چوٹی چڑھنا - 20 دن

Cholo چوٹی کوہ پیمائی مہم بہت مشکل ہے ۔ آپ لمبے دنوں اور بہت اونچائی (~6,043 میٹر) پر چلتے ہیں اور کھڑی اور زیادہ تر برفیلی ڈھلوانوں کو عبور کرنا پڑتا ہے۔ ٹریکنگ میں پیشگی تجربے کے ساتھ اچھی صلاحیت ایک شرط ہے۔ یہ مہم ایک اعلی درجے کی پہاڑی چڑھائی ہے، نہ کہ پیدل سفر۔

حتمی چڑھائی تکنیکی اجزاء اور آلات (برف کی کلہاڑی، کرمپون، ہارنس) کے ساتھ کی جانی ہے۔ چوٹی کے رش سے پہلے ہی اس ٹریک میں کھڑی گزرگاہیں ہیں، ساتھ ہی گلیشیئرز کا سفر بھی ہے۔

برف کے حالات اور بلندی کی وجہ سے پگڈنڈیاں مشکل ہو سکتی ہیں۔ بہر حال، راستہ بہت اچھی طرح سے منظم ہے تاکہ کافی حد تک موافقت حاصل کی جا سکے۔

ہمیں اس میں تحفظ حاصل تھا کہ ہمارے گائیڈز نے اہم مقامات پر فکس لائنیں کھڑی کیں۔ دن میں 6-8 گھنٹے تک بھاری پیک کے ساتھ سخت محنت کرنے کے لیے تیار ہو جائیں۔

کوہ پیماؤں کے ذریعہ تربیت وقت سے پہلے کی جانی چاہئے اور حالات کے عادی ہونے کے لئے اونچائی کے شیڈول کے ساتھ ہونا چاہئے۔ چلو چوٹی پر چڑھنے کے اس سفر کے لیے زیادہ سے زیادہ لگن کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن اس کی ادائیگی بہت زیادہ ہے۔

Cholo چوٹی پر چڑھنا عام طور پر موسم بہار (مارچ-مئی) اور خزاں (ستمبر-نومبر) کے موسموں میں ہوتا ہے۔ ایسی کھڑکیوں میں موسم اور آسمان عام طور پر پرسکون ہوتے ہیں۔

دن کے وقت، کھمبو میں درجہ حرارت نچلی وادی میں پہلے سے ہی 5-15 °C ہے، اور رات کو جمنے سے کافی نیچے چلا جاتا ہے (خاص طور پر 4,249 میٹر کی اونچائی سے اوپر)۔

چوٹی پر درجہ حرارت -20 ° C تک بھی گر سکتا ہے۔ مون سون کی مدت (جون-اگست) کے دوران، اونچے راستوں پر بھاری مقدار میں برف یا بارش ہوتی ہے، اور چڑھنا خطرناک ہو جاتا ہے۔ لہذا، یہ منتخب نہیں کیا جاتا ہے.

سردیوں میں آب و ہوا بہت منجمد ہوتی ہے اور دن کی روشنی کی کمی ہوتی ہے جس کے نتیجے میں پروازیں بار بار منسوخ ہوتی ہیں۔ سب سے زیادہ فعال موسموں میں، بارش کی مقدار زیادہ نہیں ہوتی ہے، اور پہاڑ اچھی طرح سے نظر آتا ہے۔

ہمیشہ گرم کپڑے پہنیں اور ہر روز موسم کی پیشین گوئیوں کو دیکھیں۔ اونچائی میں موسم انتہائی متحرک ہے، اور اس طرح لچک بہت ضروری ہے۔

ہنگامی دن، جسے شامل کیا گیا ہے، اس بات کو یقینی بنانے میں مدد کرتا ہے کہ حالات کی کسی بھی غیر متوقع تبدیلی کی صورت میں Cholo چوٹی کی محفوظ چڑھائی ہو۔

ٹریک پر، تین کھانے (ناشتہ، دوپہر کا کھانا، رات کا کھانا) اور نمکین ہوں گے۔ عام مینو میں نیپالی کھانے ہوتے ہیں، جیسے دال بھات (دال اور چاول)، سٹو، سوپ، پاستا، اور تازہ مصنوعات دستیاب ہونے پر۔

ناشتے میں دلیہ، انڈے، یا چائے یا کافی کا استعمال کرتے ہوئے مقامی روٹیوں کو گرم کیا جا سکتا ہے۔ اونچائی کی خوراک توانائی کے ذریعہ کے طور پر کاربوہائیڈریٹ میں زیادہ ہے. چائے اور کافی کی اعلی تعدد ہے۔ میرا حفاظتی پیمانہ محفوظ پانی کا استعمال ہے: ہم اسے ہر اسٹاپ پر صاف کرتے ہیں یا ابالتے ہیں۔

مقامی پیتھوجینز کو روکنے کے لیے، ہم تجویز کرتے ہیں کہ ہمیشہ پانی بھرنے کے قابل پانی کی بوتل یا ہائیڈریشن مثانہ اپنے پاس رکھیں اور پانی کے مثانے کو ابلے ہوئے یا علاج شدہ پانی سے بھریں، اور انہیں باقاعدگی سے بھرتے رہیں۔

پانی صاف کرنے کی گولیاں لائیں۔ نچلے دیہاتوں (مہنگے) میں صرف مٹھی بھر ٹی ہاؤس ہیں جن میں الکحل مشروبات ہیں، جو پہاڑ پر اچھا خیال نہیں ہیں (ڈی ہائیڈریشن)۔

برائے مہربانی غذائی ممانعت والے لوگوں کو نوٹ کریں (سبزی خور، الرجی وغیرہ) تاکہ ہم آپ کو فٹ کر سکیں۔ یہ ضروری ہے کہ آپ ہائیڈریٹڈ رہیں (3-4 لیٹر ایک دن) اور اپنی طاقت کو پگڈنڈی پر رکھنے کے لیے تھکا ہوا ہو۔ آپ اپنے Cholo چوٹی پر چڑھنے کی مہم جوئی کو مکمل کرنے کے لیے مقامی کھانے اور ہمارے ہدایت یافتہ کھانوں سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔

یہ ہائیک آسانی سے 3000 میٹر سے زیادہ بڑھ جاتی ہے، اور یہی وجہ ہے کہ کسی کو اونچائی کی بیماری (شدید پہاڑی بیماری) کا تجربہ کرنے کے لیے تیار رہنا چاہیے۔ علامات میں سر درد، متلی، چکر آنا اور تھکاوٹ شامل ہیں۔

خطرے سے بچنے کے لیے، ہمارے پاس اضافی آرام کے دنوں (نامچے، مارلنگ، گوکیو) کے ساتھ بہترین موافقت پذیر پروگرام ہیں۔ کوہ پیماؤں کو اپنا وقت نکالنا چاہیے، بہت زیادہ پانی پینا چاہیے، اور بہت زیادہ کھانا چاہیے۔ ہر روز، ہر ایک کی حالت گائیڈ کے ذریعہ کنٹرول ہوتی ہے۔

کوہ پیما تیز رفتاری کے لیے ضروری ہونے پر acetazolamide (Diamox) استعمال کر سکتے ہیں۔ اگر کوئی شخص سنگین علامات ظاہر کرتا ہے (آرام کے دوران سانس کی قلت کا مشاہدہ یا غصے میں)، چڑھائی کو ملتوی اور روک دیا جاتا ہے۔ یہ شفا یابی کا تیز ترین ذریعہ ہوگا۔

کسی بھی ایمرجنسی کی صورت میں آکسیجن کی بوتلیں ہماری استعداد کے مطابق رکھی جاتی ہیں۔ چڑھنے کے دوران محفوظ رہنے کے بہترین طریقے مناسب موافقت اور سست رفتار ہیں۔

ایسا کرتے ہوئے، اپنے گائیڈ سے بات کریں اور ہر وقت کسی بھی تکلیف کے بارے میں خود کو آگاہ کریں۔ اس راستے کی اونچائی میں روزانہ اضافے کی ایک حد ہوگی اور اونچائی کی بیماری سے بچنے میں مدد ملے گی۔ اس اونچائی کی مہم کے خطرات کو کم کرنے کے طریقوں میں پینا اور اپنے جسم کو سننا شامل ہے۔

یہ جسمانی اور ذہنی طور پر ایک چیلنجنگ مہم ہوگی۔ طویل ٹریکنگ کے دن، اونچائیوں پر چڑھنے کے لیے اچھی قلبی تندرستی کی ضرورت ہوتی ہے۔

ہماری تجاویز میں کئی ماہ کی تربیت شامل ہے: وزنی پیک استعمال کریں، سیڑھیوں پر چڑھنا، یا پہاڑیوں پر چڑھنا، اور فٹ ہونے کے لیے سائیکل چلائیں یا ساتھ دیں۔ تربیت: اپنے ٹریکنگ جوتوں کے ساتھ غیر مستحکم خطہ میں داخل ہونا۔ ٹانگوں اور کور کو تربیت دینا اگر بھاری پیک اور کھڑی چڑھائی کو لے جانے کی تربیت۔

پیدل سفر کی تربیت کرتے وقت، اپنے بیگ میں وزن ڈالنے کی کوشش کریں تاکہ حالات کی نقل کی جا سکے۔ ٹریک کے آغاز میں، آپ سے توقع کی جاتی ہے کہ آپ 15-20 کلوگرام کے پیک کے ساتھ دن میں 6-8 گھنٹے تک آرام سے سفر کر سکیں گے۔ اونچائی میں تجربہ ایک فائدہ ہے۔

اس کے علاوہ، یہ ضروری ہے کہ ذہنی طور پر تیار رہیں – خراب موسم، کھیلوں کی سرگرمی، اور سادہ زندگی کے لیے تیار رہیں۔ تربیت کے درمیان وقفے اور آرام کریں۔

اگر آپ کو صحت کے مسائل ہیں تو تربیت شروع کرنے سے پہلے پہلے ڈاکٹر سے مشورہ کرنا سمجھداری ہے۔ نتیجہ اخذ کرنے کے لیے، فٹنس کی اعتماد کی سطح اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ چولو پہاڑ پر چڑھنے کا مشن زیادہ محفوظ اور زیادہ خوشگوار ہے۔

نیپال کا داخلہ ویزا تمام غیر ملکیوں کے لیے ضروری ہے اور اسے کھٹمنڈو ہوائی اڈے پر پہنچنے پر جمع کیا جا سکتا ہے یا پہلے سے آن لائن درخواست دی جا سکتی ہے۔ اس کی قیمت 15 دنوں میں تقریباً 30 ڈالر یا 30 دنوں میں 50 ڈالر (2025 کی شرح) ویزا فیس ہے۔

اجازت ناموں کے لیے خصوصی اجازت نامے کی ضرورت ہوتی ہے: ساگرماتھا نیشنل پارک میں داخلے کا اجازت نامہ اور کھمبو پاسنگ لہمو دیہی میونسپلٹی کا اجازت نامہ ، جو ٹریکنگ اور کوہ پیمائی کے لیے درکار ہوتا ہے۔

ان کا اہتمام لائف ہمالیہ ٹریکنگ کرے گا۔ وہ چولو چوٹی پر چڑھنے کے اجازت نامے میں بھی مدد کریں گے (جو نیپال کے محکمہ سیاحت کی طرف سے جاری کیا جاتا ہے)۔

ہم اجازت کے لیے آپ کی درخواستیں دائر کرتے ہیں اور آپ کے پیکیج کی قیمت پر فیس کا بل دیتے ہیں۔ ٹریک کرتے وقت، پاسپورٹ سائز کی دو تصاویر اور پاسپورٹ ساتھ رکھیں۔ حکام ان سے مطالبہ کر سکتے ہیں کہ آیا آپ کے پاس اجازت نامہ ہے۔

پرمٹ کے لیے اضافی پاسپورٹ کی تصاویر درکار ہوں گی۔ اپنے پاسپورٹ اور دیگر شناختی دستاویزات کی کاپیاں بھی ساتھ لائیں۔

نیپال پہنچنے پر ویزا فیس ادا کرنے کے لیے نیپالی روپے ساتھ رکھنا نہ بھولیں، اور ٹریل پر ہر چیک اسٹیشن پر اپنا پاسپورٹ دکھائیں۔ یہ بھی ضروری ہے کہ آپ کے کاغذات اپنے ساتھ ہوں تاکہ سفر ہموار ہو۔

زندگی ہمالیہ آپ کی حفاظت کے بارے میں فکر مند ہے۔ ہم پیشہ ور، تجربہ کار، انگریزی بولنے والے رہنما اور شیرپا پیش کرتے ہیں جو راستے سے بخوبی واقف ہیں۔

اتنی اونچائیوں پر پیدل سفر کرنا پیشگی خطرات کے بغیر نہیں ہے، اور اس لیے ہمارا عملہ ایک وسیع فرسٹ ایڈ کٹ اور ڈبہ بند آکسیجن سے بھی لیس ہے۔ ہنگامی حالات کی دیکھ بھال کے لیے ہمارے لیے ایک پورٹیبل الٹیٹیوڈ چیمبر (پورٹ ایبل ہائپر بارک بیگ) بھی موجود ہے۔

ہم سفر سے پہلے طبی معائنے کی سفارش کرتے ہیں۔ ہمیشہ اپنے گائیڈ کو سنیں، خاص طور پر برفیلی فطرت کی کھڑی یا ترچھی ڈھلوان پر۔

بہت زیادہ سیال استعمال کریں، اپنے آپ کو دھوپ اور سردی میں ڈھانپیں، اور اگر آپ ٹھیک محسوس نہیں کررہے ہیں تو آرام کریں۔ ہم تجویز کرتے ہیں کہ آپ جو بھی ذاتی دوائیں لیتے ہیں، بشمول۔

Diamox، اگر آپ کو اونچائی پر لینے کا مشورہ دیا گیا ہے۔ ہنگامی صورت حال میں سیٹلائٹ فون کی سہولت موجود ہے۔ ان خطرات سے بچتے ہوئے اور ایک اچھا سامع بننے کی کوشش کرتے ہوئے، آپ نیپال کے کھمبو علاقے میں اس حیرت انگیز مہم جوئی پر توجہ مرکوز کر سکیں گے۔

پیکیج میں تمام زمینی اور ہوائی منتقلی کو مدنظر رکھا گیا ہے جو سفر کے پروگرام میں ہیں۔ ہم کھٹمنڈو کے ہوائی اڈے پر آمد پک اپ اور ہوٹل منتقلی کی بھی پیشکش کر رہے ہیں۔

ٹریکنگ کے دنوں کے دوران، آپ لوکلا کے لیے طے شدہ پروازوں پر مشق کرتے ہیں (بشمول ٹکٹ)۔ تمام ٹریکنگ پیدل ہے۔ ہمیں کھٹمنڈو میں بسوں یا وینوں سے نمٹنا پڑتا ہے، جو فلائٹ ڈیپارچر ٹرمینلز تک رسائی کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔

گروپ کے زیادہ تر سامان کی نقل و حمل کے لیے پورٹرز یا یاک بھی رکھے جاتے ہیں، اور آپ کے پاس صرف ڈے پیک ہوتا ہے۔ موسم کی وجہ سے لوکلا کی پروازوں میں تاخیر یا منسوخ ہونے کی صورت میں، ہم ایئر لائن کے ساتھ مل کر پروازیں دوبارہ بک کریں گے۔

ہیلی کاپٹر کے انخلاء کی منصوبہ بندی ہنگامی صورت حال کے غیر معمولی معاملات میں (اضافی چارج کے ساتھ) کی جا سکتی ہے۔ یہ ایک مضبوط نقل و حمل کی حکمت عملی ہے جو دور دراز کی مہم میں سہولت فراہم کرتی ہے۔

اس مہم کے لیے ضروری انشورنس سفری اور بچاؤ کی بیمہ پر مشتمل ہے۔ آپ کی پالیسی میں زیادہ سے زیادہ 6000 میٹر کی بلندی پر ٹریکنگ اور کوہ پیمائی، اور ہیلی کاپٹر کے انخلاء کی پالیسی میں واضح ذکر شامل ہونا چاہیے۔

ہم انشورنس کی انتہائی سفارش کرتے ہیں جس میں سفر کی منسوخی، طبی ایمرجنسی، اور گمشدہ یا تاخیر کا سامان شامل ہوگا۔

باہر لے جانے سے پہلے کوہ پیمائی کی کوریج کے ساتھ انشورنس کا ثبوت ہونا لازمی ہے۔ یہ آپ کو بیماری، حادثے، یا ہنگامی صورت حال میں نکالنے کی ضرورت کی صورت میں بچائے گا۔

زیادہ تر پالیسیاں غیر ادا شدہ طبی بلوں کو شامل نہیں کرتی ہیں، اور اسی وجہ سے آپ کو یہ یقینی بنانا چاہیے کہ آپ سفارت خانے کی سفارشات کے مطابق شامل ہیں۔

یقینی بنائیں کہ آپ ہمیشہ اپنے بارے میں انشورنس کی معلومات اور ہنگامی رابطے اپنے ساتھ رکھیں۔ ہم آپ کی حفاظت کے بارے میں فکر مند ہیں، اور اگر آپ کو پگڈنڈی کے ساتھ ہنگامی حالات میں مدد کی ضرورت ہو تو، انشورنس کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔

Cholo چوٹی کا قدرتی اور سب سے زیادہ کارآمد راستہ رینجو لا اور گوکیو سے ہوتا ہوا ہمارا سفر نامہ ہے۔ اگلا آپشن ایورسٹ بیس کیمپ اور چو لا پاس کے ذریعے اس کے گرد گھومنا ہو گا ، جس سے فاصلہ بڑھ جائے گا اور موافقت کا مسئلہ ہو گا۔ کچھ کوہ پیما شیڈول میں ترمیم کرکے چولو کے ساتھ دوسری چوٹیوں (جیسے جزیرہ کی چوٹی ) کے ساتھ مل کر جاتے ہیں۔

کامیاب کوہ پیما کبھی کبھار ایورسٹ بیس کیمپ سے اور چول تک پیدل چلتے ہیں، گوکیو وادی میں چلتے ہیں ۔ لچکدار ہونے کے لیے، لائف ہمالیہ آپ کے سفر کو تیار کر سکتا ہے: آپ پہلے ایورسٹ بیس کیمپ تک پیدل سفر کر سکتے ہیں یا رینجو لا کے بجائے لوبوچے اور چو لا کے دورے پر جا سکتے ہیں ۔

ہم ہر راستے کی مختلف حالتوں کے لیے مطلوبہ اجازت نامے کا بندوبست کرتے ہیں۔ ہم سے اس بارے میں بات کریں کہ آپ کیا دیکھنا چاہتے ہیں، اور ہم سفر کے پروگرام میں تبدیلیاں کریں گے۔

ہم آپ کو جو یقین دلانا چاہتے ہیں وہ یہ ہے کہ آپ کی Cholo چوٹی پر چڑھنا آپ کے مقاصد کے ساتھ ساتھ آپ کے شیڈول کے مطابق ہوگا۔

پیکیج میں عام پہلو (کھانا، رہائش، اجازت نامے، گائیڈز، اندرونی پروازیں) شامل ہیں، لیکن اخراجات اضافی ہیں۔

پری پلان: ذاتی پیدل سفر کا سامان؛ لاجز میں الکحل مشروبات یا اسنیکس؛ گرم شاور یا چارجنگ کی قیمت؛ گائیڈز اور پورٹرز کی تجاویز (روایتی)؛ موبائل ڈیٹا یا وائی فائی بل؛ اور کوئی اور کھٹمنڈو یا پوکھارا کے دورے۔ ایک بار جب آپ وہاں پہنچ جاتے ہیں، آپ نیپال ویزا فیس ادا کرتے ہیں۔

ہنگامی انخلاء کی صورت میں (مثال کے طور پر، ہیلی کاپٹر)، یہ ایک اضافی چارج ہے جب تک کہ بیمہ نہ ہو۔ یہ چھوٹے اخراجات ٹریک کے دوران کچھ نقدی (نیپالی روپے) کے ساتھ کیے جا سکتے ہیں۔

اے ٹی ایم اور کریڈٹ کارڈ دستیاب نہیں ہیں بلکہ صرف کھٹمنڈو اور کچھ بڑے شہروں میں دستیاب ہیں۔ کھٹمنڈو اور نمچے بازار میں کچھ ریچارج ڈیوائسز ہیں، اور سامان خریدا جا سکتا ہے۔ عام طور پر، ہماری مکمل سروس مہم کے اوپر اور اس سے زیادہ اضافی اخراجات چھوٹے ہوتے ہیں، پھر بھی سکون کے خلاف بیمہ ہوتا ہے۔

سرکاری زبان نیپالی ہے۔ کھٹمنڈو اور دیگر شہروں میں سیاحت کے استعمال میں انگریزی عام طور پر استعمال ہوتی ہے۔ ہاٹ سپاٹ ایورسٹ کے علاقے میں، بڑی زبانیں شیرپا (تبت کی ایک زبان) اور نیپالی ہیں۔

نوجوان شیرپا کی اکثریت کم سے کم معلومات پہنچانے کے لیے کچھ انگریزی پڑھتی ہے۔ آپ کے لائف ہمالیہ کے رہنما انگریزی بھی بولیں گے اور تمام گروپ گفتگو میں، جہاں ضروری ہو، اس کے مطابق ترجمہ کریں گے۔ دیہاتیوں کے ساتھ سادہ بات چیت میں مسکراہٹیں اور اشارے موثر ہیں۔

نیپالی کوئی خاص زبان نہیں ہے۔ تاہم، نمستے (الوداع) اور دھنی آباد (شکریہ) جیسے کئی چھوٹے الفاظ جاننا آپ کو آپس میں جوڑ سکتا ہے۔

ایمرجنسی فون مینیو اور الیکٹرانک والے انگریزی کو سپورٹ کرتے ہیں۔ سیدھے الفاظ میں، آپ کو زبان کی رکاوٹ کے بارے میں فکر مند ہونے کی ضرورت نہیں ہے: ہماری ٹیم وہ حل فراہم کرے گی جو آپ کو انگریزی میں آپ کے Cholo چوٹی پر چڑھنے کی ضروریات سے مربوط کرے گی۔

زیادہ تر بڑے دیہات، جیسے لکلا، نمچے، تھامے، اور گوکیو، موبائل (این ٹی سی، این سیل نیٹ ورک) سے ڈھکے ہوئے ہیں۔ کوریج ان دیہاتوں سے باہر پیچیدگی یا وقفے وقفے سے ہے۔

گاؤں کے مراکز میں زیادہ تر لاجز میں وائی فائی ہے (تقریباً 5 USD فی 1 دن چارج کیا جاتا ہے) لیکن سست رفتاری کے ساتھ۔ Cholo بیس کیمپ یا ہائی کیمپ انٹرنیٹ یا سیل سروس سے منسلک نہیں ہے۔

لاجز اور کیمپوں میں الیکٹریکل پاور کا بل ایک معمولی فیس (فی چارج 2-3 USD سے کم) پر کیا جاتا ہے۔ ہم پاور بینک رکھنے کی تجویز کرتے ہیں کیونکہ بجلی کی کمی ہے۔

یہ بات قابل غور ہے کہ کھٹمنڈو کے زیادہ تر ہوٹلوں اور کیفے میں سیل فون کور اور مفت وائی فائی دستیاب ہیں۔ نیپال عام طور پر قسم C، D، اور M پلگ (230V / 50Hz) استعمال کرتا ہے۔

• اپنی جان کو خطرے میں نہ ڈالیں، اور مقامی ثقافت کا احترام کرنے کے لیے، درج ذیل کام نہ کرنا بہتر ہے:
• اس کی عادت ڈالنے میں وقت نہ لگانا یا بلند سطح پر چڑھنے کی کوشش کرنا۔
• غیر پروسس شدہ پانی کھانا (کبھی نہ پئیں، نہ ابالیں، نہ پاک کریں)۔
• بے ترتیبی یا کوڑا کرکٹ؛ تمام چیزیں اٹھائیں اور پلاسٹک سے دور رہیں۔
• جنگل میں وقفہ کرنا یا پیدل سفر کرنا۔
• جب آپ ٹھیک نہ ہوں تب بھی اپنے آپ کو مشقت میں ڈالیں، سر درد یا چکر آنے کے بارے میں گائیڈ کو بتانا کبھی نہ بھولیں۔
• توہین آمیز ثقافتی مقامات: خانقاہوں میں ان کے جوتے اتاریں اور لوگوں یا دعائیہ نشستوں کی تصاویر نہ لیں۔
• ڈرون کی غیر مجاز پرواز (ساگرماتھا نیشنل پارک میں محدود)۔
• غیر محفوظ رویوں میں حصہ لینا جیسے کہ گلی میں سگریٹ نوشی اور غیر قانونی مادے رکھنا۔

جب آپ چولو چوٹی پر ہوں تو نیپال میں اپنا سفر جاری رکھنے کے بارے میں سوچیں۔ زیادہ تر کوہ پیماؤں میں ایورسٹ بیس کیمپ (5-7 دن اضافی، 13 دن) شامل ہیں تاکہ ایورسٹ کے ساؤتھ بیس کیمپ اور کالا پتھر کا دورہ کریں ۔

متبادل طور پر، چو لا پاس کے سامنے، لوکلا پر جائیں یا مزید گوکیو جھیلوں کے گرد چہل قدمی کریں ۔ دیگر مشہور ایورسٹ ٹریک: لانگٹانگ ویلی یا انا پورنا سرکٹ ۔ نان ٹریکنگ سرگرمیاں: کھٹمنڈو کے ثقافتی دورے، لمبینی کا دورہ ، یا صرف پوکھرا میں پھیوا جھیل کے ذریعے وقفہ کریں ۔

چتوان جنگل سفاری ٹور اور بردیا نیشنل پارک ۔ جنگل سفاری بھی ممکن ہے۔ لائف ہمالیہ آپ کی دلچسپی کے مطابق کسی بھی توسیع کا اہتمام بھی کر سکتا ہے، عام طور پر زیادہ قیمت پر۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ آپ نیپال میں زیادہ سے زیادہ وقت گزاریں، ہم اضافی دن اور نقل و حمل کی رسد تیار کر سکتے ہیں۔

تصویر لینے کا خیرمقدم ہے: مناظر دلکش ہیں، اور ایک فوٹوگرافر اس کی جنت میں ہوگا۔ ایک قابل احترام شخص بنیں: بغیر اجازت لوگوں کی تصویر کبھی نہ لیں۔ تپائی اور باقاعدہ کیمروں کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں۔

نیپال میں ڈرون کے استعمال پر سختی سے کنٹرول ہے۔ آپ کو پرواز سے پہلے CAAN رجسٹریشن اور نیپالی حکام سے خصوصی اجازت درکار ہوتی ہے، خاص طور پر قومی پارکوں میں۔

کوئی سراغ نہیں چھوڑنے والے فلسفہ پر عمل کریں: جانوروں یا مذہبی مقامات میں خلل نہ ڈالیں۔ ہر وہ چیز جسے آپ خوبصورتی میں سنبھال سکتے ہیں آپ کے کیمرے سے تصویر کشی کی جائے گی۔ آپ اپنے آپ سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں اور قواعد کے بارے میں مزید خیالات نہیں بنا سکتے ہیں۔

ٹرین سے پہلے: پہاڑی پر یا سیڑھیوں پر چلنا، اور ایک بھاری بھرکم ڈے پیک لے کر جانا تاکہ آپ کے جسم کو ایک ٹریک پر لے جایا جا سکے۔

تہوں میں کپڑے پیک کرنا، جیسے تھرمل بیس لیئرز، اونی، ایک واٹر پروف جیکٹ اور پتلون، ایک موصل نیچے جیکٹ، بیرونی دستانے، ایک گرم ٹوپی، اور دیگر اعلیٰ معیار کے ہائیکنگ جرابے۔

موسم غیر متوقع ہے، اور یہی وجہ ہے کہ واٹر پروف، مضبوط جوتے کا ایک جوڑا ضروری ہے۔ ڈان سن گلاسز، سن بلاکس، اور ہونٹ بام چونکہ اونچائی پر سورج بہت تیز ہوتا ہے۔

روزانہ تین یا چار لیٹر علاج شدہ یا ابلے ہوئے پانی کے ساتھ مناسب طور پر ہائیڈریٹ ہوتے رہیں، اور الکحل کا استعمال نہ کریں۔ طاقت کو بہتر بنانے کے لیے اسنیکس کھائیں جس میں زیادہ توانائی ہو۔

مقامی ثقافت کو جانیں، لوگوں کو نمستے کے ساتھ سلام کریں، اور مندروں یا رہائش گاہوں پر اپنے جوتے اتاریں۔ آہستہ آہستہ اس کی عادت ڈالیں اور کسی بھی قسم کی خرابی کی صورت میں اپنے گائیڈ کو رپورٹ کریں۔ ہمیشہ ایک پاور بینک، کافی نقد رقم، اور ٹریول انشورنس جس میں ہیلی کاپٹر ریسکیو شامل ہے۔