Luksus klatring på øtoppen med helikopterretur

De bedste sæsoner for Island Peak-bestigning med helikopterretur er de åbne vinduer i foråret (marts til maj) og efteråret (september til november) i Nepal.

Fordelen ved disse to sæsoner er deres klare sigtbarhed og lave vindhastigheder, hvilket er afgørende for helikopterflyvninger, især fra Chhukung til Kathmandu.

Blandt forår og efterår er foråret klatrerens favorit, da sneen i højere højder bliver mere kompakt og stabil, hvilket giver mulighed for fremragende trækkraft fra steigeisen, som er nødvendig for bestigningen af ​​toppen og toppen.

Efteråret er den anden favorit blandt klatrere, som også byder på et meget stabilt og tørt vejr, der er nødvendigt for helikopterflyvninger i stor højde. Derudover vil du have den exceptionelle sigtbarhed over alle de høje Himalayabjerge i Everest-regionen.

Vinteren (december til februar) byder på en meget smuk, klar himmel, men sæsonen er også præget af temperaturer under frysepunktet og voldsomme vinde i høj højde, så ekstra forsigtighed er nødvendig, hvis du vælger at bestige Island Peak i denne sæson.

Hvad angår monsunen/sommeren mellem juni og august, kan kraftig regn, tyk tåge og tætte skyer ofte være årsag til flyforsinkelser eller aflysninger. Klatreruten vil også være mere risikabel på grund af øget antal stenskred og laviner.

Island Peak er kategoriseret som en 2B-top med en alpin grad af PD, hvilket indikerer, at bestigning af topmøde er en semi-teknisk og lidt udfordrende ekspedition.

Udfordringerne, der kan opstå under vores luksuriøse Island Peak-bestigning, er:

• Risiko for akut bjergsyge
• En lang og udmattende vandretur (9 til 10 timer) og klatring på dagen på toppen, som begynder omkring kl. 1-2 om natten i et iskoldt, kulsort bjergmiljø.
• Løse klipper, urer og iset terræn på stien, der fører til toppen
• Færdighed i at bruge faktisk bjergbestigningsudstyr og -teknikker
• Navigation af Imja-gletsjeren iført steigeisen og med isøkse
• Krydsning af dybe sprækker ved hjælp af stiger
• Lodret 100 m lodret topmur på øens top

Derfor kræver vores Island Peak-klatringseventyr med helikopter retur ægte fysisk styrke, grundlæggende bjergbestigningsfærdigheder og fremragende mental robusthed.

Selvom vi har gjort vores Island Peak-klatring med helikopter til et eksklusivt og eksklusivt eventyr med maksimal komfort og effektivitet, hvilket reducerer den fysiske belastning, ændrer det ikke ved, at Island Peak ikke er en bjergbestigning man kan gå op til.

Der er stadig et par tekniske strækninger tilbage på vejen til toppen, som vil teste din udholdenhed og grundlæggende bjergbestigningsfærdigheder. Nogle af de tekniske udfordringer, som denne top byder på, er:

• Krydsning af Imja-gletsjeren

På vej til øtoppen skal du navigere op ad Imja-gletsjerens lodrette skråning ved hjælp af reb, steigeisen og en isøkse.

• revner

Sprækkernes dybde afhænger af den årstid, du vælger at bestige toppen. De er dog stadig der, og du skal forcere dem ved hjælp af aluminiumsstigen med steigeisen på. Denne opgave kræver fremragende mental ro, balance og sikker fodfæste.

• Hovedvæg

Dette er den vigtigste tekniske del af øtoppen, som står som en skarp lodret 100 meter høj væg af is og sne, der hælder i en vinkel på 45 til 60 grader.

For at klare denne sektion skal du bruge en jumar og faste reb, hvortil du skal have en stærk overkrop og kernemuskulatur.

• Summit Ridge

Den næste tekniske udfordring er selve topspidsen, som er en smal, blottet, knivlignende højderyg. Her skal du have et stabilt fodfæste og være i stand til at klare den skarpe bjergvind.

• Stig ned fra toppen

Lige så vanskelig og teknisk er den lange nedstigning fra toppen. Endnu engang skal du rappelle ned ad hovedvæggen og krydse den stejle væg på Imja-gletsjeren for at nå basecampen på Island Peak.

Vores luksuriøse Island Peak-bestigning med helikoptertur/retur er uden tvivl en lidt vanskelig bjergekspedition. Men med kombinationen af ​​luksus og helikoptertur/retur har dette gjort denne ekspedition tilgængelig og opnåelig for alle fitne trekkere og nybegyndere.

Du skal dog allerede have deltaget i Annapurna, Everest eller andre flerdages bjergvandringer i Nepal. Hvis du har grundlæggende bjergbestigningsfærdigheder i brugen af ​​det nødvendige udstyr, vil det være en ekstra fordel.

Vores sherpa-klatreguide vil give en obligatorisk forberedende træningssession, når du er i Island Peak Base Camp. Så hvis du ønsker at opleve spændingen ved en 6000 m høj Himalaya-top i Nepal, så er vores Island Peak-klatring med helikopter tur/retur-ekspedition noget for dig.

Selv hvis du har travlt, vil programmet passe perfekt til din tidsplan, da du slipper for den anstrengende tur tilbage til Lukla med vores helikopter, der tager dig direkte tilbage til Kathmandu fra Chhukung.

Men hvis du er meget følsom over for høj højde, ikke kan klare vandreture over flere dage, er bange for at flyve og har en alvorlig sygdom relateret til hjerte og lunger, skal du have en lægekonsultation, før du deltager i vores Island Peak-klatring med helikopter retur-ekspedition.

Sandsynligheden for at udvikle AMS under vores Island Peak-bestigning med helikopterretur er høj, hvilket anslås til mellem 50 og 70 procent, selv efter at have fulgt standardakklimatiseringsplanen (hviledage i Namche og Chhukung).

De milde symptomer på AMS opstår normalt under den opadgående del af toppen. Først vil du vandre gennem Khumbu-dalen i 4000 til 5000 m højde, derefter vil du klare den fysiske anstrengelse, når du klatrer op ad den 100 m lodrette topvæg.

Således kan den tynde luft i Himalaya og den lave iltmængde forårsage milde symptomer på AMS såsom hovedpine, træthed, kvalme og døsighed. Du flyver dog direkte tilbage til Kathmandu fra Chhukung, hvilket betyder, at du vil være på havets overflade om under en time.

Denne tilbagevenden vil derfor øjeblikkeligt forsvinde AMS-symptomerne på grund af høje iltniveauer.

Så hvis du vil holde AMS-forekomsten så tæt på 0 procent som muligt, skal du gradvist stige opad, drikke mindst 4 liter vand, når du vandrer og klatrer, integrere citron og hvidløg i din daglige kost, holde dig væk fra alkohol og sovepiller og, efter lægens anvisning, bruge Diamox.

Du kan være sikker på, at vores sherpa-klatreguider er veluddannede i AMS og førstehjælp, og vores besætning medbringer også supplerende ilt til at administrere efter behov.

Vær venligst opmærksom på, at selvom ø-toppen er en trekkingtop, kræver bestigningen stadig seriøs fysisk styrke, semitekniske færdigheder og skarp mental beredskab.

For at forberede dig til denne seriøse Himalaya-ekspedition skal du derfor have følgende træning og forberedelse, som bør begynde 3 til 6 måneder før din luksuriøse Island Peak-klatringsekspedition:

• Konditionstræning, såsom langdistanceløb, vandreture på bjergstier, cykling og svømning. Træn i omkring en time, 4 til 5 gange om ugen.
• Udholdenheds- og klatretræning med trapper, lange vandreture, stejle stigninger over bakkerne og bæring af rygsække, der vejer mindst 10 til 15 kg.
• Ben- og corestyrketræning med aktiviteter som squats, lunges og planks, som du bør indarbejde i din rutine 2 til 3 gange om ugen.
• Grundlæggende tekniske færdigheder i brug af steigeisen, isøkse, opstigning af fast reb ved hjælp af jumar, rappelling og abseiling samt at krydse en stige over sprækker.
• Øv dybe vejrtrækningsteknikker for at reducere sandsynligheden for AMS
• Vær mentalt forberedt på ubehag under rejsen, såsom forsinkelser i helikopterflyvninger og en ekstra overnatning i bjerghytten i tilfælde af dårligt vejr.

Afhængigt af din tid, dit fitnessniveau, dit budget og dine akklimatiseringspræferencer kan du tilføje forskellige udvidelser og variationer til din Island Peak-klatring med helikopter tur/retur-ekspedition. Nogle af de muligheder, vi foreslår, er:

• Everest Base Camp og Kala Patthar-vandringen, som er den mest populære forlængelse i Khumbu-dalen. Den følgende rute fører dig fra Lukla til Everest Base Camp og Kala Patthar. Derefter fører tilbageturen dig til landsbyen Chhukung via Dingboche, hvorfra du nærmer dig toppen.
• Kongma La-passet er som skabt til eventyrere, da det giver dig mulighed for at bestige et af Everests tre berømte pas. Når du vælger denne variant, når du EBC og derefter vandrer ned til Lobuche, krydser Kongma La-passet (5535 m) og når Chhukung.
• Double Peak-forsøg med bestigning af både Island- og Lobuche-toppen, hvorfra du følger ruten til EBC, bestiger Lobuche-toppen og derefter går ned til Chhukung for at angribe Island-toppen.
• Nyd hele vandreruten på Island Peak, og undgå helikopterturen på vej tilbage.

I vores luksuriøse ø-toppbestigning med helikoptertur/retur har vi fokuseret meget på din komfort, hygiejne og ernæring for at støtte dig under kravene i høj højde.

Vi har arrangeret indkvartering i Kathmandu på det femstjernede Aloft eller boutiquehotel Arya, inklusive morgenmad før og efter din ekspedition.

På ruten til Phakding og Namche overnatter du i de fineste luksuriøse bjerghytter, såsom Yeti Mountain Home. Her får du et privat badeværelse med varmt brusebad.

I Chhukung, Dingboche og Tengboche arrangerer vi overnatninger i de bedste tilgængelige tehuse. Her kan I være nødt til at dele badeværelser på grund af begrænset tilgængelighed og afsides beliggenhed.

Ligeledes vil vi under dit ophold i Island Base Camp tilbyde dig kuldebestandige dobbelttelte af høj kvalitet med tykke madrasser, tæpper og puder. Du vil have separate spise-, sove- og toilettelte.

Teltene vil blive forsynet med solgeneratorer til opladning og aflæsning.

Hvad angår måltider, er alle standardmåltider (morgenmad, frokost og aftensmad) fuldt dækket under vandreturen og klatringen. I base camp vil vores køkkenpersonale tilberede friske måltider, der fokuserer på dine behov for højt kulhydratindhold. Vi vil også tilbyde frisk sæsonfrugter som en del af aftensmaden.

Vi sørger også for varme drikke såsom te og kaffe til morgenmad og aftensmad i hytterne og basecampen. Kogt og renset vand vil også blive serveret dagligt.

Vi tilbyder dog ikke alkoholholdige drikkevarer, sodavand eller snacks under rejsen.

Ligeledes tilbyder vi private VIP-transporter i et køretøj med aircondition til og fra lufthavnen under din bestigning af Island Peak med helikopterretur.

På din ekstra dag i Kathmandu kan vi også arrangere en helt privat guidet tur i byen.

For din transport til Lukla vil en indenrigsflyvning fra Kathmandu eller Ramechhap også blive arrangeret på forhånd. Ligeledes vil en privat eller delt shuttle hente dig direkte fra Chhukung til Kathmandu på din tilbagekomst.

Bemærk:

På forespørgsel kan vi også opgradere dig til en eksklusiv privat charterflyvning under din hjemrejse, så der ikke er nogen udefrakommende passagerer ombord.

Vores Island Peak-bestigning med helikopter retur-ekspedition kræver visse obligatoriske tilladelser, så vi lovligt og uden indblanding kan krydse Khumbu-dalen og bestige Island Top.

Som din betroede rejsepartner håndterer Life Himalaya Trekking omkostningerne og alle administrative procedurer for ekspeditionen på dine vegne.

De tilladelser, vi skal bruge til vores luksuriøse Island Peak-klatreeventyr, er:

• Klatretilladelse til Island Peak: Den myndighed, der udsteder denne tilladelse, er Nepal Mountaineering Association (NMA), som opkræver 350 USD pr. udenlandsk klatrer om foråret og 175 USD pr. udenlandsk klatrer i resten af ​​sæsonerne (efterår, vinter og sommer/monsun).
• Tilladelse til Sagarmatha Nationalpark: Den udstedende myndighed for denne tilladelse er Nepal Tourism Board, som opkræver 3,000 NPR sammen med 13% moms pr. udenlandsk klatrer, 1500 NPR pr. SAARC-statsborger og 100 NPR pr. nepalesisk trekker.
• Khumbu Pasang Lhamu regional tilladelse: Denne lokale kommunale tilladelse udstedes af den lokale regering i Khumbu Kommune i Lukla og opkræver 2000 NPR pr. rejsende.
• NMA-affaldsdepositum på 500 USD pr. gruppe er også påkrævet for at bestige Island Peak. Når du har deponeret alt dit affald sikkert som angivet i de udpegede affaldsstationer i base camp, vil dette depositum blive refunderet til dig.

Vær venlig at forstå, at du for vores Island Peak-klatring med helikopter tur/retur skal købe en specialiseret bjergbestigningsforsikring i høj højde, og du skal indsende en kopi af denne police, så vi kan arrangere de nødvendige tilladelser til rejsen.

Når du køber din forsikring til denne ekspedition, skal du sørge for, at den dækker følgende vigtige punkter:

• Teknisk trekking og bjergbestigning i højder op til 6500 m
• Teknisk dækning af klatring for gruppe B-toppe, der tydeligt nævner brugen af ​​alpint udstyr
• Nødhelikoptersøgning og -redning
• Diverse udgifter til tyveri, tab eller beskadigelse af bagage og udstyr, aflysning af ekspedition og flyforsinkelser, sandsynlige ekstra nætter under rejsen

Bemærk venligst, at du også skal oplyse os nummeret til den internationale nødhjælpslinje, der er åben døgnet rundt, så vi øjeblikkeligt kan koordinere med dit forsikringsselskab for at dække omkostningerne til din helikopterredning uden forsinkelse.