delwedd-arbenigwr
Siaradwch ag Arbenigwr Teithio (Shiba)
Cynllunydd Taith

Pellter Kathmandu i Upper Mustang

Kathmandu i Upper Mustang mae'r pellter tua 462 cilomedr, yn dibynnu ar y llwybr a'r dull teithio a ddewisir. Mae'r teithiau mwyaf cyffredin yn cynnwys hediad tywys o Kathmandu i Pokhara, ac yna taith mewn car neu hediad byr i Jomsom. O Jomsom, rhaid i dwristiaid gorchuddio ardal Mustang Uchaf mewn Jeep neu ar droedMae tirweddau o Pokhara i Jomsom lle gall rhywun weld golygfeydd prydferth Annapurna a Dhaulagiri Himal. Mae'r llwybr hefyd yn newid yn raddol o ran ganolog Nepal sydd dan bwysau i barth anialwch Mustang.

Mae Upper Mustang, a fu gynt yn deyrnas waharddedig, yn parhau i fod yn gyfyngedig, gan fod angen trwyddedau arbennig i ymwelwyr. Mae'r rhanbarth hwn yn gysylltiedig â Bwdhaeth Tibet a llawer o fynachlogydd hynafol. Gall cyrraedd Upper Mustang o Kathmandu gymryd 12 i 15 diwrnod, gyda stopiau byr a dewis o lwybrau penodol. Serch hynny, mae trecio yn Upper Mustang yn un opsiwn oherwydd ei leoliad daearyddol a'i fynediad heriol i'r ardal hon. Taith Mustang Uchaf yn darparu archwiliad diwylliannol a naturiol sy'n gwneud y daith gerdded hir yn fwy gwerth chweil.

Opsiynau Cludiant

Mewn Awyren

Hedfan o Mae Kathmandu i Upper Mustang mewn awyren yn un o'r ffyrdd hawsaf a chyflymaf o gyrraedd y rhanbarth.Fel arfer, mae'r daith yn dechrau trwy gymryd hediad o Kathmandu i Pokhara, a fydd yn cymryd o leiaf 20 munud. Yna, gall trecwyr hedfan i Jomsom, sy'n cymryd 20 munud arall. Mae'r opsiwn hwn yn addas i'r rhai sy'n well ganddynt leihau amser teithio tra ar yr un pryd yn gallu cael golygfa o'r awyr o'r Himalayas. Fodd bynnag, gall hediadau i Jomsom fod yn amodol ar amodau tywydd, gan arwain at oedi posibl.

Maes Awyr Jomsom yn Lower Mustang

Ar y Ffordd

I'r rhai sydd eisiau bod yn fwy beiddgar wrth gyrraedd Upper Mustang, mae opsiwn i gyrraedd y lle hwn ar y ffordd, gan yrru ar hyd y ffyrdd hardd gan ddechrau o Kathmandu. Mae'r daith ddilyniannol hon fel arfer yn cynnwys taith o 7 i 8 awr o Kathmandu i Pokhara. O'r lle hwn, mae teithwyr yn symud mewn Jeep i Jomsom, sy'n cymryd hyd at 7 awr oherwydd cyflwr gwael ffyrdd mynyddig sy'n cychwyn o Pokhara. O Jomsom, defnyddir jîp 4WD yn gyffredin i gyrraedd Upper Mustang, ac mae'r daith hon yn mynd trwy olygfeydd hardd ac aneddiadau Nepalaidd nodweddiadol. Mae'r llwybr hwn yn hirach ac yn croesi tirweddau mwy cymhleth.

 

Amseroedd Teithio Amcangyfrifedig

Dull CludiantSegmentAmser Amcangyfrifedig
Mewn AwyrenKathmandu i Pokhara (Hedfan)~ 20 munud
 Pokhara i Jomsom (Hedfan)~ 20 munud
 Cyfanswm Amser Teithio (Ar Awyren)8 i 9 awr
Ar y FforddKathmandu i Pokhara (Gyrru)7 i 8 awr
 Pokhara i Jomsom (Ar Jeep)6 i 7 awr
 Jomsom i Upper Mustang (Gan Jeep)Hyd at ddyddiau 2
 Cyfanswm Amser Teithio (Ar y Ffordd)60 i 64 awr
   

 

Ffactorau sy'n Effeithio ar Bellter ac Amser Kathmandu i Upper Mustang

Tywydd

Yn yr ardal fynyddig rhwng Pokhara a Jomsom, mae tywydd gwael, fel niwl, gwyntoedd cryfion, ac weithiau glaw, yn effeithio ar bob math o hedfan a chludiant fforddWeithiau, oherwydd gwelededd gwael a thywydd garw, mae hediadau rhwng Pokhara a Jomsom yn cael problemau gyda hediadau wedi'u gohirio neu wedi'u canslo, yn enwedig yn ystod cyfnod y monsŵn. Yn yr un modd, yn ystod y gaeaf, mae eira mewn mannau fel Jomsom neu Lo Manthang yn ei gwneud hi'n anodd ac o bosibl yn beryglus teithio ar y Ffordd, ac felly, sicrheir amser teithio hirach. Fodd bynnag, mae misoedd y Gwanwyn a'r Hydref yn cynnig tywydd sefydlog yn y rhanbarth hwn.

Isadeiledd Ffyrdd

Y llwybr o Mae Pokhara i Upper Mustang yn arw ac mae ganddo arwyneb anwastad am y rhan fwyaf ohonoMae rhannau o'r Ffordd wedi'u palmantu'n wael ac yn gul, ac weithiau, maent yn cael eu cyfuno â risg uchel o dirlithriadau, yn enwedig yng Ngheunant Kali Gandaki, un o geunentydd dyfnaf y byd. Yn ystod y tymor glawog, mae'r tirlithriadau hyn yn rhwystro ffyrdd am oriau neu ddyddiau, gan arwain at oedi sylweddol. Yn ogystal, mae rhannau o'r Ffordd lle gall gwaith adeiladu neu atgyweirio arafu traffig, yn bennaf o amgylch y rhannau bryniog sy'n arwain at Jomsom.

Uchder a Thir

The Mae'r uchder yn codi'n raddol wrth i chi fynd i mewn i Upper Mustang; mae Jomsom tua 2,743 m, tra bod Lo Manthang dros 3,800m. Rhaid i gerbydau symud yn ofalus oherwydd dwysedd is yr atmosffer a'r wyneb heriol a ddiffinnir gan lethrau serth a chlogwyni dros ran fawr o'r llwybr uchder uchel. Ffactor arall sy'n egluro pam mae llawer o bobl yn cymryd amser hir yw, wrth deithio i fyny yno, efallai y bydd angen i deithwyr hefyd wneud stopiau i addasu i'r uchder, yn enwedig os ydynt yn profi symptomau salwch uchder, a all ychwanegu amser ychwanegol at y daith.

Math o Gludiant

Mae'r amser teithio yn dibynnu ar y math o gerbyd a ddefnyddir. mae angen jîp pedair olwyn ar gyfer y ffyrdd garw y tu hwnt i Jomsom, gan fod y jîps hyn yn addas ar gyfer bywydau creigiog a llethrau serth Upper Mustang. Yn aml, mae ceir neu fysiau teithwyr yn mynd yn sownd yma ac yn datblygu problemau mecanyddol neu'n gorfod stopio ar y Ffordd. Fodd bynnag, mae argaeledd hediadau yn gyfyngedig, gyda dim ond ychydig o hediadau dyddiol rhwng Pokhara a Jomsom. Mae oedi neu ganslo hediadau hefyd yn golygu na all y teithiwr fynd ar drafnidiaeth ffordd.

Trwyddedau a Phwyntiau Gwirio

Mae Upper Mustang yn ardal gyfyngedig. Felly, mae angen i'r trecwyr Trwydded Ardal Gadwraeth Annapurna (ACAP) a Thrwydded Ardal Gyfyngedig (RAP) i fynd i mewn i'r Mustang Uchaf. Bydd cael y trwyddedau hyn yn cymryd rhai dyddiau, yn enwedig yn ystod tymhorau trecio brig. Ar ben hynny, mae yna lawer o rwystrau o Jomsom i'r Mustang Isaf, gan gynnwys yr heddlu a'r fyddin. Rhaid i lawer o deithwyr stopio ar ryw adeg a chyflwyno eu trwyddedau a'u dogfennau, a all ymestyn y daith.

Tanwydd a Chynnal a Chadw Cerbydau

Mae yna gorsafoedd tanwydd cyfyngedig neu orsafoedd atgyweirio ceir, ac mae'r holl heriau hyn oherwydd bod Upper Mustang yn rhanbarth anghysbell iawn. Weithiau mae'n rhaid i yrwyr stocio tanwydd; weithiau, mae'r cerbyd yn torri i lawr neu'n datblygu problem fecanyddol yng nghanol nunlle. Gall cymorth gymryd amser hir i gyrraedd. Mae ffyrdd garw yn achosi i gerbydau gael namau mecanyddol, sy'n gofyn am stopiau cynnal a chadw rheolaidd, yn enwedig mewn ardaloedd fel Kagbeni a Chele.

Arosfannau Diwylliannol a Chrefyddol

Weithiau, mae twristiaid yn ymweld â safleoedd diwylliannol neu grefyddol eraill, fel y Teml Muktinath yn Jomsom neu fynachlogydd yn Upper MustangMae'r arosfannau hyn yn gwneud y daith yn fwy addysgiadol ac yn ychwanegu mwy o amser at deithio wrth i bobl dreulio amser yn y canolfannau atyniadau diwylliannol.

Teml Muktinath

Casgliad

Mae teithio o Kathmandu i Upper Mustang yn daith sy'n cyfuno antur ag archwilio diwylliannol. Mae'r pellter a'r amser cyfan yn amrywio'n fawr yn dibynnu ar y math o gludiant a ddewisir - awyren neu gerbyd ac weithiau cyfuniad o'r ddau. Er y gall gymryd tua 6 i 7 awr ar awyren, gall taith ffordd gymryd hyd at 24 awr neu fwy, yn dibynnu ar gyflwr y ffordd ac unrhyw arosfannau a wneir ar y ffordd. Mae amodau'r tywydd, amodau'r ffyrdd, uchder, a'r angen am drwydded hefyd yn effeithio ar unrhyw daith. Eto i gyd, mae'r ddaearyddiaeth wych a'r straeon hanesyddol a diwylliannol hynafol y gellir eu holrhain yn Upper Mustang yn gwneud y daith gerdded hir yn werth chweil iawn i bob teithiwr.

Cynlluniwch Eich Nesaf
Taith i'r Himalayas!

Rydym yn cynllunio teithiau gwyliau hyblyg ac wedi'u teilwra yn ôl hyd eich gwyliau, dymuniadau ychwanegol, a gofynion.

Cynlluniwch eich Teithiau
cynllun-i
proffil

Sgwrsiwch gyda'n Dylunydd Teithio Shiba

Angen cymorth? Mae ein hasiant arbenigol yma i helpu! Llenwch y ffurflen isod i gychwyn sgwrs a chael atebion cyflym i'ch ymholiadau.

Galluogwch JavaScript yn eich porwr i gwblhau'r ffurflen hon.