Bazkampejo Everesto: La Finfina Gvidilo por Vojaĝantoj kaj Migrantoj

la Everest-Baza Tendara Vojaĝo estas la plej agnoskata alt-altituda piedvojaĝa itinero de Nepalo, kondukanta al la suda bazkampadejo de Ĉomolungmo (5 364 m / 17 598 ft). Ĉirkaŭ 40 000 piedvojaĝantoj kompletigas la itineron tra la regiono Khumbu ĉiujare, preterpasante ŝerpajn vilaĝojn, budhanajn monaĥejojn, pendopontojn kaj alpajn valojn al la bazkampadejo, de kie grimpistoj vojaĝas al la supro de Everesto. La vojaĝo estas nekredeble pitoreska kaj trempita en la historio de himalaja esplorado, do ĝi estas ideala elekto por la plej malfacilaj el la malfacilaj aŭ la unuafoja piedvojaĝa novulo.

Sagarmatha en Nepalo kaj Ĉomolungma en Tibeto estas la montoj konataj kiel Ĉomolungmo (8 848,86 m / 29 031,7 ft), kiu situas ĉe la limo inter Nepalo kaj Ĉinio. La monto estis nomita la plej alta pinto de la mondo en la Granda Trigonometria Enketo en 1856 kaj estis unue sukcese atingita de Sir Edmund Hillary kaj Tenzing Norgay Sherpa en 1953. Granda parto de la piedvojaĝo estas kovrita de la Nacia Parko Sagarmatha, kiu estis starigita en 1976 kaj nomumita kiel Monda Heredaĵo de UNESKO en 1979.

La parko konservas diversajn ekosistemojn en Himalajo, maloftajn bestojn kaj jarcentaĝan ŝerpan kulturon. Kvankam la migrovojo fariĝis pli alirebla danke al pli bonaj gastejoj kaj la disvolviĝo de migradaj servoj, ne ekzistas aŭtovojoj preter Lukla; provizojn ankoraŭ alportas portistoj, gruntbovoj kaj helikopteroj.

Rekomendita Vojaĝo

Piedvojaĝo al la Bazkampejo de Monto Everesto - 12 tagoj

La Everesta Bazkampadejo estas la plej agnoskita alt-altituda piedvojaĝo de Nepalo, kondukante al la suda bazkampadejo de Ĉomolungmo (5 364 m / 17 598 ft). Ĉirkaŭ 40 000 piedvojaĝantoj kompletigas la...

12 Tagoj

|

Modera Ekskurso

Geografio, Klimato kaj Plej Bonaj Sezonoj

La regiono Khumbu situas en la orienta parto de Nepalo en la distrikto de la provinco Koshi en la distrikto Solukhumbu. La rivero Dudh Koshi komenciĝas de la glaĉeroj en la altaj montoj kaj fluas tra la valoj trairitaj de migrantoj. La pejzaĝo leviĝas de Lukla (2 860 m / 9 383 ft) ĝis la pinto de Ĉomolungmo (8 848,86 m / 29 031,7 ft). Laŭlonge de la vojo, vi ankaŭ vidos plurajn famajn himalajajn pintojn, inkluzive de Lhotse (8 516 m / 27 940 ft), Nuptse (7 861 m / 25 791 ft) kaj Ama Dablam (6 812 m / 22 349 ft). La vojo trairas grandan parton de la Nacia Parko Sagarmatha, areo kun ŝerpaj setlejoj, faŭno kaj montaj vidaĵoj.

La pejzaĝo estas tre malsama en la pli altaj partoj de la itinero. La malaltebenaĵoj estas arbaro de rododendroj, pinoj, abio kaj betuloj, kun malferma alpa kamparo je pli altaj altitudoj kaj pli ŝtonaj deklivoj kaj glaciejaj valoj. La migrovojo pasas tra konataj vilaĝoj inkluzive de Lukla (2,860 9,383 m), Namche Bazaar (3,440 11,286 m), Tengboche (3,860 12,664 m), Dingboche (4,410 14,469 m), Lobuche je (4,940 16,207 m) kaj Gorak Shep je 5,164 16,942 m. En la areo, Kala Patthar (5,545 18,192 m) estas konsiderata la plej potenca punkto por alproksimiĝi al Ĉomolungmo, kiu ne estas bone videbla de la bazkampadejo.

La klimato ĉe Khumbu estas alpa kaj la temperaturo kaj veterkondiĉoj multe varias laŭ la alteco. La plej bona vetero por migrado estas de marto ĝis majo kaj de malfrua septembro ĝis novembro. La averaĝaj tagtemperaturoj en la pli malaltaj vilaĝoj estas en la intervalo de 5°C–15°C kaj en la areoj super 4000 m (13123 ft), ili estas proksimaj al aŭ sub la frostpunkto post sunsubiro. Printempo alportas florojn al la rododendrarbaroj kaj aŭtune estas multe da blua ĉielo kaj bonegaj montaj vidaĵoj.

Vintro (decembro ĝis februaro) estas malvarma kun noktaj temperaturoj falantaj sub -20 °C en pli altaj altitudoj kaj kelkaj gastejoj povas esti fermitaj. Dum la somera musono (junio ĝis meze de septembro), la pli malaltaj altitudoj emas ricevi fortan pluvon, la pli altaj altitudoj ofte vidas neĝadon, la migrovojoj estas iom glitigaj kaj ekzistas ebleco de flugprokrastoj al Lukla. La vetero en Himalajo povas esti neantaŭvidebla en iu ajn tempo de la jaro, do ĉiam gravas havi taŭgajn vestaĵojn kaj prepariĝi por neatenditaj vetercirkonstancoj.

Itineroj kaj Specimenaj Itineroj

Klasika Lukla Khumbu-Itinero

La klasika piedvojaĝo al la Bazkampadejo de Everesto komenciĝas per flugo de Katmanduo al Lukla (2 860 m / 9 383 ft) antaŭ ol sekvi la bone establitan migrovojon tra la valo Khumbu. Post Lukla, migrantoj daŭrigas al Phakding, Namche Bazaar, Tengboche, Dingboche, Lobuche kaj Gorak Shep kaj fine alvenas ĉe la Bazkampadejo de Everesto (5 364 m / 17 598 ft). Estas ankaŭ sufiĉe ofte por homoj supreniri Kala Patthar (5 545 m / 18 192 ft) por havi la plej bonan eblan observejon de Ĉomolungmo. La rondiro estas proksimume 130 km (81 mejloj), inkluzive de flankaj ekskursoj kaj tranoktado.

La migrovojo ne estas teknika sed havas plurajn longajn tagojn sur la alta vojo. La promenoj daŭras tipe 5 ĝis 7 horojn tage, kun la montetaj sekcioj inter Namche Bazaar kaj Dingboche kaj Lobuche kaj Gorak Shep. Plej multaj ekskursoj havas du alklimatiĝajn tagojn en Namche Bazaar kaj Dingboche por minimumigi la eblecon de altecmalsano.

La normala daŭro de la vojaĝo estas 12 ĝis 14 tagoj, kio implikas vojaĝadon inter Katmanduo kaj aliaj lokoj. Naŭ- aŭ dek-tagaj itineroj ankaŭ estas ofertitaj, kun malpli da alklimatiĝa tempo kaj pli granda risko de altecmalsano. Unu aŭ du pliaj tagoj en Katmanduo antaŭ via foriro per internacia flugo ankaŭ estas konsilindaj, ĉar la flugo al kaj de Lukla povas esti prokrastita pro malbona vetero.

Tipa itinero sekvas ĉi tiun horaron:

Gokyo-Lagoj kaj Gokyo Everest Base Camp Loop

Gokyo estas bonega elekto por tiuj, kiuj serĉas pli trankvilan vojon kaj pliajn montajn vidojn. Sed anstataŭ preni la kutiman vojon tra la valo post Namche Bazaar, la vojo iras al la Gokyo-Valo, kie serio da turkisaj lagoj de glacia akvo kuŝas sub kelkaj el la plej altaj montopintoj en Himalajo. Plej multaj migrantoj grimpas la pinton de Gokyo Ri (5357 m/17575 ft) kaj poste transiras la Ĉo La-Pasejon (5420 m/17782 ft) kaj aliĝas al la ĉefa Everesta vojo proksime de Lobuche.

Ĝi tipe daŭras 14 ĝis 16 tagojn kaj la distanco estas ĉirkaŭ 150-170 km (93-106 mejloj). Ĉi tio estas multe pli malfacila ol la "tradicia itinero" pro la aldonita distanco, alteco kaj piedirtagoj. Mikro-pikiloj aŭ kramponoj povus esti necesaj frue printempe kaj malfrue aŭtune dum transirado de Ĉo La pro neĝo kaj glacio. Migrantoj, tamen, ricevos malpli da homamasoj, bonegajn vidojn de Everesto, Ĉo Oju, Makalu kaj Ngozumpa Glaĉero kaj la pitoreskajn Gokyo Lagojn.

Helikopteraj Elektoj

Helikopteroj provizas flekseblajn alternativojn por homoj kun limigita tempo aŭ tiuj, kiuj deziras plian komforton. Helikoptera flugo estas havebla inter Katmanduo kaj Lukla sen la bezono flugi per fiksflugila aviadilo - eĉ se tio povas esti influita de la vetero. Kelkaj migrantoj iras supren al la Bazkampadejo de Everesto kaj poste malsupreniras rekte reen al Katmanduo per helikoptero de Gorak Shep, kio ŝparas la tri aŭ kvar tagojn por kompletigi la vojaĝon.

Luado de helikopteroj estas tipe pli malmultekosta por komunaj flugoj ol por privataj ĉartoj, ĉar pluraj individuoj pagas por la sama aviadilo. Helikoptera servo ankaŭ haveblas de Katmanduo ĝis Gorak Shep, kvankam ĝi ĝenerale estas luksa opcio pro la prezo. Helikopteroj ankaŭ estas uzataj por evakui en krizokazo kiam medicinaj kondiĉoj aŭ ekstrema altitudo prezentas minacon de rapida malsupreniro.

Alternativaj Aliroj

Se la migrantoj preferas alie, ili povas komenci sian vojaĝon de Jiri/Salleri anstataŭ flugi al Lukla. La historia Jiri-vojo estas la originala vojo uzata de la fruaj Everestaj ekspedicioj, antaŭ la konstruado de la Lukla Flughaveno. Ĝi implicas plian semajnon da migrado tra aŭtentaj vilaĝoj kaj arbaroj kaj ebligas pli moderajn suprenirojn.

Alternativa aliro al Lukla estas de Katmanduo al Salleri aŭ Salleri (Thamdanda) kaj reen al Lukla per piedvojaĝo. Ĝi estas maniero eviti eblajn flugprokrastojn kaj donas la eblecon vidi pli detalan rigardon al la pli malalta regiono Khumbu, sed ankaŭ inkluzivas pliajn piedirtagojn. Por viziti la Bazkampadejon de Tibeto en la norda montara sistemo de Ĉomolungmo, vi povas iri al Tibeto per vojo post akiro de ĉina vizo kaj vojaĝpermesilo por Tibeto, sed ne per normala migra ekskurso.

Itinera Komparo

Permesiloj, Kostoj kaj Transporto

Turista vizo estas necesa por plej multaj homoj, kiuj volas migri en Nepalo antaŭ sia alveno. Vizo estas havebla ĉe la Internacia Flughaveno Tribhuvan, Katmanduo. La nunaj kotizoj estas 30 usonaj dolaroj por 15 tagoj, 50 usonaj dolaroj por 30 tagoj kaj 125 usonaj dolaroj por 90 tagoj. Plej multaj migrantoj bezonas vizon, kiu validos dum 30 tagoj, sed tiuj kun pli longaj vojaĝoj eble bezonos 90-tagan vizon. Pasporto valida dum almenaŭ ses monatoj, pasport-granda foto kaj pago en usonaj dolaroj aŭ alia grava fremda valuto estos necesaj.

Fremdaj migrantoj bezonas enirpermesilon al la Nacia Parko Sagarmatha kaj permesilon de la kampara municipo Khumbu Pasang Lhamu por aliri la regionon Khumbu. Plej multaj fremduloj pagas 3 000 NPR po persono por la permesilo al la nacia parko kaj 3 000 NPR po persono por la permesilo al la loka municipo.

Migrantoj venantaj de Jiri ankaŭ devos akiri Permesilon por la Konserva Areo Gaurishankar de Jiri je aldona kosto de 3000 NPR. TIMS-kartoj jam ne necesas por la itinero Lukla. La registaro de Nepalo trudis novajn restriktojn al eksterlandaj migrantoj, kiuj devas esti akompanataj de rajtigita gvidisto organizita de registrita migra agentejo ekde 2023.

La plej facila maniero atingi ĉi tiun migrovojon estas flugi de Katmanduo aŭ Ramechhap al Lukla. Depende de la pinta sezono de la migrada sezono, estos pluraj aviadkompanioj, kiuj ekflugos de Ramechhap por malŝtopi la trafikŝtopiĝon ĉe la flughaveno de Katmanduo. Tipa flugdaŭro estas 25 ĝis 35 minutoj, kvankam ili ofte estas nuligitaj aŭ prokrastitaj pro montaj kondiĉoj. Plej multaj aviadkompanioj provizas senpage 10 kg da registrita kaj 5 kg da manbagaĝo, kaj vi estos ŝargita por tropeza bagaĝo.

Tiuj, kiuj volas eviti flugojn al Lukla, povas elekti veturi de Katmanduo al Salleri aŭ Thamdanda kaj poste daŭrigi piede al Lukla, kio aldonos unu aŭ du tagojn al la vojaĝo. Helikopteroj estas multe pli multekostaj ol planitaj flugoj kaj povas esti luitaj por privataj flugoj, grupaj translokigoj aŭ krizaj medicinaj evakuadoj.

La kvantoj de kotizoj, transporto kaj regularoj povas ŝanĝiĝi. Certigu, ke vi havas la plej novajn ĝisdatigojn de via migrada kompanio kaj la respektivaj registaraj agentejoj antaŭ ol vi faras vian rezervon, por eviti subitajn ŝanĝojn.

gastigado

Laŭlonge de tiu ĉi vojo oni povas trovi loĝejon, ĉefe tra teejoj, kiuj estas nur bazaj establaĵoj, administrataj de familioj kaj troveblaj en ĉiu grava vilaĝo. La plimulto de la ĉambroj estas kun du litoj, matracoj, kusenoj kaj kovriloj, kaj la banĉambroj estas komunaj. En la plej multaj lokoj, nur hejtado estas provizita en la manĝoĉambro; la komuna areo estas hejtita per forno vespere. Memoru, ke la dormoĉambroj ne estas hejtitaj kaj povas havi frostajn temperaturojn ĉe pli altaj altitudoj.

Ju pli alten vi iras, des pli multekostaj estas la ĉambroj, ĉar manĝaĵoj, fuelo kaj konstrumaterialoj devas esti alportitaj per portistoj, jakoj aŭ helikopteroj. Ĉambroj tipe kostas 7 ĝis 12 usonajn dolarojn en Lukla kaj Phakding. En Namche Bazaar, atendu pagi inter 10 kaj 15 usonajn dolarojn. En Tengboche, 8 ĝis 12 usonaj dolaroj; en Dingboche, 15 ĝis 20 usonaj dolaroj; kaj en Lobuche kaj Gorak Shep, 20 ĝis 25 usonaj dolaroj. Pluraj loĝejoj donos al vi rabaton se vi manĝas en iliaj restoracioj.

Varmaj duŝoj, ŝargado de elektronikaj aparatoj kaj Wi-Fi ĝenerale haveblas je ekstra kosto super Namche Bazaar, kie la elektroprovizo estas limigita. Kelkaj vilaĝoj havas luksajn dometojn kun privataj ĉambroj, apudaj banĉambroj kaj aliaj pli bonaj komfortaĵoj, sed ĉi tiuj estas multe pli multekostaj. Eblas ankaŭ kampadi, sed tio estas malofta; ekzistas reto de teejoj por komforta kaj oportuna loĝado dum la tuta migrado.

Manĝaĵo, Akvo kaj Sanitara Servo

Laŭlonge de la migrovojo, multaj teejoj ofertas vastan gamon da manĝoj; la plej populara estas dal bhat, kiu estas granda manĝo kaj ofte oferata senpage. Aliaj popularaj manĝaĵoj estas fritita rizo, nudeloj, pasto, momoj, supoj, krespoj, ovoj kaj simplaj picoj. La prezo de manĝaĵoj altiĝas kun alteco ĉar ĉiuj manĝaĵprovizoj estas alportataj de la grundnivelo per portistoj, gruntbovoj aŭ per helikoptero. La averaĝa prezo por persono, por tago por manĝoj, trinkaĵoj kaj manĝetoj dum migradoj estas ĉirkaŭ 25 ĝis 50 usonaj dolaroj. Ĵus kuirita manĝaĵo ĉiam estas sekura kaj krudaj legomoj kaj nekuiritaj salatoj estas evitataj ĉe pli altaj altitudoj.

Kompreneble, estas tre grave havi sekuran trinkakvon dum la tuta vojaĝo. Ne uzu netraktitan trinkakvon el krano, rivero aŭ rivereto. Plej multaj teejoj provizas boligitan aŭ filtritan trinkakvon je 1 ĝis 3 usonaj dolaroj por litro kaj botelakvon je 3 ĝis 6 usonaj dolaroj por litro en la pli altaj vilaĝoj. Havi trinkbotelon, kiu estas reuzebla kaj venas kun kelkaj akvofiltrilaj/purigaj tabletoj, estas kaj ekonomie kaj ekologie amika.

Ju pli alten vi iras, des pli simplaj fariĝas la necesejoj. Okcidentstilaj akvopeliloj troviĝas en pli malaltaj vilaĝoj; komunaj akvopeliloj kun malaltaj aŭ sitelaj akvopeliloj troviĝas en pli altaj vilaĝoj. Multaj vilaĝoj ofertas varmajn duŝojn por malgranda prezo, sed akvo malabundas super Namche Bazaar. Kunportu necesejan paperon, man-desinfektaĵon kaj biodegradeblan sapon, kaj uzu ĉiujn ne-biodegradeblajn rubojn respondece. La praktikoj "Lasu Neniun Spuron" helpas konservi la senteman ekosistemon ĉe la Nacia Parko Sagarmatha.

Rekomendita Vojaĝo

GorakShep al Lukla Helicopter Tour

La Everesta Bazkampadejo estas la plej agnoskita alt-altituda piedvojaĝo de Nepalo, kondukante al la suda bazkampadejo de Ĉomolungmo (5 364 m / 17 598 ft). Ĉirkaŭ 40 000 piedvojaĝantoj kompletigas la...

1 Tago

|

Facila Vojaĝo

Ilaro kaj Paklisto

Havi la ĝustan ekipaĵon faras pli sekuran kaj pli komfortan vojaĝon se kondiĉoj kaj temperaturoj emas ŝanĝiĝi. Tavoligado estas la ideala elekto de vestaĵoj. Tavolu kun humid-forigaj termikaj baztavoloj, poste lanugaĵa aŭ malpeza izolita jako kaj fine akvorezista kaj ventrezista ekstera ŝelo. Malvarmaj matenoj, vesperoj kaj noktaj ekskursoj je pli altaj altitudoj postulas kvalitan lanugan jakon taksitan por ĉirkaŭ -15 °C (5 °F) aŭ malpli.

Pakigu fortikajn, rapide sekiĝantajn migradpantalonon, varman ĉapelon, sunĉapelon, kolumŝirmilon, malpezajn gantojn kaj izolitajn gantojn. Akvorezistaj migradbotoj kun bona subteno por la maleolo estas forte rekomendindaj, same kiel 3-4 paroj da humid-forigaj migradŝtrumpetoj. 30-40-litra tagdorsosako kaj pluvkovrilo estas perfektaj por teni tagdorsosakon.

Aliaj necesaĵoj estas dormosako taŭga por temperaturo de ĉirkaŭ 20 °C (–4 °F), migrobastonoj, antaŭa lampo kun rezervaj baterioj, sunokulvitroj (kun UV-protekto), sunkremo, lipkremo kaj akvobotelo kun filtrilo aŭ purigadaj tabletoj. Kunportu simplan sukurkeston inkluzive de veziketa kuracilo, personaj medikamentoj kaj iuj ajn altecmedikamentoj preskribitaj de via kuracisto.

Kunportu poŝtelefonan ŝargilon, ŝargilojn, tualetvarojn, rapide sekigan mantukon, pasporton, vojaĝasekurajn dokumentojn kaj permesilojn. Kunportu akvorezistajn vestaĵojn printempe kaj aŭtune por neantaŭvidita pluvo aŭ neĝo. Por la vintraj migradoj, vi bezonos pli pezajn izolitajn vestaĵojn kaj pli varman dormosakon, dum por la musonoj, plia akvorezisto estas nepra por la dorsosako, botoj kaj vestaĵoj.

Trejnado kaj Trejnadplano

Se vi estas bone preparita antaŭ la migrado, via migrado estos pli ĝuebla kaj helpos vian korpon trakti longajn eksterdomajn tagojn. Komencu trejnadon 3-4 monatojn antaŭ foriro por permesi al vi establi la eltenemon por marŝi 5-7 horojn tage sur malglata tereno.

Partoprenu en kardiovaskula agado (migrado, kurado, biciklado, naĝado, ŝtupargrimpado) almenaŭ 3-4 fojojn semajne. Inkluzivu regulajn piedvojaĝajn sesiojn kun dorsosako de 4-6 kg (9-13 funtoj), se eble, sur krutaj montetoj. Ne saltu inter sesioj, sed malrapide plilongigu la daŭron kaj defion de la trejnsesio.

Forttrejnado ankaŭ estas nepra. Pliigu la forton de la kruroj kaj torso per ekzercoj kiel genufleksoj, elfalpaŝoj, paŝo-supren-levoj, suroleviĝoj kaj plankoj 2-3 fojojn semajne. Inkluzivu streĉadon aŭ jogon por teni la korpon fleksebla, ekvilibra kaj eviti vundojn dum longaj deklivoj.

Baza 12-semajna programo estas efika. Dum la unuaj 4 semajnoj, koncentriĝu pri kurado/facila forttrejnado. Semajnoj 5-8 inkluzivas pli longajn migradojn kun dorsosako kaj oftan ŝtuparan grimpadon. En la lastaj kvar semajnoj, migru dum unu 5-6-hora migrado plus du pli mallongaj trejnaj migradoj ĉiusemajne. Trejnu malpli longe en la lasta semajno antaŭ vojaĝado, por ke via korpo povu iom ripozi.

Trejniteco estas esenca por eltenivo kaj resaniĝo, sed ne kuracos altecmalsanon. Supreniru laŭgrade, trinku multe da fluidoj kaj konsultu vian kuraciston antaŭ ol vojaĝi se vi prenas medikamenton kiel acetazolamido (Diamox) por preventi altecmalsanon.

Altecmalsano, Sano kaj Evakuado

Altecmalsano estas la plej granda sanrisko renkontata dum la migrado, ĉar la itinero iras de Lukla je (2 860 m / 9 383 ft) ĝis EBC je (5 364 m / 17 598 ft). Ju pli alta la altitudo, des malpli da oksigeno; via korpo devas adaptiĝi al la pli malaltaj oksigenniveloj. La plej ofta tipo estas Akuta Montarmalsano (AMS), kiu tipe okazas 6-12 horojn post supreniro al alta altitudo.

Simptomoj inkluzivas kapdoloron, naŭzon, kapturnon, apetitoperdon, nekutiman lacecon kaj dormmalsanon. Pli gravaj malsanoj estas Alta Altituda Pulma Edemo (HAPE), kaŭzanta severan dispneon kaj persistan tuson, kaj Alta Altituda Cerba Edemo (HACE), kiu povas rezultigi konfuzon, malbonan kunordigon kaj malfacilaĵon marŝi.

La plej bona prevento estas malrapida leviĝo. Leviĝu rapide kun maksimumo de 500 m tage (9843 ft tage) post 3000 m kaj aldonu alklimatiĝajn tagojn ekzemple ĉe Namche Bazaar kaj Dingboche. Trinku multe da akvo, faru sanajn manĝojn el karbonhidratoj, ne trinku alkoholon kaj ne ignoru la fruajn signojn. Uzi acetazolamido (Diamox) laŭ preskribo de kuracisto povas helpi preventi AMS, sed ne devus esti uzata anstataŭ alklimatiĝo.

Se aperas malgrandaj simptomoj, restu ĉe la nuna alteco ĝis vi sentos vin pli bone. Se la simptomoj plimalboniĝas aŭ ne pliboniĝas, tuj descendu. Suspektata HAPE aŭ HACE estas medicina krizo postulanta tujan descendon, suplementan oksigenon se havebla kaj urĝan evakuadon.

Ekzistas bazaj sanklinikoj en vilaĝoj kiel Namche Bazaar kaj Pheriche, sed kazojn gravajn oni devas evakui per helikoptero al Katmanduo, ĉar ne estas vojoj super Lukla. Plena vojaĝasekuro estas neceso, ĉar savoflugoj povas kosti 5 000 ĝis 10 000 usonajn dolarojn. Certigu, ke via poliso kovras piedvojaĝadon ĝis almenaŭ 5 500 m (18 045 ft) kaj helikopteran savon kaj medicinan traktadon en kazo de krizo.

Gvidistoj kaj Portistoj

La fremdaj migrantoj en Nepalo devas migri kun registrita migragentejo kaj ĉiuj vizitantoj devas esti akompanataj de rajtigita gvidisto ekde aprilo 2023. Gvidistoj organizos kaj navigos vian itineron, administros loĝejojn, kontrolos permesilojn kaj spuros vian sanon dum la tuta vojaĝo. Ili estas edukitaj pri la oftaj simptomoj de altecmalsano kaj kapablas organizi krizajn agojn se necese. Plej multaj gvidistoj ankaŭ kunportas bazan sukurkeston kaj iuj agentejoj havas oksigenon por sekcioj en altaj altitudoj.

La angla estas vaste parolata de profesiaj gvidistoj kaj multaj parolas kaj la nepalan kaj la lokajn ŝerpajn lingvojn. Ĝenerale, la gvidista kotizo estas inter 25 kaj 35 usonaj dolaroj po tago kaj normale inkluzivas manĝojn kaj loĝadon. Trinkmono de 10-20 usonaj dolaroj estas akceptata por bona servo.

Portisto estas disponebla sed ne deviga kaj estas forte rekomendinda se vi preferas ne porti pezan dorsosakon. Portisto tipe portas 15 ĝis 20 kg da bagaĝo kaj bonfamaj kompanioj preferas ne porti pli ol 25 kg. La salajroj varias de unu tago al alia kaj kutime estas inter 15 kaj 25 usonaj dolaroj, depende de la kompanio aŭ la kliento kiu luas la migradon. La norma sumo de la trinkmono estas 5 ĝis 10 usonaj dolaroj ĉiutage. Se oni elektas funkciigiston, certigu, ke gvidistoj kaj portistoj estas adekvate asekuritaj kaj vestitaj konvene per vestaĵoj, ŝuoj kaj dormosakoj.

Sekureco, Veterriskoj kaj Komunikado

Ĝenerale, migrado en la regiono de Everesto estas sekura por migrantoj, ĉar la monta vetero ŝanĝiĝas rapide en iu ajn sezono. Kiel povas okazi en klara mateno, nuboj, fortaj ventoj, neĝado aŭ malbona videbleco povas okazi pli poste en la tago. La sezonoj de printempo kaj aŭtuno estas la plej stabilaj, kaj la tempo de junio ĝis meze de septembro estas la musona sezono, kiam pluvas multe, la vojetoj estas glitigaj kaj verŝajne estos oftaj prokrastoj de flugoj. Povas esti tre malvarme vintre, kaj ĉe pli altaj altitudoj estas pliigita probableco de frostodifekto kaj ke la vojetoj estas kovritaj de neĝo.

La migrovojo mem estas establita sed estas kruta, ŝtona kaj glacia loke, kun ŝtonaj ŝtupoj. Iru singarde post pluvo aŭ neĝo kaj ĉiam paŝu flanken por eviti gruzojn kaj ŝarĝbestojn, starante interne de la pado. La ĉefa vojo ne trairas glaĉerojn aŭ glaĉerfendojn, sed kie estas glaĉeroj aŭ glaĉerfendoj, unu el la flankaj vojoj, inkluzive de la Ĉo-La-Pasejo, eble bezonos esti prenita kun ekstra singardo.

Veterkondiĉoj estas grava faktoro por flugoj al Lukla, kun oftaj prokrastoj kaj nuligoj. Por kalkuli pri ĝenoj, oni rekomendas unu aŭ du pliajn tagojn da vojaĝtempo.

Poŝtelefona signalo haveblas en plej multaj vilaĝoj de Nepal Telecom kaj Ncell, krom ĉe altaj altitudoj. Plej multaj teejoj ankaŭ ofertas ŝargajn kaj sendratajn interretajn servojn kontraŭ pago. Ĉiam havu plene ŝargitan poŝtelefonan ŝargilon, senretajn mapojn kaj krizajn kontaktojn. Bonvolu informi vian gvidiston aŭ gastejon pri iuj ajn planoj, kiujn vi havas antaŭ ol vi komencas ĉiun tagon; kaj konsideru la lokan veterprognozon por amuza kaj sekura migrado.

Kulturo, Konservado kaj Etiketo

La ŝerpa komunumo estas indiĝena al la regiono Khumbu, kun siaj tradicioj kaj tibetaj budhismaj praktikoj profunde interplektitaj kun la montoj. Gravas montri respekton por la loka kulturo kaj tradicioj por certigi, ke vizitantoj havu pozitivan sperton. Diri "Namaste" aŭ "Tashi Delek" (ŝerpa saluto) al homoj estas bonvena. En monaĥejoj kiel la monaĥejo Tengboche (3 860 m/12 664 ft), demetu ĉapelojn, parolu kviete kaj demandu antaŭ ol foti. Iru dekstrume ĉirkaŭ preĝoradoj, mani-muroj kaj stupaoj kaj evitu grimpi sur religiajn monumentojn aŭ ĝeni preĝoflagojn.

La regiono de Everesto estas ankaŭ protektita medio kaj ĉiu migranto povas ludi rolon en ĝia konservado. Enirpagoj por la migrovojoj financas prizorgadon, konservadon kaj komunuman disvolviĝon. Kunportu reuzeblan akvobotelon; evitu unuuzajn plastojn kiam eble; paku ĉiujn ne-biodiserigeblajn rubojn. Neniam forĵetu rubon en malfermajn spacojn, riverojn aŭ rojojn kaj ĉiam uzu difinitajn necesejojn.

Manĝu en la lokaj teejoj de Nepalo, aĉetu loke kaj uzu rajtigitan lokan gvidiston aŭ portiston. Traktu faŭnon kun respekto - observu bestojn de malproksime kaj ne nutru ilin. Sekvante la principojn "Lasu Neniun Spuron", vizitantoj povas helpi konservi la migrovojon en ĝia delikata stato, por ke estontaj generacioj ĝuu ĝin.

Fotografio kaj Vidpunktoj

La regiono de Everesto ofertas kelkajn el la plej bonaj ŝancoj por montara fotado en Himalajo. La Bazkampadejo de Everesto estas la ĉefa celloko, sed Ĉomolungmo ne estas tute videbla de la tendaro pro la ĉirkaŭa tereno. La plej bonaj fotoj estas faritaj dum migrado al Kala Patthar (5 545 m / 18 192 ft) kie estas klara vido de Everesto, Nuptse, Pumori kaj la Glaĉero Khumbu ĉe sunleviĝo kaj sunsubiro.

Aliaj bonaj vidpunktoj estas Namche Bazaar, la proksima Everest View Hotel kaj Khumjung (3 790 m / 12 434 ft), kiuj ĉiuj havas bonegajn vidojn de la montoj. Sur la Gokyo-itinero, Gokyo Ri ofertas alian bonegan vidpunkton de... Gokyo-Lagoj kaj la Everesta montaro.

Kunportu rezervajn fotilajn bateriojn, ĉar malvarmaj temperaturoj rapide elĉerpigas la bateriojn. Por pejzaĝa foto, oni uzu larĝangulan lenson kaj teleobjektivon por malproksimaj montopintoj. Tenu la ekipaĵon seka kaj protektita kontraŭ neĝo, petu permeson antaŭ ol foti lokulojn kaj atentu, ke virabeloj ne povas flugi en la Nacia Parko Sagarmatha sen permeso.

Buĝetado kaj Specimenaj Buĝetoj

La prezo de la vojaĝo varios laŭ la tipo de vojaĝo, la grado de komforto, kiun vi deziras, kaj ĉu vi vojaĝas kun piedvojaĝa agentejo. Plej multaj turistoj preferas iri laŭ norma gvidata pakaĵo, kiu tipe inkluzivas permesilojn, flugojn ene de la lando, loĝadon, manĝaĵon dum la piedvojaĝo kaj servojn de rajtigita gvidisto. Plej multaj fremduloj ne rajtas iri sur la kampon kiel sendependa vojaĝanto, do la buĝeto por tute memgvidata vojaĝo kutime ne validas.

Dum vi pakas vian migradan valizon, kalkulu iom da vojaĝasekuro, vizkotizoj por Nepalo, trinkmonoj por viaj gvidistoj kaj portistoj, manĝetoj, varmaj duŝoj, ŝargado de elektronikaj aparatoj, Wi-Fi kaj personaj aĉetoj. Estas ankaŭ bona ideo havi buĝeton por krizaj situacioj en kazo de flugnuligo aŭ neantaŭviditaj hotelaj elspezoj pro malbona vetero.

Kromaj elspezoj povas inkluzivi 100–250 USD por vojaĝasekuro, 30–125 USD por nepala vizo, 100–200 USD por trinkmonoj por gvidistoj kaj portistoj, kaj kromajn kostojn por luado aŭ aĉeto de ekipaĵo. Kunportu iom da kontanta mono en nepalaj rupioj, ĉar la uzado de kartoj kaj bankomatoj estos limigita ekster Namche Bazaar.

Rekomendita Vojaĝo

Island Peak Climbing kun Everest Base Camp Trek

La Everesta Bazkampadejo estas la plej agnoskita alt-altituda piedvojaĝo de Nepalo, kondukante al la suda bazkampadejo de Ĉomolungmo (5 364 m / 17 598 ft). Ĉirkaŭ 40 000 piedvojaĝantoj kompletigas la...

19 Tagoj

|

Malfacila Vojaĝo

Oftaj Demandoj

Kion mi povas fari se mia flugo al Lukla estas nuligita?

Prokrastoj pro vetero estas regulaj. Planu unu aŭ du tagojn da rezerva tempo aŭ, se tio ne eblas, uzu helikopteron.

Ĉu mi rajtas migri memstare?

Ne. Laŭ nunaj regularoj, la plimulto de eksterlandaj migrantoj devas uzi registritan nepalan migrad-agentejon por akiri permesilon kiel gvidisto.

Kion mi faru se mi havas altecmalsanon?

Ĉesu grimpi, ripozu, restu hidratigita kaj malsupreniru se la simptomoj ne pliboniĝas aŭ se ili plimalboniĝas ene de akceptebla tempo.

Ĉu estas iuj hospitaloj aŭ sancentroj laŭlonge de la vojo?

Bazaj klinikoj estas haveblaj en vilaĝoj kiel Namche Bazaar kaj Pheriche, kaj se la stato estas severa, ili estas evakuitaj al Katmanduo per helikoptero.

Kion mi faros se mia bagaĝo perdiĝos aŭ malfruiĝos?

Kunportu gravajn aĵojn kiel vestaĵojn, medikamentojn kaj paperlaboron en manbagaĝo. Baza migradekipaĵo ankaŭ estas luebla kaj/aŭ aĉetebla loke.

Kiom da mono mi devus kunporti?

Kunportu sufiĉan monon en nepalaj rupioj, ĉar bankomatoj estas malabundaj ekster Namche Bazaar kaj kartpagoj ne ĉiam eblas.

Ĉu estus sekure trinki akvon el la krano aŭ rivereto?

Ne. Ĉiam estas konsilinde trinki boligitan, filtritan aŭ traktitan akvon por preventi stomakajn malsanojn survoje.

Kiom da pliaj tagoj mi devus aldoni al mia vojaĝo en Katmanduo?

Planu almenaŭ du pliajn tagojn por eblaj prokrastoj en la flugo el Lukla kaj por preparo antaŭ kaj resaniĝo post la piedvojaĝo.

Ĉu vojaĝasekuro inkluzivas helikopteran savon?

Se vi planas piedvojaĝon super 5 500 m (18 045 ft), tiam vi bezonas specialan polison, kiu kovras piedvojaĝon per alta altitudo kaj helikopteran evakuadon ĝis tiu altitudo.

Ĉu homoj sen sperto pri montogrimpado povas partopreni la marŝadon al la Bazkampejo de Everesto?

Jes, se vi estas fizike sana, estas konvene alklimatiĝinta, havas realismajn atendojn kaj estas gvidata de sperta rajtigita migradgvidanto.