Aukščiausios kokybės Everesto bazinės stovyklos žygis – 9 dienos

65 kilometrų (40 mylių) kelionė iš Luklos į Everesto bazinę stovyklą yra žinoma kaip klasikinis Everesto bazinės stovyklos maršrutas. Privatus sraigtasparnis nuskraidins jus iš Katmandu į Luklą, o iš ten prasidės jūsų žygis. Grįžtant jums nereikės grįžti atgal, nes sraigtasparnis jus paims iš Gorakšepo ir parskraidins į Katmandu.

Šis žygis daugiausia vyksta Sagarmatha nacionaliniame parke. Šioje vietovėje gyvena garsūs šerpai, kurie yra miestų ir kaimų, kuriuos aplankysite ir kuriuose apsistosite, savininkai. Keliaudami šiuo maršrutu, stebėsite nuostabų ledynų, krioklių ir alpinių pievų grožį, žygiuodami po įvairius mažus šerpų kaimelius, tokius kaip Namche turgus ir Tengboche vienuolynas.

Sraigtasparnio grįžimas iš Gorakshep (netoli EBC) į Katmandu:

Sraigtasparnio paslaugos Katmandu iš Everesto bazinės stovyklos ir Katmandu į Luklą įskaičiuotos. Kelionės tarp Luklos ir Everesto bazinės stovyklos metu, jei susirgsite aukščio liga, sraigtasparnio paslaugos nebus teikiamos. Tačiau kelionė iš Gorakšepo į Katmandu bus įtraukta į aukščiausios klasės žygį į Everesto bazinę stovyklą, kurį teikia „Life Himalaya Trekking Pvt. Ltd.“.

Atvykus į Katmandu tarptautinį oro uostą, mūsų atstovas terminalo durų priekyje laikė „Life Himalaya Trekking Pvt. Ltd“ lentą, ant kurios buvo užrašytas jūsų vardas, kad jus būtų lengva atpažinti ir nuvežti į viešbutį.

Apsipirkę viešbutyje, galėsite susitikti su mūsų vadovu, kuris bus jūsų žygio gidas. Susitikimo metu mūsų atstovas supažindins jus su visa reikalinga informacija, įranga ir svarbiausiais jūsų žygio akcentais. Baigę kelionę, nuvešime jus į Katmandu tarptautinį oro uostą ir išvyksime į kitą kelionės tikslą.

„Life Himalaya Trekking“ pasirūpins kokybišku maistu ir gėrimais, taip pat apgyvendinimu pagal jūsų poreikius. Aukščiausios klasės Everesto bazinės stovyklos žygio metu apsistosite erdviuose, patogiuose viešbučiuose su daugybe patogumų.

Mūsų aukščiausios kokybės paslaugos užtikrina, kad kiekviena jūsų žygio į Everesto bazinę stovyklą naktis bus nepamirštama patirtis. Daugumoje vietų galėsite mėgautis patogiais viešbučiais su karštu ir šaltu vandeniu bei ekologiškais vonios kambariais. Be to, aukštesnės klasės nameliuose yra vonios kambariai ir net privatūs kambariai, kad galėtumėte gerai išsimiegoti. Kai kuriose stovyklavietėse siūlomos aukštesnės klasės apgyvendinimo paslaugos, įskaitant erdvesnes privačias palapines su storesniais čiužiniais, aukščiausios kokybės antklodėmis ir patalyne, kad būtų dar patogiau ir patogiau.

Iš šviežių ingredientų ruošiami patiekalai gali būti tradiciniai Nepalo kariai ir vietiniai mėgstamiausi patiekalai, tokie kaip lęšių sriuba, momos (koldūnai), šerpų troškinys, obuolių štrudelis, šokoladiniai blynai ir kt. Visus patiekalus ruošia patyrę vietiniai virėjai, ir jie susideda iš įvairių gardžių patiekalų, pagamintų iš šviežių, vietinių ingredientų. Galima užsisakyti gėrimų, tokių kaip arbata, kava ir karštas šokoladas. Mes siūlome visų rūšių maistą, gėrimus, vaisius, šokoladą, baltymų batonėlius ir kt. Kai esate „Life Himalaya“ rankose, jums nereikia niekuo rūpintis. Patikėkite tai mums, ir mes pasirūpinsime, kad jūsų kelionė būtų pati geriausia.

Kartais žmonės patiria aukščio ligą ir kyla problemų žygio metu. Tokiu metu atvyksta gelbėjimo komanda. Vis dėlto, tai užtrunka, todėl tokiomis sąlygomis mes aprūpinsime jus deguonimi iki sraigtasparnio atvykimo.

Deguonis su mūsų komanda yra visą dieną, tačiau jį galite naudoti tik prieš atvykdami į dienos kelionės tikslą ir po jo. Avarijos atveju taip pat galite tiesiogiai paskambinti gydytojui telefonu arba naudodamiesi gido telefonu.

Žygeiviai turi kasdien nueiti 5–7 valandas, o tai nuves juos į Everesto bazinę stovyklą. Mes Gyvenimas Himalajų žygiuose suteiks vietos valdžios sertifikuotą gidą su patyrusiu nešiku ir pagalbininku.

Keletas žygeivių gali stebėtis: „Ar sunkus žygis į Everesto bazinę stovyklą?“ Žygis į Everesto bazinę stovyklą kartais gali būti šiek tiek sudėtingas dėl nepalankių oro sąlygų, tinkamos įrangos trūkumo ir netinkamo planavimo.

Prieš leisdamiesi į EBC, žygeiviai privalo turėti tam tikrų žinių apie klimato sąlygas, taip pat apie tinkamą įrangą, drabužius ir batus. Jei ne, mūsų atstovas arba gidas suteiks visą reikiamą informaciją.

Žygeiviai turi neštis mažiau bagažo, kad galėtų jį lengvai panešti žygio Himalajuose metu. Be to, nešikas gali nešti ne daugiau kaip 20 kg bagažo.

Žygio metu yra šiek tiek laisvalaikio, kuriam praleisti taip pat siūlome kortas, šachmatus ir kitus vietinius žaidimus. Jei jums ko nors prireiks, gidas visada bus su jumis žygio metu.

Žygeiviai taip pat gali užsisakyti privačią kelionę į Everesto bazinę stovyklą pagal savo poreikius ir laisvas vietas. „Premium EBC“ privačios kelionės kaina tinka sezoniniams žygiams. Palankiuoju metų laiku geriausia privati ​​​​žygiuoti į Everesto bazinę stovyklą kovo viduryje–gegužės viduryje ir rugsėjo viduryje–gruodžio viduryje.

Jei ieškote prabangaus apgyvendinimo tradiciniu šerpų stiliumi ir norite grįžti į Luklą Prabangus žygis Everesto bazinėje stovykloje Vakarieniausime pagal aukštikalnių maršrutui pritaikytą maršrutą.

Jei norite pasiekti aukščiausios klasės lygį EBC pratęsimas  Šį sezoną reikia mokėti viengubą papildomą mokestį. Tačiau jei susirenka daugiau nei keturi asmenys arba grupės, viengubo mokesčio papildomas mokestis bus mažesnis.

„Premium“ klasės žygis į Everesto bazinę stovyklą kainuoja apie 5990 JAV dolerių asmeniui. Šis žygis kainuoja šiek tiek daugiau nei tradicinis žygis į Everesto bazinę stovyklą, nes į jį įeina užsakytas skrydis sraigtasparniu į Luklą ir atgal į Kartungą. Žygio metu apsistosite prabangiuose apartamentuose, tokiuose kaip „Everest View Hotel“ arba „Yeti Mountain Home“. „Life Himalaya treking“ siūlo specialius pasiūlymus ir nuolaidas šeimoms, studentų grupėms ir tarptautiniams keliautojams. keliauti grupės.

Maršrutas arba žygio trukmė gali būti keičiami arba modifikuojami atsižvelgiant į jūsų poreikius, pomėgius ir viešnagės mūsų šalyje, Nepale, trukmę. Yra daug nerimą keliančių veiksnių, tokių kaip orai, politika ir transportas, kurie gali būti pagrindinė maršrutų keitimo priežastis, ir kurie nepriklauso nuo mūsų.