakini hakuna ATM kwenye njia ya kupanda mlima. Daima weka pesa zako kwenye mfuko usiopitisha maji.

Je, safari hiyo ina kikomo cha umri?

Hakuna kizuizi maalum cha umri kilichopo, lakini umri wa chini kabisa wa mpandaji ni miaka 18. Kiwango cha utimamu wa mwili na afya ni muhimu zaidi kuliko umri. Wapandaji walio na umri wa miaka 50 na 60 wamefanikiwa kufanya vilele vizuri. Ili kuwa salama, idhini ya daktari inahitajika.