Luksa Insula Pinto Grimpado kun Helikoptera Reveno

La plej bonaj sezonoj por grimpado de Island Peak kun helikoptera reveno estas la malfermitaj fenestroj dum la printempo (marto ĝis majo) kaj aŭtuno (septembro ĝis novembro) sezonoj en Nepalo.

La avantaĝo de ĉi tiuj du sezonoj estas iliaj ofertoj de klara videbleco kaj malaltaj ventrapidoj, kiuj estas esencaj por helikopterflugoj, precipe de Chhukung al Katmanduo.

Inter printempo kaj aŭtuno, printempo estas la plej ŝatata de la grimpisto, ĉar la neĝo sur pli altaj altitudoj fariĝas pli kompakta kaj stabila, permesante bonegan glampikan tiradon necesan por la kapmuro kaj pinta supreniro de la pinto.

Aŭtuno estas la dua plej ŝatata tempo inter grimpistoj, kiu ankaŭ ofertas tre stabilan kaj sekan veteron necesan por helikopterflugoj en alta altitudo. Krome, vi havos esceptan videblecon de la tuta alta Himalajo de la Everesta regiono.

Vintro (decembro ĝis februaro) ofertas tre belajn, klarajn ĉielojn, sed la sezono ankaŭ karakteriziĝas per subnulaj temperaturoj kaj perfortaj ventoj en altaj altitudoj, do necesas ekstra singardo se vi elektas grimpi la Insulan Pinton en ĉi tiu sezono.

Koncerne musonon/someron inter junio kaj aŭgusto, pluvegoj, densa nebulo kaj densaj nuboj ofte povas esti la faktoroj por flugprokrastoj aŭ nuligoj. La grimpvojo ankaŭ estos pli riska pro pliigitaj rokfaloj kaj lavangoj.

Island Peak estas kategoriigita kiel 2B-pinto kun alpa grado de PD, indikante ke grimpi la pinton estas duonteknika kaj iom malfacila ekspedicio.

La defioj, kiuj povas okazi dum nia luksa grimpado de Island Peak, estas:

• Risko de Akuta Monta Malsano
• Streĉa longa migrado (9 ĝis 10 horoj) kaj grimpado dum la pintkunveno, kiu komenciĝas ĉirkaŭ la 1a ĝis la 2a horo matene en frosta, nigrega monta medio
• Loza roko, ŝtonero, kaj glacia tereno sur la migrovojo kondukanta al la pinto
• Kapablo uzi veran montgrimpan ekipaĵon kaj teknikojn
• Navigado de Imja Glaĉero portante krampojn kaj portante glacihakilon
• Transiro de profundaj glaĉerfendoj uzante ŝtupetarojn
• Vertikala 100 m vertikala Kapmuro de la Insula Pintkunveno

Tial, nia grimpado de Island Peak kun helikoptera revena aventuro postulas veran fizikan forton, bazajn montogrimpajn kapablojn kaj bonegan mensan rezistecon.

Kvankam ni igis nian grimpadon de Island Peak kun helikoptera reveno elita kaj altnivela aventuro kun maksimuma komforto kaj efikeco, reduktante la fizikan ŝarĝon, tio ne ŝanĝas la fakton, ke Island Peak ne estas pinto por piediri.

Restas ankoraŭ kelkaj teknikaj sekcioj survoje al la pinto, kiuj provos vian eltenemon kaj bazajn montogrimpajn kapablojn. Jen kelkaj el tiuj teknikaj defioj, kiujn ĉi tiu pinto metas sur vian vojon:

• Transirante la Glaĉeron Imja

Survoje al la Insula Pinto, vi devos navigi la vertikalan deklivon de la Glaĉero Imja uzante ŝnuron, krampojn kaj glacihakilon.

• fendoj

La profundo de la fendoj dependas de la sezono, kiun vi elektas por grimpi la pinton. Tamen, ili ankoraŭ estas tie, kaj vi devas trapasi ilin per la aluminia ŝtupetaro portante krampojn. Ĉi tiu tasko postulas bonegan mensan trankvilecon, ekvilibron kaj firman piedstaton.

• Kapmuro

Jen la ĉefa teknika sekcio de la insula pinto, kiu staras kiel akra vertikala 100-metra muro el glacio kaj neĝo, klinita laŭ angulo de 45 ĝis 60 gradoj.

Por pritrakti ĉi tiun sekcion, vi bezonas uzi jumaron kaj fiksajn ŝnurojn, por kiuj vi devas havi fortan supran korpoparton kaj kernan forton.

• Pinta Kresto

La sekva teknika defio estas la pinto de la monto mem, kiu estas mallarĝa, eksponita, tranĉilo-simila kresto. Ĉi tie, vi devas havi stabilan bazon kaj povi trakti la akran montaran venton.

• Descendu de la pinto

Same malfacila kaj teknika estas la longa deklivo de la supro. Denove, vi devos rapeli malsupren laŭ la kapmuro kaj retrairi la vertikalan muron de la glaĉero Imja por atingi la bazkampadejon de la Insula Pinto.

Nia luksa grimpado al Island Peak kun helikoptera reveno estas sendube iom malfacila montara ekspedicio. Sed kun la kombinaĵo de lukso kaj helikoptera reveno, ĉi tiu ekspedicio igis alirebla kaj atingebla por ĉiuj sanaj migrantoj kaj komencantaj grimpistoj.

Tamen, vi devas jam esti partopreninta en Anapurno, Everesto, aŭ aliaj plurtagaj montaraj ekskursoj en Nepalo. Se vi havas bazajn montogrimpajn kapablojn por uzi la necesan ekipaĵon, tio estos plia avantaĝo.

Nia ŝerpa grimpgvidanto provizos devigan antaŭgrimpan trejnan sesion kiam vi estos ĉe la bazkampadejo Island Peak. Do, se vi volas sperti la eksciton de 6000-metra himalaja pinto en Nepalo, tiam nia grimpado al Island Peak kun helikoptera revena ekspedicio estas farita por vi.

Eĉ se vi estas okupata, la programo perfekte konvenos al via horaro, ĉar vi preteriros la streĉan revenan vojaĝon al Lukla per nia helikoptero, kiu kondukos vin rekte reen al Katmanduo de Chhukung.

Tamen, se vi estas tre sentema al alta altitudo, ne povas trakti plurtagajn migradojn, timas flugi, kaj havas gravan malsanon rilatan al la koro kaj pulmoj, tiam vi devas havi medicinan konsulton antaŭ ol aliĝi al nia grimpado al Island Peak kun helikoptera revena ekspedicio.

La probableco evoluigi AMS dum nia grimpado de Island Peak kun helikoptera reveno estas alta, kiu estas taksita inter 50 kaj 70 procentoj eĉ post sekvado de la norma alklimatiĝa plano (ripozaj tagoj en Namche kaj Chhukung).

La mildaj simptomoj de AMS kutime okazas dum la ascendanta parto de la pinto. Unue, vi piedvojaĝos tra 4000 ĝis 5000 m da altitudo de la Khumbu-valo, poste vi eltenos la fizikan penon dum la grimpado de la 100 m vertikala Kapmuro de la pinto.

Tiel, la maldika himalaja aero kaj malpli da oksigeno povas kaŭzi mildajn simptomojn de AMS kiel kapdoloro, laceco, naŭzo kaj dormemo. Tamen, vi flugos rekte reen al Katmanduo de Chhukung, kio signifas, ke vi estos ĉe marnivelo post malpli ol horo.

Ĉi tiu reveno tial tuj malaperos la AMS-simptomojn pro altaj oksigenniveloj.

Do, se vi volas teni la okazon de AMS proksime al 0 procentoj, tiam vi devas iom post iom supreniri, trinki minimumon de 4 litroj da akvo dum migrado kaj grimpado, integri citronon kaj ajlon en vian ĉiutagan dieton, evitu alkoholon kaj dormigajn pilolojn, kaj, laŭ kuracista konsilo, uzi Diamox.

Estu certaj, niaj ŝerpaj grimpogvidistoj estas bone trejnitaj pri AMS kaj sukuro, dum nia skipo ankaŭ portos suplementan oksigenon por administri kiam necese.

Bonvolu kompreni, ke la insula pinto, kvankam ĝi estas piedvojaĝa pinto, ĝia supreniro tamen postulas gravan fizikan forton, duonteknikajn kapablojn kaj akran mensan pretecon.

Tial, por prepari vin por ĉi tiu serioza himalaja ekspedicio, vi devas havi la jenan trejnadon kaj preparadon, kiu devus komenciĝi 3 ĝis 6 monatojn antaŭ via luksa Island Peak grimpekspedicio:

• Kardiovaskula trejnado, kiel ekzemple longdistanca kurado, migrado sur montaj padoj, biciklado kaj naĝado. Praktiku dum ĉirkaŭ unu horo, 4 ĝis 5 fojojn semajne.
• Eltenivo- kaj grimpado-trejnado kun ŝtuparoj, longaj migradoj, krutaj grimpadoj super la montetoj, kaj portado de dorsosakoj pezantaj almenaŭ 10 ĝis 15 kg.
• Trejnado por kruroj kaj kernaj fortoj kun aktivecoj kiel genufleksoj, elfalmovoj kaj plankoj, kiujn vi devus enmeti en vian rutinon 2 ĝis 3 fojojn semajne.
• Bazaj teknikaj kapabloj pri uzado de glacipikiloj, glacihakilo, supreniro de fiksa ŝnuro per ĵumaro, rapelado kaj ŝnurdescendo, kaj transirado de ŝtupetaro super glaĉerfendoj.
• Praktiku profundajn spirajn teknikojn por redukti la probablecon de AMS
• Mense estu preta atendi la malkomfortojn dum la vojaĝo, kiel ekzemple prokrastojn de helikopterflugoj, ekstran nokton en la monta gastejo kaze de malbona vetero

Depende de via tempohavebleco, trejniĝnivelo, buĝeto kaj alklimatiĝaj preferoj, vi povas aldoni diversajn etendojn kaj variaĵojn al via grimpado al Island Peak kun helikoptera revena ekspedicio. Jen kelkaj el la ebloj, kiujn ni sugestas:

• La migrado al la Bazkampadejo de Everesto kaj Kala Patthar, kiu estas la plej populara etendaĵo en la valo Khumbu. La sekva itinero kondukos vin de Lukla al la Bazkampadejo de Everesto kaj Kala Patthar. Poste, la reveno gvidos vin al la vilaĝo Chhukung tra Dingboche, de kie vi aliros la pinton.
• La transira opcio de Kongma La Pass estas farita por aventuristoj, kaj ĝi donos al vi la ŝancon alfronti unu el la famaj tri montpasejoj de Everesto. Kiam vi elektas ĉi tiun variaĵon, vi atingos EBC kaj poste marŝos malsupren al Lobuche, transiros la Kongma La Pass (5535 m), kaj atingos Chhukung.
• Provo de Duobla Pinto kun supreniro de ambaŭ pintoj, Island kaj Lobuche, de kie vi sekvos la itineron al EBC, grimpos la Lobuche-pinton, kaj poste malsupreniros al Chhukung por ataki Island-pinton.
• Ĝuu la plenan migradan vojon de Island Peak, forigante la helikopteran flugon ĉe la reveno.

Por nia luksa grimpado de insulaj pintoj kun helikoptera reveno, ni multe fokusis al via komforto, higieno kaj nutrado por subteni vin dum la postuloj de la alta altitudo.

Por loĝado en Katmanduo, ni aranĝis por vi ĉe la kvin-stela hotelo Aloft aŭ la butika hotelo Arya, inkluzive de matenmanĝo antaŭ kaj post via ekspedicio.

Sur la vojo de Phakding kaj Namche, viaj noktoj estos aranĝitaj en la plej bonaj disponeblaj luksaj komfortaj montaj gastejoj kiel ekzemple Yeti Mountain Home. Ĉi tie, vi havos privatan banĉambron kune kun varmaj duŝoj.

En Chhukung, Dingboche, kaj Tengboche, ni organizos viajn tranoktojn en la plej bonaj disponeblaj normaj teejoj. Ĉi tie, vi eble devos kundividi banĉambrojn pro limigita disponebleco kaj fora loko.

Simile, dum via restado en la Insula Bazkampadejo, ni provizos al vi altkvalitajn malvarmorezistajn duoblajn dormotendojn provizitajn per dikaj matracoj, kovriloj kaj kusenoj. Vi havos apartajn manĝo-, dormo- kaj necesejajn tendojn.

La tendoj estos provizitaj per sunaj generatoroj por via ŝargado kaj legado.

Koncerne manĝojn, ĉiuj normaj manĝoj (matenmanĝo, tagmanĝo kaj vespermanĝo) estas plene kovritaj dum la migrado kaj grimpado. Ĉe la bazkampadejo, nia kuireja teamo preparos freŝajn manĝojn, kiuj fokusiĝas al viaj alt-karbonhidrataj bezonoj. Ni ankaŭ ofertos freŝajn sezonajn fruktojn kiel parton de la vespermanĝo.

Ni ankaŭ provizos al vi varmajn trinkaĵojn kiel teon kaj kafon dum matenmanĝo kaj vespermanĝo ĉe la gastejoj kaj bazkampadejo. Boligita kaj purigita akvo ankaŭ estos provizita ĉiutage.

Tamen, ni ne ofertas al vi alkoholaĵojn, limonadon aŭ manĝetojn dum la vojaĝo.

Simile, por via transportado dum nia grimpado de Island Peak kun helikoptera reveno, ni provizos al vi niajn privatajn VIP-transportojn per klimatizita veturilo por ĉiuj viaj alvenoj kaj foriroj de la flughaveno.

Dum via ekstra tago en Katmanduo, ni ankaŭ povas aranĝi tute privatan gvidatan rondiron de la urbo.

Por via translokigo al Lukla, enlanda flugo el Katmanduo aŭ Ramechhap ankaŭ estos anticipe prizorgita. Simile, ĉe via reveno, privata aŭ komuna navedo vin rekte prenos de Chhukung al Katmanduo.

Noto:

Laŭpete, ni ankaŭ povas ĝisdatigi vin al ekskluziva privata ĉarterflugo dum via reveno, do neniuj eksteraj pasaĝeroj estas surŝipe.

Nia grimpado al Island Peak kun helikoptera revena ekspedicio postulas certajn devigajn permesilojn, por ke ni povu laŭleĝe kaj sen ia ajn ĝeno transiri la Khumbu-valon kaj supreniri la Island Pinton.

Kiel via fidinda vojaĝpartnero, Life Himalaya Trekking prizorgos la kostojn kaj ĉiujn administrajn procedurojn por la ekspedicio nome de vi.

La permesiloj, kiujn ni bezonas por nia luksa grimpaventuro ĉe Island Peak, estas:

• Permesilo por grimpi Island Peak: La aŭtoritato, kiu eldonas ĉi tiun permesilon, estas Nepal Mountaineering Association (NMA), kiu postulos 350 USD por ĉiu eksterlanda grimpisto por printempo kaj 175 USD por ĉiu eksterlanda grimpisto por la resto de la sezonoj (aŭtuno, vintro kaj somero/musono).
• Permesilo por Nacia Parko Sagarmatha: La eldonanta aŭtoritato de ĉi tiu permesilo estas la Nepala Turisma Estraro, kiu fakturos 3 000 NPR kune kun 13% aldonvalora imposto por ĉiu eksterlanda grimpisto, 1 500 NPR por ĉiu SAARC-ŝtatano, kaj 100 NPR por ĉiu nepala migranto.
• Regiona permesilo por Khumbu Pasang Lhamu: Ĉi tiu loka municipa permesilo estas eldonita de la loka registaro de la Municipo Khumbu en Lukla kaj kostas 2000 NPR por vojaĝanto.
• Deponejo por rubo de NMA, repagebla deponejo de 500 USD por grupo, ankaŭ estas necesa por grimpi la Insulan Pinton. Post kiam vi sekure deponos ĉiujn viajn rubojn kiel specifite en la elektitaj rubforigiloj ĉe la bazkampadejo, ĉi tiu deponejo estos repagita al vi.

Bonvolu kompreni, ke por nia grimpado de Island Peak kun helikoptera revena ekspedicio, vi devas aĉeti specialan asekuron por alt-altituda montogrimpado, kaj vi devas sendi kopion de ĉi tiu poliso por ke ni povu organizi la necesajn permesilojn por la vojaĝo.

Kiam vi aĉetas vian asekuron por ĉi tiu ekspedicio, bonvolu certigi, ke ĝi havas la jenajn gravajn kovrojn:

• Teknika migrado kaj montogrimpado je altitudoj ĝis 6500 m
• Teknika grimpo-kovrado por grupo B-pintoj, kiu klare mencias la uzon de alpa ekipaĵo
• Serĉo kaj savo de helikopteroj en krizokazo
• Diversaj kostoj por ŝtelo, perdo aŭ difekto de bagaĝo kaj ekipaĵo, nuligo de ekspedicio, kaj flugprokrastoj, eblaj ekstraj noktoj dum la vojaĝo

Bonvolu noti, ke vi ankaŭ devas provizi al ni la 24/7 Krizhelpan Telefonnumeron por Internacia Helpo, por ke ni povu tuj kunordigi kun via asekurprovizanto por kovri la koston de via helikoptera savo sen ia prokrasto.