Manaslu ug Annapurna Circuit Trek - 19 ka Adlaw

I-upgrade ang imong Transport gamit ang Pribadong Jeep

Atol sa 19 ka adlaw sa among Manaslu ug Annapurna circuit trek, hatagan ka namo og a lokal nga sharing bus o jeep alang sa tanang transportasyon sa yuta, lakip ang pagbiyahe gikan sa Kathmandu ngadto sa Machha Khola ug gikan sa Muktinath ngadto sa Pokhara.

Ang panaw dugay ug medyo kapoy ubay sa usa ka sagol nga sementadong ug gansangon nga mga dalan sa kabukiran sa Nepal. Aron mahatagan ka ug dugang nga kahupayan, busa gitanyag namon kanimo ang kapilian nga i-upgrade ang imong transportasyon gikan sa usa ka lokal nga pagpaambit sa bus o jeep ngadto sa usa ka pribado nga pagbalhin.

Kini nga kahikayan maghatag kanimo ug dugang nga kagawasan, kaharuhay, ug pagka-flexible. Uban sa pribado nga mga pagbalhin, mahimo kang mohunong bisan asa nimo gusto, bisan unsa kadugay nga imong gusto, ug malinawon nga pagbiyahe uban sa imong mga higala o mag-inusara.

Bisan kung adunay gamay nga surcharge alang sa paghan-ay sa usa ka pribado nga pagbalhin, ang dugang nga kasayon ​​siguradong takus niini.

Paglupad gikan sa Jomsom hangtod sa Pokhara

Sa katapusang adlaw sa among Manaslu ug Annapurna circuit trek itinerary, usa ka taas nga biyahe ang magdala kanimo gikan sa Muktinath hangtod sa Pokhara pinaagi sa Jomsom. Kung gusto nimo, mahimo ka usab magdesisyon nga manaog sa Jomsom, maglingaw sa dugang nga gabii, ug dayon molupad sa Pokhara sa sunod nga buntag.

Kini nga kahikayan mahimo alang sa usa ka gamay nga dugang nga kantidad, nga maghatag kanimo usa ka talagsaon nga oportunidad nga makita ang espesyal, walay pugong nga katahum sa ubos nga Mustang Valley. Kini usab magputol sa imong oras sa pagbiyahe sa dalan sa katunga, nga magtugot kanimo nga makapahulay pagkahuman sa usa ka kakapoy nga 16 ka adlaw nga pagbaktas.

Ang Manaslu gipugngan, apan dili si Annapurna

Ang Manaslu ug Annapurna circuit trek mahitabo sulod sa protektado kaayo ug awtorisado nga conservation area sa Manaslu ug Annapurna Reserve. Bisan pa, ang Annapurna, nga bukas sukad sa 1977, nahimo na karon nga gipangita ug bukas nga pagbiyahe sa Nepal.

Pero ang Ang Manaslu circuit nagtugot sa limitado nga pag-access sukad sa 1991 tungod sa alokasyon niini ubos sa Restricted Area. ang Ang rehiyon sa Manaslu mopakigbahin sa iyang utlanan sa Tibet, nga sa iyang kaugalingon adunay pipila ka limitado nga access sa turismo.

Sa laing bahin, ang Annapurna rehiyon dili kaayo duol Tibet ug nagpalambo sa kaugalingon isip sentro sa turismo sa Kasadpan. Kining masa nga turismo miresulta sa pagkahurot sa katinuod sa rehiyon, lokal nga kaanyag, ug sa kultura sa mga tawo.

Bisan pa, sa Manaslu, ang gipugngan nga pag-access nagdasig sa pagpreserbar sa kinaiyahan, ug ang mga lokal nagpadayon gihapon sa ilang tradisyonal nga kostumbre ug pagkakasaligan.

Busa, aron mahimo nga mas malungtaron ang sirkito sa Manaslu, aron ang umaabot nga mga henerasyon makatagamtam usab sa katahom niini, ang Manaslu circuit trek gigahin isip Restricted Region.

Manaslu Circuit Vs Annapurna Circuit

Ang Manaslu ug Annapurna nga mga sirkito maoy duha ka respetado ug labing gipangita nga mga ruta sa pagbaktas sa Nepal nga nagtanyag kanimo og duha ka managlahi nga mga kasinatian ug mga kalainan. ang Manaslu nga sirkito milibot sa higanteng bayanan sa Manaslu, nga nagbarog ingon nga ang Ika-8 nga pinakataas nga bukid sa planeta.

ang Sirkito sa Annapurna, sa laing bahin, molingi sa palibot sa Ika-10 nga pinakataas nga Himalaya, ang grand Annapurna I.

Bisan pa, kining duha ka mga treks, bisan kung gihiusa sa usa, nagtanyag gihapon kanimo usa ka lainlain nga pagpaunlod. Ang Manaslu circuit trek maghatag kanimo sa ekslusibo, nga magpabati kanimo nga usa ka sa pipila.

Naglangkob kini sa makalibog nga panginahanglan sa 5106 m ang gitas-on sa Larkya La pass, nga naghatag kanimo ug personal nga pagtan-aw sa Cheo, Shringi, Himlung, Manaslu, ug Cheo. Mabatonan usab nimo ang 5030 m lisod nga kalisod sa Rui La Pass sa pag-abot sa hilabihan ka duol sa Tibet.

Sa laing bahin, ang Annapurna sa sirkito paglakaw labaw pa mahitungod sa a sosyal nga panaw nga naglangkob sa makalibog nga hagit sa 5416 m ang gitas-on sa Thorong La Pass. Ang Annapurna range, nga adunay sulod I, II, ug IV, Gangapurna, Dhaulagiri, ug Fishtail, nagtawag kanimo sa ibabaw niini nga pass.

Busa, ang hilit nga kamingawan ug ang kalag sa tinuod nga trekking mao ang Manaslu nga sirkito, samtang ang Annapurna labaw pa mahitungod sa pagsagol sa pagbiyahe uban sa talagsaon nga kinaiyahan.

Labing Maayo nga Panahon alang sa Manaslu ug Annapurna Circuit Trek

Ang matahum nga Manaslu ug Annapurna circuit trek kinahanglan nga planohon tingpamulak, sa Marso, Abril, ug Mayo, o sa tingdagdag, sa Septiyembre, Oktubre, ug Nobyembre.

Ang mga temperatura makapahimuot kaayo, ang mga ihalas nga bulak ug mga kalasangan mamulak, ug ang kalangitan magpabilin sa kadaghanan nga masanag nga asul. Bisan pa, pag-andam alang sa mga pagbag-o sa temperatura nga adunay taas.

Sa ubos nga bahin sa Manaslu ug Annapurna, mahimo ka nga maglakaw nga nagsul-ob og T-shirt, samtang sa ibabaw nga bahin, mahimo kang mangurog tungod sa sub-zero nga temperatura bisan sa tingpamulak ug tingdagdag.

Kining duha ka mga panahon mao usab ang pinaka-busy sa diha nga ikaw adunay mas taas nga kahigayonan sa pagsugat sa mga kaubang trekkers, ug ang mga tea house usab puliki sa kalihokan.

Sa Hunyo, Hulyo, ug Agosto, garantiya nga matumog ka dili lamang sa ulan sa ting-ulan kondili sa imong kaugalingong singot usab tungod sa init, umog nga hangin sa ting-init sa Nepali. Dugang pa, ikaw usab adunay dili maayo nga kauban sa mga lamok ug mga linta.

sa Ang tingtugnaw sa Nepali sa Disyembre, Enero, ug Pebrero, ang Thorong La ug ang Larkya La molabay mahimong sirado tungod sa niyebe, ug ang Manaslu ug Annapurna circuit trek mahimong makanselar.

Kalisud nga Grado sa Manaslu ug Annapurna Circuit Trek 19 Days Adventure

Ang Manaslu ug Annapurna circuit trek, kung gikuha nga gilain, mahimo unta nga usa ka kasarangan nga klase II mountain trekking adventure. Bisan pa, kung kining duha ka mga adventure sa bukid gihiusa sa usa, ang biyahe nahimo nga usa ka D-level nga panaw sa bukid, sa ingon nagpakusog sa lebel sa kalisud.

Kini nga lebel nagpakita nga ang Manaslu ug Annapurna circuit trek 19 ka adlaw nga ekspedisyon usa ka taas nga lebel sa medium-level nga trekking, nga adunay pipila ka mga hagit nga lisud buntogon, labi na kung ikaw usa ka bag-ong high-altitude trekker.

Ang Manaslu circuit trek labi na hago tungod sa sabaon, wala mabutang nga mga agianan niini nga moagi sa baga nga kalasangan ug batoon nga mga bakilid, nga natapos sa usa ka glacial nga talan-awon.

Ang Annapurna circuit mao usab nangayo, apan ang agianan niini giagian sa makadaghang higayon ug naugmad aron ma-accommodate ang pag-awas sa mga trekker.

Bisan pa, ang duha ka indibidwal nga mga pagbaktas naglakip sa taas nga mga adlaw sa pag-hiking, nga sagad moabot hangtod 8 ngadto sa 9 ka oras, ilabi na sa adlaw sa pass crossing. Naghisgot bahin sa mga pass, kini nga panaw naglakip sa daghang mga panginahanglanon sa tulo sa labing taas nga mga pass sa kalibutan: Larkya La, Rui La, ug Thorong La.

Hinumdumi, ang Thorong La mao ang labing kataas nga agianan sa pagbaktas sa bukid sa kalibutan, ug ang pagtabok niini dili sayon. Busa, ang among Manaslu ug Annapurna circuit trek dili angay alang niadtong wala pa makahimo sa usa ka hiking trip o usa ka taas nga panaw kaniadto.

Busa, among gisugyot ang among bag-ong mga hiker nga maglakaw niini nga rota nga tagsa-tagsa una una mosulay sa hiniusang hagit sa duha sa usa ka adventure.

Altitude Sickness/Acute Mountain Sickness/AMS ug Acclimatization

Adunay usa ka mas taas nga posibilidad sa pagsugat sa altitude sickness sa among Manaslu ug Annapurna circuit trek. Ang 19 ka adlaw nga gidugayon niini nga panaw kasagarang magpataas kanimo taliwala 3500 ngadto sa 5000 m altitude, nga mao ang pinakataas nga dapit diin ang konsentrasyon sa oksiheno lagmit mokunhod.

Sa ingon, mahimong magsugod ka sa pag-agi sa mga inisyal nga sintomas sa AMS nga mahimong magkalainlain apan sa kasagaran makita sama sa labad sa ulo, stress, pagkalipong, insomnia, pagkawala sa pagkatulog ug gana, kalagot, ug kalibog.

Kung imbes nga mohunong sa imong panaw ug mopahulay, modesisyon ka nga mosaka o maglakaw nga paspas, dili kaayo mopahulay, ug dili kaayo mag-hydrate, kini nga mga simtomas mahimong mograbe.

Busa, gikinahanglan nga ikaw tagda ang sayo nga mga timailhan sa AMS seryoso kaayo ug ipahibalo dayon ang imong kauban nga giya. Ang labing epektibo nga paagi sa pagpakig-away ug pagpugong sa AMS mao ang dali nga pagpahiangay sa bag-ong altitude.

Alang niini nga katuyoan, kinahanglan nimo pagsaka nga makanunayon, pagpabiling igo nga hydrated, ug paggahin ug panahon sa taas nga mga dapit. Likayi ang bisan unsang matang sa mga pildoras sa pagkatulog o mga tambal nga makapahupay sa kaunoran.

Mahimo nimo usab gusto kuhaa si Diamox sa pagsumpo ug pagpugong sa AMS. Aron mapadali ang imong tukma nga pagpahiangay sa hangin sa Manaslu, nagbutang kami mga adlaw sa pagpahulay sa Sama Gaon ug Samdo sa Manaslu circuit. Para sa imong facilitation sa Annapurna, si Manang mao ang imong acclimating village.

Kini nga mga lakang magsiguro nga bation nimo ang kasayon ​​​​sa dili pa moatubang sa taas nga kataas sa taas nga agianan.

Pagbansay ug Pagpangandam alang sa Manaslu ug Annapurna Circuit Trek Itinerary

Manalsu ug Annapurna circuit trek mao ang usa ka kompleto nga high-altitude nga mountain trekking nga aksyon nga nanginahanglan og taas nga lahutay ug kabaskog nga lebel gikan sa mga partisipante niini.

Busa, mga 4 hangtod 6 ka semana sa wala pa misugod ka niini nga hike, among gisugyot kanimo paglakaw labing menos 3 hangtod 4 ka oras daghang beses sa usa ka semana gamit ang imong gikarga nga backpack.

Aron ipahiangay sa mga agianan sa bukid, pilia ang lakaw sa titip nga mga rota nga magbansay sa imong mga kaunuran sa bitiis alang sa pagsaka ug pagkanaog. Parehas, mahimo usab nimo sulayan paglangoy, pagdagan, ug pagbisikleta, kauban hagdanan pagsaka, aron madugangan pa ang imong kinatibuk-ang kusog sa lawas.

Kung andam ka na, sugdi ang imong adventure sa yano ug kasarangan nga pag-hike sama sa Annapurna Circuit, Manaslu Circuit, o sa Pagbaktas sa Everest Base Camp.

Ang maayo nga pagpangandam naglangkob usab sa mga gamit nga imong giandam alang sa Manaslu ug Annapurna circuit trek. Ang maayo nga mga botas sa paglakaw nga husto nga nabuak makatabang kanimo nga malikayan ang mga blisters ug dili komportable samtang nagbaktas.

Ingon usab, ang parehas nga hinungdanon mao ang igo (Init) Sinina, busa pagdala ug daghang mga lut-od alang sa dali nga pag-adjust. Usab, hunahunaa ang mga windbreaker, hiking pole, medyas, kalo, gwantis, sleeping bag, ug uban pa.

Akomodasyon, Pagkaon, ug Transportasyon

Sa among Manaslu ug Annapurna circuit trek 19 ka adlaw nga biyahe, imong masinati ang kaanyag sa pagpabilin mga balay pahulayan nahimutang sa maanindot nga mga baryo sa gabii.

Kining maanindot nga mga kapuy-an susama sa mga garden shed ug nagtanyag og talagsaong kaanyag. Kadaghanan sa mga guesthouse kay sukaranan (ilabi na sa Rehiyon sa Manaslu) nga adunay duha ka higdaanan.

Imong ipaambit ang (squat) nga kasilyas ug mga pasilidad sa shower sa ubang mga bisita. Daghang mga guesthouse ang nagtanyag og mga ulan, apan pag-andam sa pagbayad og gamay nga dugang alang sa ilang paggamit.

Adunay ka tulo ka pagkaon nga gisilbi sa usa ka restawran sa kini nga mga guesthouse. Ang mga pinggan kasagaran organiko ug presko, nga adunay Dal Bhat naglangkob sa main menu. Uban sa 24-oras nga gahum sa Dal Bhat, ang lami nga mga momo, thukpa, noodles, itlog, ug mga putahe sa karne mahimo usab nga ma-order.

Ang imong transportasyon sa Machha Khola gikan sa Kathmandu ug gikan sa Muktinath hangtod sa Pokhara mahitabo sa usa ka gipaambit nga bus o jeep. Palihug susiha usab ang among gi-upgrade nga mga kapilian sa transportasyon.

Insurance nga Travel

Ang pagkawala sa husto nga insurance sa pagbiyahe mosangpot sa pagdili sa Manaslu ug Annapurna circuit trek. Busa, siguroha nga makuha ang travel insurance, nga kinahanglan nga espesipiko kaayo alang sa among adventure (lahi sa imong standard travel insurance).

Para sa among Manaslu ug Annapurna circuit trek itinerary, ang imong insurance sa pagbiyahe kinahanglang magspesipiko sa mosunod nga suporta sa coverage:

• Pagluwas ug pagdala sa helikopter hangtod sa 5500 m
• Tabang medikal kung adunay emerhensya nga pamaagi sa pag-opera
• Aksidente nga coverage sa kaso sa bisan unsa nga dili maayo nga mga panghitabo
• Sakup sa pagkansela alang sa mga refund kung adunay mga pag-postpone sa biyahe
• Wala damha nga sayo nga pagbalik tungod sa sakit

Mga permiso alang sa Manaslu ug Annapurna Circuit Trek

Tungod kay ang rehiyon sa Manaslu ubos sa proteksyon sa Manaslu Conservation Area ug gigahin isip Restricted Region, kinahanglan ka nga makakuha og pagtugot sa pagsulod ug kinahanglan nga buhaton kini gamit ang usa ka sertipikadong giya.

Ang imong panaw kinahanglan usab nga organisado dili sa tagsa-tagsa, apan pinaagi sa usa ka rehistradong ahensya sama sa atoa aron makuha ang espesyal nga restricted area permit nga nailhan nga RAP para sa Manaslu. Ang gasto sa RAP sumala sa panahon sa trekking mao ang mosunod:

• USD 100 kada hiker sa tingpamulak ug tingdagdag
• USD 75 kada hiker sa ting-init ug tingtugnaw

Ang dugang nga mga permiso nga gikinahanglan alang sa Manaslu ug Annapurna circuit trek mao ang Manaslu Conservation Area Permit/MCAP (USD 30 kada hiker), Annapurna Conservation Area Permit/ACAP (USD 30 kada hiker), ug TIMS Card (USD 20 kada hiker).

Ang administratibong pagdumala ug gasto sa tanan niini nga mga permiso pagadumalahon sa Life Himalaya Trekking team.