Human makadunggo sa Lukla, makasuroysuroy sila sa baryo ug makatan-aw sa makabibihag nga talan-awon sa habog nga kabukiran ug titip nga mga walog. Kadtong gustong mosuhid pag-ayo sa rehiyon mahimong makalakaw pa sa jagged trail nga mosaka-kanaog ug molatas sa lasang aron makaabot sa imong gusto nga destinasyon.
Lukla hangtod sa Kathmandu Helicopter
Makahatag usab kami kanimo usa ka pagbalik nga paglupad gikan sa Lukla hangtod sa Kathmandu pinaagi sa Helicopter.
Ang mga Trekker nga natanggong sa Lukla ug gusto nga mobalik sa Kathmandu labaw nga giabi-abi sa pagkuha sa among heli flight. Ang helicopter maghatag kanila sa standard nga serbisyo ug molupad balik sa walog nga mas komportable ug adunay mas flexible nga oras kay sa komersyal nga mga biyahe.
Ang heli usab maka-accommodate sa mga trekker nga gikapoy sa pagbiyahe sa mga lugar ug busa gusto nga adunay usa ka matahum ug luwas nga paglupad sa ilang pagpauli. Nakatabang usab kini sa pagbakwit sa mga biyahero nga grabe nga infrared sa biyahe o kinsa giduso alang sa oras tungod kay ang mga flight sa heli paspas.
Ang Lukla ngadto sa helicopter flights kay regular nga nakaeskedyul sa pag-abot ug pagbiya sa imong gusto nga oras. Ang panaw gikan sa Lukla paingon sa Kathmandu matabonan sa mga 45-50 minutos nga molupad ibabaw sa ihalas nga mga sapa, patag nga kaumahan, ug batoon nga mga bungtod.
Ang paglupad kasagaran gikan sa Lukla airstrip gawas kung ang panahon dili maayo o ang runway labi ka danlog, nga naghatag daghang mga hulga. Pipila lang ka minuto human sa pag-take off, ang flight nagtanyag sa mga pasahero og katingad-an nga talan-awon sa nagtaas nga mga taluktok sa niyebe, nindot nga terrace nga mga umahan, ug kabukiran.
Human sa pagtagad kanila sa maanindot nga mga talan-awon sulod sa halos tunga sa oras, ang helicopter natapos—ang chopper mitugpa sa Tribhuvan Airport, diin ikaw dad-on balik sa imong hotel.
Labing maayo nga panahon sa pagbisita sa Kathmandu sa Lukla Helicopter?
Ang paglupad sa mga lugar sa mas taas nga altitude sama sa Lukla nagdepende sa visibility, functionality, ug kondisyon sa panahon. Busa, ang mga magpapanaw kinahanglan nga mag-amping pag-ayo samtang nag-book sa paglupad alang sa lungsod ug siguruha nga dili kini panahon sa tingtugnaw o ting-ulan.
Ang labing maayong panahon sa pagsakay og helikopter gikan sa Kathmandu paingon sa Lukla mao ang Oktubre ug Abril kung ang tingdagdag ug tingpamulak anaa sa kinapungkayan sa ilang pagsaka. Niining panahona, daghang mga biyahe sa helikopter samtang moabot ang mga trekker alang sa ilang panaw sa base camp sa Everest . Ang ilang matahum nga klima pabor sa heli nga molupad paingon sa sidlakan ngadto sa lungsod nga walay bisan unsang pagkabalda. Atol sa bulan, ang namulak nga mga bulak nga adunay presko ug humot nga hangin modan-ag sa atmospera.
Ang maanindot nga panahon uban sa mainiton ug masidlak nga mga adlaw naghatag ug luwas nga mga biyahe sa heli paingon ug balik sa Lukla. Tungod sa tin-aw nga kalangitan, ang mga bisita makakuha sa tin-aw nga kristal nga pagtan-aw sa naggilakgilak nga mga taluktok sa niyebe, lakip ang Nupla ug ang bantog nga Tesi Lapcha pass.
Tungod sa mga posibilidad sa mga bagyo ug niyebe, dili kaayo maayo nga bisitahan ang rehiyon sa Marso, bisan kung kini nagtimaan sa pag-abot sa Spring. Ang paglupad sa Lukla sa Autumn maghatag sa mga bisita og impresibong talan-awon sa mga dahon sa pagkapukan sa tibuok kalasangan.
Ang panahon usab naghatag ug mas maayong kahigayonan nga masaksihan ang ihalas nga mga mananap ug mga langgam gikan sa kahitas-an sa kalangitan. Sa hapit na nga mga kapistahan, ang mga bisita sa Autumn makakat-on usab bahin sa mga tradisyon ug kabilin sa lainlaing mga grupo sa etniko.
Ang gasto sa helicopter gikan sa Kathmandu hangtod sa Lukla:
Ang Kathmandu hangtod sa Lukla Helicopter mahimong gasto bisan asa gikan sa US $ 3000 hangtod US $ 33,00 alang sa labing taas nga lima ka mga pasahero. Nagpasabot kini nga ang presyo alang sa matag biyahero nga sakay sa labing menos US$600 o labaw pa depende sa gidaghanon sa mga pasahero sa biyahe.
Ang gasto sa usa ka helicopter flight gikan sa Kathmandu hangtod sa Lukla labi nga naapektuhan sa mga serbisyo nga gitanyag sa mga pasahero. Nag-usab-usab kini base sa kung gipili nimo nga mag-inusara o adunay usa ka grupo sa mga magpapanaw nga ma-accommodate.
Sa usa ka pribado nga paglupad sa heli, adunay ka kapilian nga dad-on ang imong pamilya samtang, sa usa ka grupo, wala’y daghang kapilian. Makauban nimo ang mga lima ka kauban nga mga pasahero nga mahimong mga estranghero. Ang kinatibuk-ang kantidad sa flight sa ulahi bahinon sa mga miyembro, nga nagpasabut nga mas taas ang gidaghanon sa mga flyer, mas mubu ang gasto. Apan, hinumdomi nga dili ka makadala og sobra sa lima ka mga miyembro sa paglupad.
Nganong dad-on ang Kathmandu sa Lukla Helicopter?
Usa sa labing inila nga lungsod sa Khumbu, ang Lukla naghatag og access sa daghang mga destinasyon sa trek. Tingali mao kini ang hinungdan ngano nga daghang mga tawo gikan sa lainlaing mga suok sa kalibutan ang nagpanon niining matahum nga gamay nga baryo. Tungod kay gibisitahan kini sa daghang mga tawo, labi na sa panahon sa trekking, ang mga magpapanaw makapaabut nga ang mga biyahe mapuno sa mga commuter.
Busa, aron malikayan ang kaguliyang ug makatagamtam sa walay kasamok nga paglupad, labing maayo nga adunay pribadong heli flight paingon sa lungsod. Ang Heli ride gikan sa Kathmandu paingon sa Lukla gidisenyo sa paagi nga kini makadaginot sa panahon ug kusog.
Makapakugang usab kini kanila sa maanindot nga talan-awon sa kahanginan sa halapad nga mga talan-awon, taas nga mga bungtod, ug mga bukid nga natabonan sa niyebe. Adunay daghang uban pang mga kaayohan sa paglupad sa Lukla sa usa ka chartered helicopter. Pipila sa mga benepisyo nga gitanyag sa Kathmandu ngadto sa Lukla Helicopter mao ang mosunod.
1. Talan-awon nga talan-awon
Siyempre, ang Lukla makapahingangha sa naglibot nga mga taluktok sa niyebe, tin-aw nga mga walog, tag-as nga mga bungtod, ug nag-agay nga mga talan-awon. Ang mabulukon nga tradisyonal nga mga baryo niini nga adunay lunhaw-berde nga mga terrain ug ihalas nga kalasangan makadugang sa katahum sa lungsod, nga labing maayo nga masuhid gikan sa paglupad.
Gitratar sa Kathmandu to Lukla Helicopter ang tanan nga mga pasahero niini nga adunay usa ka talagsaon nga talan-awon sa naggilakgilak nga mga bukid, lunhaw nga mga sibsibanan, nag-agay nga mga busay, ug mga hilit nga puy-anan. Sa usa ka tin-aw nga adlaw, kini nagtanyag kanila sa usa ka talagsaon nga pagtan-aw sa Mt. Everest uban sa nagdahunog nga mga suba, usa ka matahum nga terrace nga umahan, ug usa ka karaang pilgrimage.
Ang pagtan-aw sa halangdon nga katahom niini gikan sa kahitas-an sa kalangitan makapakurat sa mga bisita. Gitabangan usab nila ang mga pasahero nga makuha ang shot sa ihalas nga mga hayop sa Himalayan ug mga langgam nga gipuy-an sa santuwaryo pinaagi sa paglupad sa ubos nga mga lugar.
2. Walay mga paglangan
Usa sa mga rason ngano nga daghang mga magpapanaw ang mipili sa pagpalupad sa Lukla sa usa ka pribadong heli mao ang paspas ug sayon nga serbisyo niini. Wala sila mogugol ug bakante nga oras sa pagkolekta ug mga pasahero o dugay na aron magsugod. Dili sama sa mga eroplano, sila hilabihan ka paspas nga adunay katakus sa pagbiyahe sa mas taas nga tulin, bisan sa mga lugar nga adunay grabe nga kataas.
Ang pag-arkila og helicopter gikan sa Kathmandu paingon sa Lukla makalayo sa tanang kahasol ug hinay nga proseso sa pagsakay sa ayroplano. Wala kinahanglana ang mga pasahero nga maglinya sa usa ka pila aron makasakay sa paglupad. Sa diha nga ang tanan nga mga pasahero moabut sa airstrip, ang paglupad magsugod dayon, nga dili na magdugay.
Ang paglupad dili motugpa sa bisan unsang lugar gawas sa tugpahanan sa Lukla, nga molungtad mga 45-50 minuto, depende sa dagan. Kasagaran, kini nga mga helicopter naghulat sa mga pasahero nga magdala kanila balik sa walog. Apan, kung gusto nila, mahimo usab silang magpabilin sa lungsod ug makabalik sa usa ka komersyal nga paglupad.
3. Talagsaon nga kasinatian
Lahi ra kaayo ang paglupad sakay sa pribadong helikopter kon itandi sa komersyal nga paglupad. Didto, dili na kinahanglan nga makig-atubang ka sa ubang mga pasahero o mohimo og mga plano sumala niana. Mahimo nimong pilion ang imong biyahe base sa mga kondisyon nga labing haom para nimo. Dili sama sa trekking, kini magdala kanimo ngadto sa daghang mga iconic nga lugar sa Khumbu Valley ug makasaksi sa mga importanteng atraksyon.
4. Sayon ug komportable
Walay makatagbaw sa usa ka commuter labaw pa sa usa ka walay kasamok ug malinawon nga paglupad. Sa Providentially, mao kana ang bahin sa among Kathmandu to Lukla Helicopter, usa ka luwas ug maayo nga paglupad. Among gisiguro nga ang among mga kustomer mahatagan og sayon ug komportable nga kasinatian sa pagbiyahe sa ilang pagpaingon sa lungsod.
Ang among pribado nga heli flight gikan sa Kathmandu paingon sa Lukla nagbutang sa mga magpapanaw sa dakong kaharuhay uban sa lapad nga mga lingkoranan. Ang mga pasahero hugot nga gitambagan nga dili magsamok o magsamok sa usag usa samtang sakay. Mao nga, bisan kung naglupad ka sa usa ka grupo, ang panaw mahimong matahum nga wala’y bisan unsang kasamok.
5. Kaluwasan
Ang gagmay nga mga helicopter mas luwas nga molupad paingon sa Lukla kay sa mga ayroplano tungod sa hiktin ug gamay nga runway niini, nga gilibotan sa titip nga bukiron nga yuta. Ang airstrip mismo nahimutang sa ibabaw sa lawom nga walog nga adunay bato nga paril sa usa ka tumoy. Labaw pa niana, kini nahimutang sa gihabogon nga 7,000 ft nga nagmugna og mas daghang mga hagit alang sa mga aviator sa pagtugpa sa paglupad.
Apan, sa kaso sa usa ka helicopter, kini makatugpa bisan asa nga naghatag ug igong luna. Dili kini maapektuhan sa mga pagsira sa runway tungod kay ang pribadong helicopter wala magkinahanglan og dako nga lugar aron makatugpa o makalupad. Mahimo kini nga yuta sa usa ka patag nga nawong nga adunay igo nga lawak alang sa mga rotor blades.
Dugang pa, ang among mga nabansay nga aviator ug tripulante gipadagan sa mga nabansay nga aviator nga adunay kasinatian sa pagpalupad og mga helikopter sa mas taas nga lugar. Sila mga propesyonal ug dali nga makadumala sa paglupad bisan sa bisan unsang dili maayo nga mga kahimtang o dili maayo nga panahon.
6. Makalupad ba si Heli sa Dili Maayo nga Panahon
Ang laing highlight sa Kathmandu to Lukla Helicopter mao nga kini makalupad bisan sa dili maayo nga panahon nga siyempre, adunay pipila ka mga eksepsiyon. Apan, dili kana ang punto, ang punto mao nga mahimo kang magpanon sa lungsod bisan unsang adlaw, bisan kung ang langit mangitngit o gabon. Sa tinuud, ang helicopter makahatag usab kanimo sa serbisyo sa usa ka ting-ulan o ting-ulan tungod kay dili kini makaapekto sa blade.
Ang dili maayo nga kahimtang sa klima ug panahon siguradong makaapekto sa visibility sa piloto. Apan, tungod kay sila eksperyensiyado ug nahibalo kon unsaon pag-handle og maayo ang sitwasyon. Bisan pa kung unsa ka dili maayo ang panahon, ang helicopter magdala kanimo nga luwas sa lungsod.